Линейные корабли типов «Лайон» и «Вэнгард»

Существует, наконец, вопрос стоимости, который всегда следует иметь в виду при оценке английских кораблей, а в конце второй мировой войны - в особенности. Экономика Великобритании не могла позволить себе ничего похожего на серию "Айо8". Отсюда вынужденность многих решений, начиная от использования старых башен и кончая нарочитым пренебрежением новыми техническими решениями в области защиты и машинной установки. Общая стоимость последнего британского линкора составила 11,53 млн. фунтов стерлингов. В приведенное выше значение не входит исходная цена четырех 381-мм башен.) Много это или мало? Формально почти вдвое больше, чем цена построенного на четверть века раньше линейного крейсера "Худ". Однако с учетом инфляции британской валюты и значительного удорожания оборудования стоимость "Вэнгарда" кажется вполне приемлемой; в сопоставимых ценах она наполовину меньше стоимости "Бисмарка", который явно уступает "англичанину" по электронике и возможностям ПВО. Более того, фактически "Вэнгард" обошелся казне дешевле, чем меньшие по размеру и менее эффективные единицы типа "Кинг Джордж V", к тому же имевшие ряд дефектов. Хотя Адмиралтейству не удалось в полной мере реализовать свою идею "экстренного и дешевого линкора на скорую руку", но, несмотря на большой размер, а также затянувшееся проектирование и строительство, "Вэнгард" не стал "пожирателем денег". Ему не нашлось места в послевоенном мире, а финансовые возможности Великобритании не позволили законсервировать свой последний линкор на манер американских. Если бы имелись деньги, 381-мм орудия более чем полувековой давности вполне могли бы сказать свое слово, например при Фолклендах, когда англичанам не хватало мощи 114-миллиметровок для поддержки своих войск.

	"Лайон", 1938	"Лайон", 1942	"Вэнгард", 1946
Высота борта в корме	7,5 м	7,5 м	7,8
Призматический коэфф-т		0,551	0,589
Коэфф-т полноты миделя		0,990	0,990
Метацентрическая высота			2,5 м
Осадка средняя	9,15 м (40550 т)	9,20 м (42550 т)	Ю,4м (44460 т),

Вооружение

Главный калибр	9-406 мм	9-406 мм	8-381 мм
Универсальный калибр	16-133 мм	16-133 мм	16-133 мм
Автоматы "пом-пом"	48-40 мм	76-40 мм	нет
Автоматы "бофорс"	нет	нет	73-40 мм

Бронирование

Борт (погреба)	381	381	356
Борт (ЭУ)	381	381	343
Палуба(погреба)	150+37	150+37	150+37
Палуба (ЭУ)	125	125	125
Башни (лоб/бок)	374/254	374/254	343/274
Башни (крыша)	150	150	150
Барбеты	325-374	325-374	305-325
Башни ун.калибра	38-25	38-25	51-57
Рубка (лоб/бока/крыша)	76/114/51	76/114/51	75/63/25

Список основной литературы

1. Dulin, W. Garzke, "Battleships - French, Netherlands, British and Soviet Battleships of World War II", Annapolis, 1982

2. Dulin, W. Garzke, "Battleships - Axis and Neutral Battleships of World War II", Annapolis, 1985.

3. A.Raven, J. Roberts, "British Battleships of World War II", London, 1976.

4. S.Breyer "Schlachtschiffe und Schlachtkreuzer 1905-1970", Munchen, 1970.

5. O.Parkes "British Battleships 1860-1950", London, 1990.

6. J.Campbell "Naval Weapons of World War II", London, 1985.

"Вэнгард" в августе 1956 года

"Вэнгард" в июне 1953 года

"Вэнгард" в феврале 1952 г

"Вэнгард" в 1960 году