Минное оружие

Когда командующему фронтом доложили, что высота захвачена, то в ответ последовало: «Ну молодцы саперы! Передать сейчас же по радио майору Соломахину, что Военный совет награждает его орденом Суворова, а командиров рот — орденом Красного Знамени. Всех отличившихся пусть немедленно представит к наградам. Ордена за такие дела надо вручать сразу, сегодня-завтра!» Почти весь личный состав батальона был отмечен правительственными наградами.

Или вот еще один из многих примеров. На одном из участков фронта в тыл врага была направлена группа минеров под командованием старшего лейтенанта Н. В. Колосова. В состав группы входили старший сержант В. П. Горячев, младший сержант В. Б. Ефимов, рядовые И. К. Базалев, Ф. И. Безруков и М. В. Мягкий. При выполнении боевого задания минеры были окружены во много раз превосходящими силами фашистских карателей. На предложение сдаться группа ответила огнем. Два с половиной часа дрались герои с противником. Все они пали смертью храбрых, но не сдались фашистам. За проявленные бесстрашие, героизм и беспредельную преданность Родине минерам в 1944 году было посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.

Наша Родина свято чтит память своих героев. В 1955 году все они зачислены навечно в списки своей части.

Для оказания помощи войскам Юго-Западного фронта в обороне Харьковского района осенью 1941 года Ставкой Верховного Главнокомандования было принято решение о массовом минировании его взрывными заграждениями. Для выполнения этой задачи была создана специальная оперативно-инженерная группа под командованием полковника И. Г. Старинова. Имя И. Г. Старинова — минера-подрывника — в то время было хорошо известно в инженерных войсках: он воевал в Испании, в начале войны был начальником одного из отделов Главного военно-инженерного управления Красной Армии.

Об эффективности выполненных работ по минированию и особенно о моральном и материальном ущербе, который нанесли врагу мины замедленного действия и управляемые по радио (о них будет сказано ниже), видно из дневника немецкого офицера Георга Ф. Запись сделана 20 ноября 1941 года в городе Харькове.

«…Еще горят дома. Большой опустевший город неспокоен. Внезапно слышен грохот сильного взрыва. К месту взрыва помчалась масса велосипедистов, и мы поехали туда. Место взрыва оцеплено. Вновь взорвалась мина или адская машина, которая должна была взорваться через определенный промежуток времени…

Вечером взорвалась мина недалеко от нашего дома. После взрывов нескольких мин и потери офицеров и солдат было отдано распоряжение не расселяться по нежилым домам.

…Мины взрывались повсюду. Но самое ужасное — заминированные дороги и аэродромы. На аэродромах в день взрывалось по 3–5 мин и никто не знал, где взорвутся следующие… Однажды взорвалась мина неслыханной мощности в ангаре, где производились монтажные работы; при этом были убиты ценные специалисты. Взорвались мины на краю аэродрома, неподалеку от находившихся там самолетов, были ранены летчики и повреждены самолеты.

Использовались все средства для отыскания мин. Были допрошены все пленные саперы… Мы объявили населению, что за каждую мину будет даваться вознаграждение, а за укрывательство им грозил расстрел. К сожалению, население выдавало лишь незначительное количество мин. Уничтожение мин производилось только пленными.

В городе и его окрестностях было уничтожено много автомашин и несколько поездов, наскочивших на мины. Сотни солдат, два года избегавших смерти, погибли от мин. Однако взрывы мин не прекращаются, а обнаружить их с каждым днем все труднее. По показаниям пленных, часовой механизм многих образцов мин рассчитан на четыре месяца. Прошел только один месяц; в течение оставшихся трех мы должны будем терять еще много машин и поездов. Уже сейчас потери из-за мин превосходят все потери, непосредственно связанные с занятием города.

Наше первое столкновение с планомерным минированием стоило нам очень дорого. Необходимо изыскать новые средства, так как иначе нам придется строить на оккупированной территории новые автомобильные и железные дороги, аэродромы и склады. Нашей задачей должна стать борьба с минами. Не одолев их, мы не сможем свободно двигаться и действовать…»

Бессмертен подвиг взвода под командованием младшего лейтенанта Петра Фирстова на одном из участков фронта у Волоколамского шоссе 17 ноября 1941 года.

Дивизия генерала В. И. Панфилова, действовавшая в полосе обороны армии генерала К. К. Рокоссовского, отбила много яростных атак. 16 ноября немецко-фашистские войска вновь перешли в наступление. Полк, в составе которого находился саперный взвод младшего лейтенанта П. Фирстова, стойко удерживал свои позиции. Немалую роль в этом сыграли минные заграждения, установленные саперами. На минах противник нес ощутимые потери. 17 ноября, когда пришлось отходить нашим частям, командир полка принял решение в числе подразделений, прикрывающих отступление, оставить и саперный взвод. Такое решение было не случайным: саперы уже показали свою стойкость и активность в бою.