Магия до востребования

«Охранный периметр» аэропорта оказался самым обычным двухметровым бетонным забором, наверняка отстроенным еще до Эпидемии, увитым поверху колючей проволокой и утыканным датчиками электронной системы слежения «перекрест». Знакомая штучка, тупая, как наковальня: ни один уважающий себя военный объект подобной не пользовался уже лет тридцать. Электронные датчики реагируют на любое физическое тело массой более тридцати килограммов, прерывающее сенсорный луч на три и более секунды. Типа, если кошка через забор сиганет — не страшно, а вот если человек, да еще зачем-то и посидит на заборе три секунды…

Хмыкнув, Иван активировал МДК, готовясь блокировать сенсорный луч, и вопросительно взглянул на ведьму, недвижимо застывшую у подножия забора. Живая-мертвая небрежно провела по шершавому бетону рукой, на миг задержав ладонь в ей одной лишь ведомой точке. И резко обернулась к Вакулову.

— Скорее, Ванечка! Контур я сняла, но это ненадолго. У тебя примерно минута.

Капитан пожал плечами и привычно направил излучающий конус на ближайший датчик. Все. «Перекрест» мертв как минимум секунд на сорок.

— Давай.

— А помочь даме? — не то издеваясь, не то всерьез, осведомилась ведьма. — Крепкое мужское плечо подставить?

— Да пошла ты, — невежливо отрезал капитан, — уж сама как-нибудь…

Упыриха фыркнула… и исчезла. Мгновение спустя из-за стены раздался ее голос:

— Ну и долго тебя еще ждать? Выматерившись, Вакулов бросил хитрый прибор на землю и в два приема перемахнул забор, ухитрившись пошло и крайне непрофессионально разодрать о «колючку» руку. Коротко зашипев от боли, Иван спрыгнул вниз. Ведьма томно полуприкрыла глаза:

— Больно, да? А мне так сла-адко…

Зачем-то потрогав рукоять ножа (увы, все не так просто!), капитан зло дернул ее за холодную руку:

— Побежали.

Собственно захват самолета прошел как-то до обидного буднично, словно учения на пленэре: похвально быстро пробежав вдоль взлетной полосы, они выскочили точно на рулежку, где и застыл искомый Ан. Передняя дверь была раскрыта, но никого из обслуги поблизости не оказалось, лишь метрах в ста к ним неспешно катил аэродромный тягач-буксировщик.

Вакулов профессионально оценил расстояние до люка: метра два. Подпрыгнуть — и… в следующий миг капитан ощутил, как неведомая сила оторвала его от бетонных плит ВПП, впихнув прямо в люк.

«Вот же сука, — с восхищением подумал Вакулов, — значит, и через забор могла меня сама перекинуть, тварь дохлая!»

Однако в следующий миг думать ему стало некогда, поскольку он лицом к лицу столкнулся с кем-то из экипажа, как раз собиравшимся прикрыть дверь на время буксировки к посадочному терминалу. Поскольку убивать он никого пока не собирался, пришлось попросту врезать летчику в челюсть, отправляя в глубокий нокаут. Обернувшись к дверному проему, Вакулов, не слишком соображая, что делает, неожиданно рванул тяжелый люк, закрывая проход. Крутанув рукоять замка в сторону надписи «закр.», капитан перескочил через рухнувшее поперек прохода тело и рванул в кабину. О том, что происходит нечто экстраординарное, оба пилота поняли, лишь ощутив чуть повыше воротников форменных белых рубашек холодные лезвия боевых ножей.

— Вперед, рулите на взлетную… — с трудом восстанавливая сбитое бегом дыхание, скомандовал Иван. — На запросы не отвечать, взлетать немедленно, — и в подтверждение своих слов вдавил на пару миллиметров холодную сталь в податливую человеческую плоть.

— Запускайте движки — и вперед. Быстро! Повторяю — на связь не выходить.

Покрытый звукопоглощающей дорожкой дюралевый пол под ногами едва заметно вздрогнул: самолет пришел в движение. Становиться героями посмертно пилоты явно не собирались. Вакулов же вспомнил еще кое о чем:

— Ты командир экипажа? — лезвие ножа погрузилось еще на миллиметр. — Код от сейфа, быстро…

Получив требуемое, капитан, не сводя взгляда с макушек пилотов, отомкнул дверцу и переправил в карман девятимиллиметровую «гюрзу» — штатное оружие капитана любого авиалайнера. Хрен его знает, удалось ли оторваться от живой-мертвой, закрытая дверь ее вряд ли остановила, но оружие у него теперь есть.

Сделав шаг назад, Иван вновь приставил лезвия к пилотским шеям — так, на всякий случай. Самолет меж тем потихоньку набирал скорость, катясь по рулежке в сторону взлетно-посадочной полосы. Минуты три у них еще есть — пока диспетчеры на башне поймут, что борт «3327» выполняет некий нештатный маневр, пока попытаются с ним связаться, пока сообразят, что пора звонить в службу безопасности аэропорта… Нормально, они как раз начнут разбег. А пытаться остановить взлетающий лайнер — чистое безумие. Уж проще перехватить его в воздухе, подняв с местного аэродрома ПВО пару перехватчиков.