Малый автобизнес: с чего начать, как преуспеть

Мастерскую желательно располагать на оживленных улицах, вблизи заправок, возле магазинов, торгующих шинами или запчастями, возле малых автосервисов, гаражных комплексов, супермаркетов, рынков.

Размеры мастерской шиноремонта должны быть достаточны для размещения оборудования, материалов, персонала и ремонтируемых колес. Практикой проверены следующие площади для монтажа и ремонта шин легковых автомобилей (без прилегающей территории): 1 пост – 27,5 м². Есть мастерские площадью 6-12 м

², но мы говорим о мастерской с полным набором услуг. Чем больше площадь, тем больше видов операций можно выполнять. Возле мастерской с одним постом необходима площадка для двух автомобилей, которые можно обслуживать одновременно. Из коммуникаций для мастерской обязательно только электроснабжение, вода может быть привозной, а туалет – мобильная кабина или биотуалет.

Оборудование для ремонта шин легковых автомобилей

Поставщики сервисного оборудования предлагают около десяти планировочных решений установки оборудования. Стоимость этих участков с монтажом «под ключ» – от $5 до 25 тыс. Низшие цены относятся к оборудованию для обычного шиномонтажа, а на оборудовании с высшими ценами могут производиться все мыслимые работы по ремонту шин.

Электроинструмент не может использоваться при шиноремонте по соображениям пожарной безопасности. Резиновая пыль в смеси с воздухом взрывоопасна. Мастерские можно оснащать только пневмоинструментом.

Нижеперечисленное оборудование позволяет производить монтаж и демонтаж всех видов колес легковых автомобилей, джипов и малых грузовиков с диаметром диска 11"-20", а также ремонтировать все виды повреждений на камерной и бескамерной резине, включая повреждения по протектору, плечу и боковине, при размерах повреждений, не превышающих предельно допустимые.

Шиноремонтный стенд. Необходимо наличие у него таких значительных опций, как инфлятор и приспособление для монтажа низкопрофильной резины («третья рука»). Инфлятор – специальный воздушный резервуар, поток воздуха из которого, вырываясь через специальные отверстия на лапах станка, выполняет функцию нижнего запорного кольца (pump-ring), что значительно облегчает накачку бескамерной резины, особенно после неправильного хранения последней или при имеющихся незначительных повреждениях края обода. Манипулятор «третья рука» PH (Pneumatic Help) имеет пневматический привод. Значительно облегчает работу и повышает производительность, незаменим для низкопрофильной резины. Шиномонтажный стенд лучше автоматический: повышается производительность и снижаются трудозатраты.

Балансировочный стенд. Желательно наличие пневматического лифта для установки колеса. Данное устройство не только облегчает установку колеса на вал балансировочного станка, но и уменьшает тем самым возможность повреждения оборудования и диска колеса. Лифт особенно необходим при фиксации колеса через специальный фланец, что значительно повышает достоверность измерений дисбаланса и в конечном итоге качество балансировки. Желателен также пневмозажим колеса (pneumolock). Для балансировки важна надежность стенда, поэтому лучше оснащать мастерскую стендом с допустимой нагрузкой не менее 90 кг. И не только для балансировки тяжелых колес. Балансировочные грузики обычно набивают на диск колеса, закрепленного на валу стенда, хотя инструкция требует колесо снимать. Поэтому происходит ускоренный износ подшипников и тензометрических датчиков стенда. А на стендах с большей допустимой нагрузкой такая набивка грузиков меньше вредит стенду.

Шиноремонтный подъемник

с пневматическим или электрогидравлическим приводом и высотой подъема 490590 мм значительно повышает производительность участка, незаменим для участков с высокой загрузкой или экспресс-услуг, так как позволяет быстро снять и установить все четыре колеса на автомобиль.

Ванна для проверки камер и бескамерных колес на предмет поиска повреждений.

Рабочее место с борторасширителем для шин и камерной растяжкой. Используется для ремонта камер и покрышек с повреждениями по беговым дорожкам до 6 мм, а также для подготовки покрышек с повреждениями на плече, боковине и беговых дорожках (свыше 6 мм) для последующей вулканизации и окончательной зачистки после нее.

Переносной ресивер для подкачки колес. Аккумулирует сжатый воздух, позволяет подкачивать колеса вне зоны участка.