Читаем Многоликий ПМ полностью

Так что подлинная история появления модернизированного «макарова» не имеет ничего общего с тем, как её изложил один бойкий тульский журналист в книге «От пистолета до гаубицы: жизнь и деятельность конструктора В. П. Грязева». Очень хочется верить, что выдающийся русский конструктор авиационного вооружения не имеет никакого отношения к этой журналистской галиматье. Стоит заметить также, что осуществившие модернизацию «макарова» корректно сохранили в модернизированной конструкции имя автора. В отличие от своих коллег из одного прославленного КБ, которые, модернизировав штатную снайперскую винтовку, просто-напросто выбросили из обозначения модернизированной версии имя автора. Сочли, по-видимому, что прилепив затылок приклада на торец ствольной коробки и расположив спусковой крючок перед магазином, они сделали более значимую работу, чем та, на которую ушло пять лет напряжённого труда.

Сокращение в начале 1990-х годов заказов со стороны Министерства обороны и МВД стимулировало разработку новых модификаций пистолета Макарова. С появлением Федерального закона «Об оружии», легализовавшего гражданское оружие самообороны, на механическом заводе была разработана модификация пистолета Макарова для стрельбы газовыми патронами – ИЖ-79. 7,6-мм газовый патрон ТК024 разработали специалисты ижевской фирмы «Техкрим». Конструкторы Ижмеха обеспечили соответствие пистолета отечественному закону «Об оружии», который установил более жёсткие требования по травмобезопасности, чем за рубежом. В дальнейшем появилась модификация и под 8-мм немецкий патрон. В период бума газового оружия ИЖ-79 был самым популярным газовым пистолетом в России, его имел каждый третий владелец газового оружия.

В 1991-1993 гг. были разработаны экспортные модификации пистолета ПМ, получившие название ИЖ-70. Экспорт пистолетов ИЖ-70 в США продолжался до тех пор, пока бдительные чиновники из госдепартамента не усмотрели в этом угрозу национальной безопасности. Официальным мотивом запрета стал тезис о том, что пистолет Макарова – это «любимое оружие американской мафии». В ежегоднике американского оружейного рынка Gun Digest за 1999 г. пистолет Макарова появился вновь, но на сей раз болгарского производства, став, таким образом, объектом политической игры.

Пистолет ИЖ-70 с регулируемыми прицельными приспособлениями


С приданием 9-мм «короткому» патрону Браунинга статуса «патрона для служебного оружия» была разработана модификация «макарова» под этот боеприпас – служебный пистолет ИЖ-71. Естественно, что ИЖ-71 стал самым популярным образцом среди персонала ЧОПов, большую часть которых составляют те, кто был знаком с «макаровым» по прежней службе в силовых ведомствах. ИЖ-71 существует в трёх модификациях – с магазином на 8, 10 и 12 патронов. В ранге служебного оружия ПМ подтвердил свою репутацию сверхнадёжного и удобного в эксплуатации пистолета: использовавшийся в Центре специальной подготовки «Гридинъ» (Москва) на занятиях по стрелковой подготовке ИЖ-71 в 16 раз превысил официальный норматив по живучести, о чём писал журнал «КАЛАШНИКОВ».

Самой популярной модификацией «макарова» на внутреннем и мировом рынках на сегодня является его газобаллонная копия – МР-654К калибра 4,5 мм – к настоящему времени его общий выпуск приблизился к миллиону единиц. Кстати, появление и ИЖ-71 с магазинами увеличенной вместимости, и МР-654К стало возможным благодаря тому, что в производстве была освоена рамка модернизированного «макарова». В неё комфортно вписались и увеличенные магазины, и рабочий блок «газобаллонника».

Самой последней «реинкарнацией» пистолета Макарова стала модель ИЖ-79-9Т – газовый пистолет с возможностью стрельбы боеприпасами травматического действия. В 2005 году началось серийное производство служебного пистолета МР-471 – модификация пистолета Макарова под травматический патрон 10х23.

Наиболее существенный вклад в разработку и постановку на производство новых модификаций «макарова» внесли:

– конструкторы: Б. М. Плецкий, Р. Г. Шигапов (ПММ), П. С. Ившин (ИЖ-70, ИЖ-71, ИЖ-79, ИЖ-79-9Т), газобаллонный «макаров» (МР-654К) разработан В. А. Стерховым и В. Л. Черепановым; руководство разработкой осуществляли заместители главного конструктора В. П. Буданов (с 2006 г. – главный конструктор) и А. Е. Субботин, А. У. Дорф (главный конструктор в 1995 г. – 2006 гг.);

– технологи: начальник бюро отдела главного технолога В. А. Тарасов, зам. главного технолога А. В. Утробин;

– руководители производства: В. А. Голубев, Ю. Н. Шишкин, Ю. Ф. Лисков.

Травматический ИЖ-79-9Т «Макарыч» и пневматический МР-654К хорошо знакомы российским любителям оружия


Перейти на страницу:

Все книги серии Журнал «Калашников. Оружие, боеприпасы, снаряжение»

Похожие книги

XX век флота. Трагедия фатальных ошибок
XX век флота. Трагедия фатальных ошибок

Главная книга ведущего историка флота. Самый полемический и парадоксальный взгляд на развитие ВМС в XX веке. Опровержение самых расхожих «военно-морских» мифов – например, знаете ли вы, что вопреки рассказам очевидцев японцы в Цусимском сражении стреляли реже, чем русские, а наибольшие потери британскому флоту во время Фолклендской войны нанесли невзорвавшиеся бомбы и ракеты?Говорят, что генералы «всегда готовятся к прошедшей войне», но адмиралы в этом отношении ничуть не лучше – военно-морская тактика в XX столетии постоянно отставала от научно-технической революции. Хотя флот по праву считается самым высокотехнологичным видом вооруженных сил и развивался гораздо быстрее армии и даже авиации (именно моряки первыми начали использовать такие новинки, как скорострельные орудия, радары, ядерные силовые установки и многое другое), тактические взгляды адмиралов слишком часто оказывались покрыты плесенью, что приводило к трагическим последствиям. Большинство морских сражений XX века при ближайшем рассмотрении предстают трагикомедией вопиющей некомпетентности, непростительных промахов и нелепых просчетов. Но эта книга – больше чем простая «работа над ошибками» и анализ упущенных возможностей. Это не только урок истории, но еще и прогноз на будущее.

Александр Геннадьевич Больных

История / Военное дело, военная техника и вооружение / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
Неизвестный Яковлев
Неизвестный Яковлев

«Конструктор должен быть железным», – писал А.С. Яковлев в газете «Правда» летом 1944 года. Не за это ли качество его возвысил Сталин, разглядевший в молодом авиагении родственную душу и назначивший его замнаркома авиационной промышленности в возрасте 33 лет? Однако за близость к власти всегда приходится платить высокую цену – вот и Яковлев нажил массу врагов, за глаза обвинявших его в «чрезвычайной требовательности, доходившей до грубости», «интриганстве» и беззастенчивом использовании «административного ресурса», и эти упреки можно услышать по сей день. Впрочем, даже недруги не отрицают его таланта и огромного вклада яковлевского ОКБ в отечественное самолетостроение.От первых авиэток и неудачного бомбардировщика Як-2/Як-4 до лучшего советского истребителя начала войны Як-1; от «заслуженного фронтовика» Як-9 до непревзойденного Як-3, удостоенного почетного прозвища «Победа»; от реактивного первенца Як-15 до барражирующего перехватчика Як-25 и многоцелевого Як-28; от учебно-тренировочных машин до пассажирских авиалайнеров Як-40 и Як-42; от вертолетов до первого сверхзвукового самолета вертикального взлета Як-141, ставшего вершиной деятельности яковлевского КБ, – эта книга восстанавливает творческую биографию великого авиаконструктора во всей ее полноте, без «белых пятен» и купюр, не замалчивая провалов и катастроф, не занижая побед и заслуг Александра Сергеевича Яковлева перед Отечеством, дважды удостоившим его звания Героя Социалистического Труда.

Николай Васильевич Якубович

Детективы / Биографии и Мемуары / Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Cпецслужбы
Танковый прорыв. Советские танки в боях, 1937–1942 гг.
Танковый прорыв. Советские танки в боях, 1937–1942 гг.

Великий Советский Союз состоялся как танковая держава. Именно в СССР был создан лучший танк Второй Мировой войны. Именно здесь родилась теория глубокой операции – опирающегося на танки механизированного наступления вглубь обороны противника. Именно в Советской России в начале 30-х годов прошлого века появились первые бронетанковые соединения, предназначенные не для усиления пехоты, а для самостоятельных действий, что превращало танк из тактического средства – в стратегический, определяющий фактор современной войны. Недаром главным символом советской военной мощи стали наши ИСы и «тридцатьчетверки», победно попирающие гусеницами берлинские мостовые… В этой книге собраны лучшие работы ведущих современных авторов, посвященные истории развития и боевого применения советских танков – от первых танковых боев в Испании до грандиозных сражений под Москвой и на Курской дуге, от катастрофы 1941 года до Дня Победы.

Алексей Валерьевич Исаев , Алексей Мастерков , Евгений Дриг , Иван Всеволодович Кошкин , Михаил Николаевич Cвирин

Военная документалистика и аналитика / История / Военное дело, военная техника и вооружение