Мечи свою молнию даже в смерть

«…вопрос о существовании крупнейшего за Уралом российского оборонного сооружения может решиться гораздо раньше, чем предполагают западные исследователи, указывающие в качестве потенциальной даты на 2010–2015 годы. Не так давно на специальном брифинге глава Новосибирской области Виктор Толоконский решительно опроверг факт существования в областном центре многоуровневого оборонного бункера, оставшегося со времен второй мировой войны… По словам новосибирского губернатора, все журналистские домыслы о существовании более чем 57-метрового подземного сооружения являются злонамеренной выдумкой. В то же время в местных СМИ время от времени появляются статьи о деятельности некоей строительной компании, получившей право на застройку в том месте, где может располагаться секретное сооружение. Также в этих статьях говорится о том, что при сравнительно малых капиталовложениях, объявленных компанией, инвесторам предлагается не менее одного квадратного километра территории для расположения подземных площадок для магазинов, складов и автостоянок на месте застройки современного, хоть и малоэтажного комплекса „Сибирь-Сити“…»

Айвен Босханг. «Сибирь поднимается»

The Independent, Лондон, Великобритания

Тексты

Полковник и другие

…Последний поезд метро уходит с того берега, с площади Карла Маркса, в ноль пятнадцать. В тридцать пять минут он, уже высадив пассажиров на станции «Заельцовская», синим лязгающим червем втягивается в створ путей метродепо и застывает до утра в неподвижности. Но в двадцать пять минут его двери распахиваются на станции «Красный проспект», за одну остановку до конечной.

Этот человек зашел на станцию ровно за две минуты до появления поезда из тоннеля. То ли он предвидел это, то ли рассчитал – вряд ли можно было догадаться, собственно, как и запомнить этого человека. Он был ни молодой, ни старый, лицо – никакое, одежда – серая, сливающаяся, казалось бы, с любым фоном. На плече – небольшая спортивная сумка, в которой частные охранники обычно носят пару пачек китайской сухой лапши, бутерброды да бутылку минералки.

На платформе этот человек появился и вовсе за минуту до подхода поезда. Когда же тот замер у перрона и выпустил пассажиров, которые на секунду перекрыли обзор машинисту, загородив своими телами вид последнего вагона, то именно в эту самую секунду человек бесшумно прыгнул на рельсы позади состава. Сберегая секунды до отправления, пригибаясь, он серой мышью скользнул в тоннель, прочь с освещенной станции. Человек не боялся напряжения в несколько тысяч вольт на токопроводящем рельсе; да и казалось – он вообще ничего не боялся. Он шел по шпалам беззвучно, точно отмеряя движения, ни разу не запнувшись, удалился от станции метров на пятьдесят и подождал: в этот момент дежурный по депо сообщил о сходе с линий всех электропоездов, а другой дежурный, энергетик, повернул рубильник. Ток ушел из метро, вспыхнул мутноватый свет аварийного освещения, а человек шагнул вбок, вжался в стену и в одно мгновение стал неотличим от серого бетона, от переплетения проводов.

Через двадцать с небольшим минут по тоннелю разнеслось ленивое полязгивание, и показалась дрезина, так называемый «рельсомер». Проверяя исправность пути, она тащила за собой платформу с рабочими-ремонтниками. Эта дрезина проплыла мимо вжавшегося в стену человека, обдав его мазутным духом, и исчезла в глубине тоннеля. Вот тогда он вернулся на шпалы и зашагал вперед еще ловчее и быстрей.