Открываю дизайн модели крыльев что начал постепенно создавать у себя в мастерской и принимаюсь добавлять детали. Работа мне предстоит долгая и нудная, но нельзя терять внимательности к деталям, от этого много зависит. Я потеряю больше времени в поисках недостатков если такие будут чем потрачу на медленную и тщательную работу. Я решил создать несколько моделей крыльев, от самой простой как базы для изменений и до самой замороченной версии для меня. Говорю для меня так как для себя мне не жалко ничего, но на продажу такие будут стоить по максимуму, а остальные посмотрю еще как сделаю. И да, думаю это неплохая тема заняться их изготовлением, для чего я разбил всю работу на функциональные блоки, и планирую по мере их создания сохранять по отдельности в шаблонах. Потом мне предстоит работа сборки всего этого вместе, но уже имея что собирать будет проще. Пока я вожусь с «ядром» на которое потом постепенно можно будет навесить все остальное. Во всех последующих книгах все автора ничего там не трогали, все также крылья крепились к мышцам спины, все также все функции прятались в подпространстве, а вот управление, сам внешний вид и некоторые параметры да, менялись, но это все можно добавлять и убирать не затрагивая то что я называю ядром, хотя и его также можно поделить на различные блоки по функциональностям для простоты работы и именно так я и делаю.
Вообще то последний автор как бы в шутку предлагал создавать не два а четыре крыла, причем без всяких шуток дал принципиальную схему как это можно совместить с ядром Перикла, что-то там придется изменить но в принципе это рабочая схема. Сложности возникают в управлении, тут с двумя надо привыкнуть это же новые конечности, а тут сразу четыре. Сама идея интересная, это может быть красиво, но на практике сам автор их никогда так и не создал так как был уверен что не сможет их потянуть.
В большинстве своем различия между авторами заключались в дизайне крыльев, и от этого плясали их некоторые свойства. Например крылья по форме как у ангелов или которые похожие на птичьи это простой вариант, там у них менялись цвета, формы и некоторые посторонние эффекты которые создавали им свою неповторимость и изюминку, как я уже сказал это простой вариант. А например крылья как у летучей мыши или дьявола, то есть кожаные с некоторыми хватательными конечностями посередине? Они устроены чуть по другому и это влияет как на управление так и просто на использование. Например последними можно в бою хватать и кидать, еще в таких крыльях в хватательной конечности «пальцы» можно собирать вместе используя как шип в целях нападения, то есть вполне многофункциональная конечность получается. Главное научиться управлять всем этим. А можно вообще сделать крылья как у стрекозы, или у бабочки, в общем да здравствует многообразие.
Также в книгах давались объяснения многим процессам, например материал из чего создаются крылья можно менять, потом при желании этим можно заняться, так как уже предлагаемый хоть и очень прочен но это не предел, можно найти материалы покрепче. Где и что менять я уже понимаю, главное знать формулы создания материала, а это можно посмотреть в трансмутации в разделе материализации. Также объяснено как менять формы крыльев, добавлять различные эффекты, например эффект горения крыльев как у феникса? Или черные «воздушные» крылья теряющие постоянно перья которые постепенно исчезают отлетая на расстояние метра двух, нравятся? С различными дополнительными дымчатыми эффектами… можно сделать все что тебе хочется и на что хватает фантазии. Сам Перикл советовал для создания их внешнего вида пользоваться дизайнерской примочкой созданной для комплекса Дрейка, но у меня такой еще нету. Все остальные автора сразу уже предлагали различные варианты крыльев созданные именно в этой «программе», чем меня соблазняли установить этот инструмент себе и попытаться создать то что мне больше нравится.
Также авторы делились своим опытом как менялась аэродинамика в зависимости от форм и свойств крыльев, советовали где и что в них менять если хочешь достигнуть различных эффектов, например увеличить скорость, устойчивость, управляемость и так далее. Еще у всех крыльев существует два режима — полета и зависания, и эти режимы достигаются различными методами и управляются по разному, единственная радость их можно комбинировать и совмещать в разных пропорциях, тем самым облегчая обучение управлением для новичка и снижая риск самоубийства по неосторожности, в любой момент можно просто зависнуть на месте делая медленные попытки двигаться.