Механики. Часть 01 - 50

— Доедете? — очень мне не хотелось бросать КамАЗ с прицепом.

Главное, дотянуть до выезда из облака, останавливаться нам нельзя.

— Не знаю. Скорее всего, нет, скорость постепенно падает. Слишком сильный удар был. Два рогача одновременно в кабину ударили. Её, думаю, тоже с креплений сорвало, у меня только две передачи работают, и то я с трудом могу переключаться.

— Санта, обгоняй его и тормози, выдвигаем рога из платформы, поднимем грузовик и потащим его. Второй экипаж, на вас прикрытие. Крот, что там впереди?

— Впереди чисто, никого нет. До городка километр.

— Развернись и вернись назад в темпе, встань за вторым экипажем и смотрите за дорогой.

— Выполняю.

— Санта, ты с пулемётчиком смотрите из кабины вперёд. Дима, перед, обзор 180 градусов. Нам надо 10 минут, чтобы зацепить и поднять КамАЗ.

— Саша, мой КамАЗа может не утащить такой вес, — сказал Санта, — слишком тяжело, ещё один грузовик и гружёная платформа.

— Макар, — а в третьем экипаже именно он был водителем, — по команде подъедешь, подтолкнёшь их сзади. Главное, тронуться.

— Понял.

Остановившись впереди подбитого КамАЗа и сдав назад, мы стали быстро выдвигать рога из нашей платформы и заводить их под кабину грузовика второго экипажа. Досталось им, конечно, очень сильно. Отвал был вырван с корнями. Я не знаю, чем его так долбили, но держался он на честном слове. Пока ребята заводили рога и подавали давление в шланги, чтобы поднять кабину, я внимательно посмотрел на загнутое колесо. Всё завернуто в узел, вся подвеска скручена. Железный диск, которым мы прикрыли колесо, был оторван с болтов, а болты, между прочим, с палец толщиной, и их 14 штук было. Кабина вроде как сидит на своих креплениях, хотя нет... 

Я быстро залез под машину и увидел, что её тоже, где то на сантиметр, сдвинуло. Обалдеть просто, что же за башка у рогачей этих, что они отвал снесли, и кабину с места силой удара сдвинули?

— Готово, — услышал я чей-то крик, — можно ехать!

Мы зацепили кабину и подняли её над землей.

— Макар, толкай сзади! — взялся я за рацию, а сам запрыгнул в свой коридорчик. — Второй водитель, газу дай тоже!

Санта дал газу своему грузовику, но он начал буксовать на месте, тяжело, слишком тяжело. Задние колёса у второго грузовика тоже забуксовали, так как кабина поднята, а соответственно, задние сдвоенные колёса имеют меньшее сцепление с поверхностью. Тут увидел, как сзади подъехал Макар и, аккуратно уперевшись своим отвалом в заднюю часть платформы, начал её толкать.

— Ящеры! — заорал кто-то из парней.

Млять, опять! Тут же раздались пулеметные очереди с кабинок третьего экипажа, грузовика Макара. Наконец, я почувствовал, как все грузовики тронулись и начали потихоньку набирать скорость. Ящеры, очухавшись, снова пёрли на нас со стороны складов. Я видел, как там, поднимая пыль, носится наша Навара, отстреливая особо резвых тварей.

— Уходите! — голос Крота. — Вас они уже не догонят, нас тем более!

Между тем, мы всё больше и больше набирали скорость, Макар уже отстал. Санта набрал скорость и уже спокойно без напряга тащил по хорошей дороге второй грузовик с прицепом.

— Санта, спокойней, — услышали мы голос Тумана, — сбавь скорость, перевернёмся. Ящеры нас уже не догонят.

Тут я увидел, как мимо нас на большой скорости, практически не разбирая дороги, пролетела наша Навара. Я в какой раз поймал себя на мысли, что мы собрали офигенную тачку, и сколько раз она нам уже пригодилась и пригодится ещё. Вот уже показался городок, сейчас проедем его и всё. Двадцать километров, и мы выедем из облака, а там нам уже ничего не грозит.

— Крот, ты куда так спешишь-то? — спросил его кто-то из наших.

— Вам дорогу проверим, и я вчера с Игорем и Славкой разговаривал, они сказали, что у них с собой запчастей ещё на три таких Навары.

— Это не значит, что её надо долбить по бездорожью, — включился в разговор Туман.

— Во первых, тут песок, Туман, машина мягко идёт. Что я, идиот, такую тачку долбить, а во вторых, мы в городе видели зелёную Навару, едем за ней, подцепим и за вами.

Охренеть, парни ещё один джип такой же нашли.

— Молодцы, мужики — не выдержал я, — мы соберем такой же второй джип. Куда она битая?

— В задницу, кузов загнут.

— Супер просто, только цепляйте её за жопу, передок у нее подключаемый.

— Понял.

Затем мы ехали молча, только Крот доложился, что уже подцепили и тащат эту зелёную Навару. Я, ещё раз покопавшись в памяти, постарался вспомнить, что мы погрузили во все машины. Получилось очень-таки не плохо, упаковали мы сервис да и себя кое-чем с ног до головы. Одно плохо, троих парней потеряли и один ранен, хотя Туман сказал, что он уже пришёл в себя. Троих парней, млять, за одну выездку. Проехали городок, ящеров не было. Всё, финишная прямая домой.

— Мы все знаем, на что идём, — внезапно мы все услышали голос Тумана. — Каждый из нас понимает, что может погибнуть в облаке. Держимся, мужики. Парней жаль, очень жаль.

— Спите спокойно, мужики, — включился кто-то в разговор, — мы будем помнить о вас всегда.