Я знал, что на этих типах буксиров прыжковых двигателей нет, поэтому, скорее всего, судно капитана действительно дооборудовано. Нужно смотреть на месте. Кстати, прыжковые двигатели, замечу, имелись отнюдь не на всех суднах, только на боевых кораблях стояли всегда. На торгашах не так и часто, у тех же каботажников их никогда не было. Вообще этими движками были оборудованы процентов двадцать всех космических судов, что бороздят вселенную. Такие движки стоили как половина судна, нерентабельно их было ставить. Лишь тем, кто летает по дальним маршрутам и рейсы очень хорошо окупаются, они были необходимы.
Капитан пообщался с Мамашей Дорин, и та начала названивать своему пятому сыну. Тот провел нас на территорию космодрома и доставил к судну. Глядя на ту развалюху, что стояла на опорах, я только тоскливо выругался. Похоже, я попал. Пока судно заправлялось, вода заливалась в баки, а продовольствие перетаскивалось на судовой склад, я ждал у шлюзовой, мрачно разглядывая длинный ряд стоявших на приколе судов. Наконец капитан вернулся.
– Все долги закрыл, можем взлетать.
– Надеюсь, – сказал я, непонятно на что намекая.
– Еле пропустили, там облавы по всему городу, ищут кого-то.
– Могут не дать разрешение на взлет? – насторожился я.
– А зачем оно нам? – искренне удивился он. – Все, заходим и начинаем предстартовую подготовку. Вода есть, еда есть, горючки полные баки. Нормально…
Мы прошли на борт судна, и капитан указал на противоперегрузочную койку, занимая такую же и настраивая пилотский пульт, встроенный в подлокотники.
– Если не займете, вас расплющит по переборке.
Удивленно посмотрев на капитана, я все же лег в лежанку и пристегнулся. Никому ничего не сообщая, капитан начал взлет, отчего на него сразу вышли диспетчеры, и он до самой орбиты ругался сразу с тремя диспетчерами. Похоже, капитан вообще не подозревал о том, что есть полетные правила и инструкции, раз так взлетал. Естественно, нас на орбите ждали, патрульное судно и четыре истребителя с флотской базы. На приказ остановиться и принять досмотровую группу, капитан Стив их обхамил и, что называется, «вдавил педаль газа в пол».
Чувствуя, как растет давление и явно спадать не собирается, я с трудом прохрипел:
– Что за двигатель тут стоит?
– А-а-а, обычно после прыжка спрашивают. Маршевый – с крейсера «Ашан».
– Сволочь, нас же расплющит!!
– Сколько летал, только глаза красные от лопнувших капилляров. Ничего, судно у меня крепкое. Долетим. Зато будем на месте не через три недели, а через двенадцать дней. Цени.
– Ценю, – прохрипел я, теряя сознание.
Кажется, капитан Стив потерял его чуть раньше меня, на мгновение, но все же это порадовало.
Очнулся я не сразу, но продолжал пребывать в забытьи, то есть на грани, как бы в полусонном состоянии. Мне кажется, в странно знакомом состоянии, которое я уже стал подзабывать, – переполнения дара маной, то есть слой. В сознание, хотя я бы сказал в реальность, меня вернул вопль капитана. Быстро открыв глаза, я удивленно посмотрел на него. Тот расширившимися глазами смотрел на кисти моих рук, видных из-под комбинезона. Глянув туда же, я вместо крика ужаса вроде капитанского только радостно засмеялся. Обнаженные кисти – комбез не был в режиме скафандра и перчатки были мной сняты – полыхали огнем. Даже не огнем, а чем-то серьезным, как жар лавы. Там мелькали языки огня, но не более, они не обжигали, так как имели совершенно другую особенность, однако я был как никогда счастлив, ко мне вернулась магия. Вернее ко мне вернулась сила. Причем так, что детская сетка, которую я носил вот уже почти год, начала трещать, с трудом сдерживая мою силу.
– В норме все, это просто голограмма сработала, – с трудом гася огонь, сказал я капитану. – Как наши дела? Где мы?
– Мы разогнались до возможности уйти в прыжок, что и сделали. Сейчас мы в предпространстве. Лететь в нем будем одиннадцать дней.
– Когда это ты расчеты сделал для прыжка? – удивился я, отстегивая ремни противоперегрузочного кресла и доставая медицинский амулет. – И кстати, а почему ниша для бортового компа пуста, кто следил за навигацией?
– Так я и следил. Конечный маршрут находился где-то между трех звезд, я прыгнул между ними на одиннадцать дней, там сориентируемся и уже доберемся до места. А комп я продал, деньги нужны были, сам рассчитываю маршрут. Кораблю комп не нужен, у меня тут все на механике.
– Просто замечательно, я на корабле самоделкина-самоубийцы.
– Одиннадцать лет летаю, проблем пока не было, – пробурчал капитан, который меня прекрасно слышал.
Медицинский амулет выявил у меня несколько проблемных участков, возникших после прыжка, а другой, лечебный, излечил их. Надо было активировать защитный амулет на автоматический режим работы, таких проблем не было бы.
– Потом поговорим, – незаметно вылечив капитана и убрав амулет на место, сказал я. – Сейчас мне нужно в каюте одному побыть, срочное дело наметилось.
– Ладно.