Люди-феномены

Другое известие издалека поступило от женщины средних лет, проживающей в городе Плимуте, расположенном на самом юге Англии. Она писала доктору Баркеру следующее: «Я узнала о катастрофе накануне того дня, когда она произошла. Я увидела ее во сне и рассказала об этом своей соседке рано утром, значительно раньше, чем страшную новость передали по радио. Сначала я увидела старое школьное здание, приютившееся в долине, потом уэльского шахтера, потом лавину угля, устремившуюся вниз по крутому склону. Внизу, у подножия этого склона, стоял маленький мальчик, и по его лицу было видно, что он до смерти испуган. В следующий момент я уже видела, как идут спасательные работы. Мне показалось, что лавина не задела маленького мальчика, и он остался в живых».

А вот предвидение другой катастрофы.

Субботним утром 1 июня 1974 года миссис Лесли Бреннан, одинокая пожилая дама, сидела в гостиной своею дома и смотрела фильм по «телику». Фильм был скучноватым, но миссис Бреннан из принципа решила досмотреть его до конца. Внезапно фильм прервался. Она подумала, что в очередной раз станут показывать надоевшую до чертиков рекламу, к тому же сопровождаемую, как правило, отвратительной, разухабистой музыкой. Но вместо рекламы на экране в полной тишине высветились несколько строк текста. Это был экстренный информационный выпуск, в нем сообщалось о сильном взрыве в соседнем городке Фликсборо, происшедшем на химическом заводе фирмы «Нипро», где изготавливают полуфабрикаты для производства синтетического волокна — нейлона. Далее было сказано, что при взрыве несколько человек погибли.

Около полудня к миссис Бреннан зашли две ее приятельницы, и она спросила их, слышали ли они об аварии на заводе. Те ответили, что ничего об этом не знают. Но, собственно, они и не могли слышать об аварии, так же как не мог слышать о ней ни один человек в мире, потому что в действительности взрыв произошел гораздо позже, а именно в 16:53, когда в один из цехов завода влетела шаровая молния. Она убила 28 человек и несколько десятков ранила.

Когда эти три женщины услышали в выпуске новостей о подробностях трагедии, они решили, что, называя время, диктор просто ошибся. Однако, просматривая на следующее утро газету, миссис Бреннан убедилась, что накануне диктор назвал время взрыва точно.

Никакого разумного объяснения загадочной прозорливости миссис Бреннан найти не удалось. Возможно, сидя утром перед телевизором, она в какой-то момент времени задремала. Но, как бы там ни было, она пересказала своим приятельницам сообщение о взрыве на заводе почти за пять часов до того, какой в действительности произошел!..

Одна из крупнейших катастроф в истории американской авиации произошла в чикагском аэропорту О'Хэйр 25 мая 1979 года. В этот день авиалайнер компании «Америкэн Эирлайнз» рухнул на землю вскоре　 после взлета, и все люди, находившиеся на борту, погибли. Для всех американцев эта трагедия стала тяжелым ударом и, разумеется, полной неожиданностью. Для всех, кроме одного, — Дэйва Бута, агента компании по сдаче в аренду автомобилей, человека средних лет, живущего в городе Цинциннати, штат Огайо. Дело в том, что, начиная с 16 мая, Бут каждую ночь видел во сне эту катастрофу во всех подробностях.

«Сон начинается с того, — писал он в своем сообщении, — что я стою около одноэтажного кирпичного здания, в котором, скорее всего, размешается школа или небольшое предприятие. Перед собой я вижу большое ровное поле. Позади здания проходит шоссе, от него к самому входу ведет подъездная аллея, обсаженная с двух сторон деревьями. Судя по положению солнца на безоблачном небе, день начинает клониться к вечеру. Затем над полем невысоко над землей появляется большой самолет. Я знаю, что это трехмоторный реактивный авиалайнер DC-10 компании «Америкам Эйрлайнз». Он находится достаточно близко от меня, но странно — шума от работы двигателей я почти не слышу. У меня возникает ощущение, что с ними что-то неладно. Внезапно самолет начинает заваливаться на правое крыло и одновременно теряет высоту. Крен увеличивается, самолет переворачивается «на спину» и, оставаясь в таком положении, плашмя падает на землю. Раздается оглушительный взрыв. После того как звук взрыва стихает, я просыпаюсь».

Этот сон повторялся у Буга девять ночей подряд, вплоть до 25 мая. Именно в этот день в 15:03 злополучный самолет поднялся в воздух в аэропорту Чикаго. Сразу же после взлета у него отказал один из двигателей, он стал резко терять высоту и упад на заброшенное летное поле вблизи аэропорта О'Хэнр.

Очевидцы этой катастрофы отмечали, что самолет летел почти бесшумно, как будто и остальные два его двигателя также отказали. Потом они увидели, как правое крыло самолета стало крениться, и он начал падать, одновременно продолжая поворачиваться вокруг продольной оси. Самолет ударился о землю левым крылом, затем врезался в пустующий ангар и взорвался. По словам свидетелей, пламя от взрыва взметнулось вверх выше, чем на 100 метров.