Линкоры США. Часть 1

На момент начала войны оба корабля находились в Перл-Харборе. «Аризона» подверглась жесточайшему торпедно-бомбовому удару, фактически разломившись на две части в районе башни «В» главного калибра. Подъем корабля смысла не имел — все конструкции, находившиеся выше уровня воды срезали, а остальное оставили под водой — ныне это мемориал жертвам коварного нападения японских милитаристов. В момент атаки японцев «Пенсильвания» стояла в сухом доке № I, благодаря чему получила сравнительно незначительные повреждения. После ремонта линкор вернулся в строй в марте 1942 г… но уже в октябре того же года «Пенсильванию» снова поставили на ремонт. в ходе которого полностью обновили парк зенитного вооружения, а кормовую мачту-треногу заменили низкой башенноподобной надстройкой; катапульта с башни «X» главного калибра была демонтирована.

«Западная Вирджиния» в Перл-Харборе. На корабле установлена РЛС CXAM-1, но к 7 декабря радиолокатор еще не отладили. В 1942 г. на смену первым, весьма ограниченным, радиолокаторам пришли более совершенные радары типа SC.

РЛС управления артиллерийской стрельбой появились почти одновременно с радиолокаторами обнаружения воздушных целей. На снимке — установленная на линкоре «Нью-Мехико» РЛС FC (Мк. 3), предназначенная для управления стрельбой орудий главного калибра. Снимок 31 декабря 1941 г. РЛС обнаружении воздушных целей еще не установлена.

«Пенсильвания» действовала на Тихом океане до самого окончания войны. Линкор видели на Алеутах, островах Гилберта, Маршалловых островах, у берегов Палау, Филиппин (в том числе и в проливе Суригао). Окинава и Иводзима прошли мимо «Пенсильвании», но линкор в июле 1945 г, попал в состав соединения TF-54. работавшего в Восточно-Китайском море. При обстреле острова Уэйк в августе 1945 г. линкор получил попадание торпеды, следствием которого стали серьезные повреждения корабля.

Линкор отремонтировали до состояния, позволяющего держаться на плаву, после чего использовали в качестве «подопытного кролика» при испытания специзделий, а потом в качестве мишени для ударов авиации. Окончательно линкор затонул 10 февраля 1948 г. — скорбел весь штат Пенсильвания.

В архивах американских кораблестроительных предприятий хранятся миллионы фотографий, но сделанные для «внутреннего пользования» снимки крайне сложно датировать, даже корабли па них не всегда удается идентифицировать, поскольку чаще всего фотографировались детали конструкции или элементы радиотехнического оборудования. Впрочем, иногда удается и то, и другое. На снимке от 1 мая 1943 г. запечатлена надстройка линкора «Теннеси», Пуге-Саунд. В кадре антенны систем «свой-чужой» BK и BL-2.

Линкоры типа «Нью-Мехико» — ВВ40 «Нью-Мехико», ВВ41 «Миссисипи», «Айдахо»