Манящий свет далеких звезд (СИ)

Ангар, правда, совсем крошечный, только и хватало места для фрегата и нескольких небольших складов. Ремонтную зону в нём никак не устроить. Но зато на первой линии, то есть с выходом в открытый космос. И даже с силовой завесой на воротах. Наверное поэтому у погибшего инженера все мастерские находятся на корабле. Ну, теперь мне обязательно нужно выучить инженерные базы, а иначе я своим кораблем просто пользоваться не смогу. Я ведь техник, меняю неисправные блоки на новые и всё. Правда, определить и достать неисправный блок тоже не просто, но отремонтировать этот блок я не смогу. И зачем мне тогда принтер и стенд? Надо учиться. Ну, стимул теперь есть, так что выучусь. Я, конечно, порядочный лентяй, но когда такая морковка перед носом, волей не волей вкалывать будешь.

Отдохнуть вволю всё-таки не дали. Пришёл караван захваченных трофеев в сопровождении крейсера из нашего отряда и меня дёрнули на службу. Жаль, я бы ещё отдохнул, мне понравилось. Но и так не плохо получилось — и дел кучу переделал и отдохнул на славу.

Глава 14

Со станции ушли только через три дня после прихода каравана. Крейсер пришёл слегка потрёпанным и его приводили в порядок на верфи. Корабельные техники не справились бы, даже в доке. Там инженер нужен был, а наш инженер остался с отрядом. Крейсер потрепали, кстати, по пути домой. Аратанские рейдеры активизировались. Значит флот они уже сформировали и он на подходе. Опять будет крутой замес. Наш флот заканчивает штурм уже третьей системы с населённой планетой, вот ей на помощь аратанцы и хотят успеть. Может и успеют, но это уже ничего не изменит. Могут только помешать пограбить вволю. Ведь если будет припекать, то флотские просто уничтожат все станции и промышленные предприятия вокруг планеты и уйдут. А вся промышленность вокруг планет и расположена, так что планета останется голой, с полностью порушенной экономикой. И что толку с такой планеты? Одни убытки. Ведь множество людей потеряет работу и их придётся как-то содержать. Вновь отстроить предприятия в системе очень не просто. И очень дорого. Даже для аграфов, не говоря уж об аратанцах. А нести убытки никому не нравится. А аграфам впрячься придётся, ведь это по их наущению аратанцы в драку полезли. Если они их сейчас бросят, в следующий раз такой номер у них может и не пройти. А Аратан аграфам нужен — верный цепной пёс. Так что, чувствую, скоро войне конец. Главное теперь нашему флоту выдержать в сражении с аратанским. Но, думаю, наши аратанцам опять вломят. Кораблей у них много, побольше, чем у нас, но что толку? Половина кораблей у них с новыми, не обстрелянными, экипажами. Слаженности никакой. И свой флот аграфы задействовать никак не могут — за этой войной очень внимательно следит всё Содружество и если одно из государств из центра напрямую вмешается в конфликт, то буча поднимется знатная. Центральные государства итак никто из окраинных не любит, а если одно из них нарушит договор и вмешается в драку, то поднимется всё Содружество и даже центральные государства будут вынуждены присоединиться и размазать нарушителя. А иначе и им достанется. Техническое превосходство — это, конечно, хорошо, но против толпы не поможет. Тем более, это превосходство не такое и большое. Всего в 2–3 поколения.

Мы, похоже, тоже попадём в этот замес. Наш флот после штурма трёх аратанских систем наверняка понёс серьёзные потери и теперь каждый корабль на счету. В сражении флот на флот основное значение имеют, естественно, линкоры, тяжёлые крейсера и носители штурмовиков, но и средним крейсерам дело найдётся. И легким тоже. В самое пекло нас, конечно, не сунут — смысла нет, сразу сожгут, но где-нибудь с краю постоять и повоевать придётся. Это меня не очень радует, но делать нечего, как говорится: назвался груздем — полезай в кузов. Техникам, с которыми я всё это обсуждал в полёте — это тоже не очень нравится, но они относятся к этому совершенно спокойно. Подраться они совсем не против. Единственное, чего они опасаются, что нас отдадут под начало какому-нибудь флотскому дуболому, который не разбирается в тактике рейдерской войны. Тогда да, тогда нам кисло придётся. А если нашей эскадрой будет командовать наш же командир, то всё будет нормально. Командир у нас очень хороший, всю жизнь воюет. А ему уже около 150-ти лет. Так что опыта выше крыши. Без потерь по любому не обойдёмся, но главное корабли сохранить, а разные пробоины и другие повреждения ерунда, починим, на то мы и техники.

Мужики из техгруппы меня приняли хорошо. Я хоть и с другого крейсера, но всё равно свой. Так что не чинились, показывали и рассказывали всё, что меня интересовало. Я даже то с одним, то с другим техником совершал ежедневные обходы корабля и тестирование оборудования, за которое отвечает тот или иной техник. Я и сам уже не мальчик и даже кое-чему и их научить могу, но всё равно очень внимательно слушал все их объяснения и следил за их работой. И помогал, если в этом была нужда. Всё опыт, всё в копилку знаний. Так что скучно мне не было.