9. Присоедините передние и задние перекладины к боковым рамам.
Пока сохнет клей первых двух сборочных узлов, займитесь элементом задней рамы. Соберите с клеем и зафиксируйте зажимами заднюю стойку между верхней и нижней задними перекладинами.Сняв зажимы с заднего и боковых сборочных узлов, положите одну боковую раму на пол. Нанесите клей в ее гнезда и на шипы с одной стороны верхней и нижней перекладины и ящичного бруска (перекладины). Действуя быстро, соедините эти детали. При необходимости воспользуйтесь киянкой для уплотнения этих соединений. Нанесите клей на шипы заднего сборочного узла (перекладины и стойка) и установите ее на место, также уплотнив соединения.
Нанесите клей на остающиеся шипы и гнезда второй боковой рамы. Установите ее на место. Уплотните соединения как можно быстрее.
Выровняйте раму и зажмите ее реечными или трубными струбцинами.
10. Сделайте боковины.
Боковины — это панели толщиной 19 мм (¾ дюйма) с фальцами на обеих кромках для опор. На передней кромке с каждой стороны сделаны калевки (валики).Подготовьте и склейте материал для вырезания боковин. Размеры см. в Спецификации.
После демонтажа зажимов, очистки засохшего выдавленного клея и шлифовки отфрезеруйте валик диаметром 10 мм (⅜ дюйма) вдоль передней кромки. Затем вырежьте фальцы с помощью циркулярки. Валик вдоль передней кромки имеет глубину 10 мм (⅜ дюйма) и ширину 45 мм (1·¾ дюйма). Валик вдоль задней кромки соответственно — 10 мм (⅜ дюйма) и 57 мм (2·¼ дюйма).
Сборку каркаса может спокойно делать один человек. Склейте передние перекладины и задний сборочный узел с одной из боковых рам, обеспечив плотность соединений. Нанесите немного клея на все оставшиеся шипы и установите на них вторую боковую раму, как здесь показано. Стянув и эти соединения, осторожно уложите сборку на заднюю сторону и установите зажимы на переднюю сторону. Затем переверните конструкцию и установите зажимы на заднюю сторону.
11. Прибейте днище.
Днище состоит их досок 25 мм (1-by) произвольной ширины с длиной 406 мм (16 дюймов). На крайних досках должны быть сделаны вырезы под опоры.Отрежьте первую доску по длине 406 мм (16 дюймов), установите ее в фальцы в нижней перекладине рядом с опорой и разметьте вырез для опоры. Во время разметки помните, что боковины частично заглублены между опорами. Поскольку боковины вы уже сделали, вы можете временно зафиксировать их на месте зажимами, что поможет установить первую и последнюю нижнюю доску. (Демонтируйте их сразу после разметки вырезов под опоры; устанавливать остальные детали рамы легче без боковин.) Сделав вырезы, прибейте первую доску на место. Вырежьте еще доски и прибейте их. Сделайте вырезы на последней доске, обрежьте их по ширине и прибейте на место.
В заключение вырежьте нижние поперечины, пригоните их и установите под днищем между передней и задней перекладиной вплотную к боковым перекладинам. Вбейте гвозди наискось через поперечины в переднюю и заднюю перекладины и через боковую перекладину и днище в поперечины.
Днище прибито. Теперь устанавливается сборка с центральной стойкой. К стойке примыкают два ящичных бруска (перекладины) для внутренних ящиков с одной стороны и два боковых упора ящиков и полкодержатель со стороны задней кромки. Максимально выровняйте сборку и забейте гвозди через боковые перекладины и заднюю стойку в торцы деталей сборки. Мне кажется, легче сначала закрепить середину, затем прикрепить один боковой упор к боковой стойке, а один ящичный брусок (перекладину) к боковой перекладине. Возможно, придется потратить еще немного времени на выравнивание деталей, прежде чем сверлить направляющие отверстия и окончательно сколачивать конструкцию.
12. Склейте сборку центральной стойки.
Перед присоединением центральной стойки к каркасу, к ней надо прикрепить боковые упоры внутренних ящиков, полкодержатель и ящичные бруски (перекладины) внутренних ящиков. Склейте и зажмите эту сборку.13. Установите сборку центральной стойки.
После высыхания клея и демонтажа зажимов со сборки центральной стойки установите ее на место. Для ее крепления вбейте гвозди через различные рамные детали в торцы деталей сборки. Например, забивайте гвозди через днище в стойку, через заднюю стойку в боковые упоры и полкодержатель и через боковые перекладины в ящичные бруски (перекладины).14. Прибейте на место полку.
Полка сделана из нескольких досок, общей шириной 426 мм (16·¾ дюйма).На первой устанавливаемой доске необходимо сделать вырезы под заднюю опору и заднюю стойку. Как и с днищем, полка не может быть заподлицо с внешней стороны опор. Поэтому зажимами зафиксируйте боковину на месте, чтобы облегчить пригонку досок полки. Последней укладываемой доске надо сделать вырезы для опоры и центральной стойки. Помните, что она должна не доходить на 19 мм (¾ дюйма) до передней кромки опоры и стойки, чтобы не мешать дверке.