Малый автобизнес: с чего начать, как преуспеть

• подготовка к зарубежной поездке;

• подготовка к экстрим-туру;

• подготовка к охоте или рыбалке;

• подготовка к продаже и т. д.

Оборудование машин под мобильный сервис, мобильный магазин, мобильную мастерскую и т. п.

Сервис отдельных узлов и агрегатов: кондиционеров, гидроусилителей, стартеров и т. д.

Специализированный сервис для социальных групп клиентов, например:

• сервис для женщин;

• сервис для пенсионеров;

• сервис для инвалидов;

• сервис для сторонников самообслуживания;

• сервис для молодых водителей и т. д.

Льготный сервис старых машин

Ночной сервис, срочный сервис, выездной сервис

• Ночная или кратковременная стоянка с простым обслуживанием – мойка, чистка салонов, подкачка шин и т. п.

Приняв решение специализироваться на определенном ассортименте работ, сформируйте маркетинговую стратегию, включающую в себя:

• целевые группы потребителей – выделение групп потребителей и введение для них специализированных программ обслуживания позволят достичь более полного удовлетворения потребностей клиентов и увеличить прибыль;

• стратегию позиционирования предприятия на рынке – формирование у потребителей четкого представления об отличительных качествах услуг предприятия в сравнении с конкурентами;

• формирование перспективного имиджа предприятия – создание уникального набора ассоциаций, возникающих у потребителей при упоминании названия предприятия.

Диагностика двигателей

Диагностика привлекательна для бизнеса, но пока еще не очень распространена, несмотря на большой спрос. Начальные инвестиции в этот вид сервиса сравнительно высоки по причине большой стоимости оборудования и технической литературы или дисков. Не имея средств на их приобретение, за диагностику браться нецелесообразно. Кроме того, требуются специалисты высокой квалификации и, соответственно, высокая зарплата для них. В диагностике применяются технологии, превосходящие по сложности технологии всех остальных работ сервиса. Квалифицированных специалистов недостаточно. Руководители сервисов считают удачей, если удастся найти диагноста, и дают ему свободу действий: покупают указанное им оборудование, возлагают на него ценообразование, работу с клиентом. Контролировать качество его работы некому.

Требования к автодиагносту:

• знание теории. ДВС, тонкостей их устройства, эксплуатации и ремонта;

• знание систем впрыска;

• умение разбираться в электрооборудовании и в электросхемах;

• умение пользоваться компьютером, электронными базами, справочной литературой, диагностическими приборами, оборудованием;

• владение технологиями ремонта и обслуживания, которые рекомендованы изготовителями машин;

• наличие соответствующих квалификационных свидетельств;

• умение оценить трудоемкость обслуживания и сроки исполнения работ;

• знания о потребности в запасных частях для ремонта;

• знание электроники;

• умелые руки, интуиция;

• желание, возможность и способность к самообучению;

• повышение квалификации путем периодического обучения, изучения руководств по ремонту, технических бюллетеней и т. п.

Оборудование для диагностики

Известные на рынке приборы для диагностики двигателей можно поделить на три группы:

• простые приборы, определяющие отдельные параметры двигателя, – осциллограф, газоанализатор, тестер давления топлива, стробоскоп и др.;

• сканеры, считывающие код неисправности, который определила компьютерная система автомобиля? – они подходят только к определенным системам управления;

• диагностические центры – это компьютеры, к которым подключают различные анализаторы. Например, многофункциональные диагностические центры компаний Tecnotest Visa, Sun, Bosh, позволяющие тестировать от карбюраторных двигателей до двигателей, управляемых бортовым компьютером, отслеживающим даже срок замены масла.

Коды неисправностей для самых современных автомобилей получают только официальные дилеры В Европе в последние годы доступ к этой информации возможен и для независимых автосервисов.

Для автомобилей двух и более лет эксплуатации коды неисправностей можно достать через европейских коллег, найти в справочниках, выпускаемых издательством «Легион-Автодата» (см. раздел «Источники информации»).

Диагностирование

Три обычных этапа диагностики: сбор диагностической информации, ее обработка, принятие решения[13].

Опрос клиента о сути проблемы. Когда, как, при каких обстоятельствах проявляется дефект. Часто «допрос с пристрастием» значительно облегчает дальнейший поиск.