Мобильник: любовь или опасная связь? Правда, которой не расскажут в салонах мобильной связи

ВИДЫ АККУМУЛЯТОРОВ

Никель-кадмиевые (Ni-Cd)

♦ Достоинства: превосходная работоспособность в широком диапазоне температур, в том числе возможность заряда при отрицательных температурах; способность отдавать в нагрузку большой ток; длительный срок службы (свыше тысячи циклов заряда/разряда при правильной эксплуатации и обслуживании); слабая чувствительность к неправильной эксплуатации; легкое восстановление при понижении емкости и после длительного хранения.

♦ Недостатки: необходимость периодической полной разрядки аккумулятора для сохранения эксплуатационных свойств (устранения «эффекта памяти»); высокий саморазряд (до 10 % в течение первых 24 часов); большие габариты по сравнению с аккумуляторами других типов.

Никель-металлогидридные (Ni-MH

)

♦ Достоинства: примерно на 30 % большая емкость по сравнению со стандартными Ni-Cd-аккумуляторами при тех же габаритах; меньшая склонность к «эффекту памяти», чем у Ni-Cd; периодические циклы восстановления должны выполняться реже; меньшая токсичность (Ni-MH технология считается экологически чистой).

♦ Недостатки: меньшее число циклов заряда/разряда (около 500), более высокий саморазряд (выше в 1,5–2 раза) и более высокая цена.

Литиево-ионные (

Li-Ion)

♦ Достоинства: высокая плотность электрической энергии, вследствие чего габариты при той же самой емкости меньше; низкий саморазряд (примерно 2–5 % в месяц плюс около 3 % на питание встроенной электронной схемы защиты); отсутствие каких-либо требований к обслуживанию, за исключением необходимости длительного хранения в заряженном состоянии.

♦ Недостатки: для аккумуляторов некоторых производителей применима работа только при положительных температурах; подверженность процессу старения, даже если аккумулятор не используется.

Литиево-полимерные

(Li-Pol)

♦ Достоинства: почти стопроцентная безопасность эксплуатации (так как применяется твердый электролит, не проводящий электрический ток, но допускающий обмен ионами); применяемые материалы экологически чистые; более легкий и тонкий корпус.

♦ Недостатки: не совсем стабильная работа при комнатной температуре.

При зарядке литиево-ионных и литиево-полимерных аккумуляторов применяется постоянное напряжение.

Здесь также проводится контроль напряжения на контактах батареи, причем допустимые значения отклонений очень малы. Верхний предел напряжения на элементе составляет 4,1–4,2 В (в зависимости от типа электрода). Превышение этого значения опасно для батареи, поэтому в аккумуляторы типа Li-Ion встраивают микросхемы контроля, отключающие батарею при скачках напряжения (как при очень низком напряжении на контактах, так и при достижении полного заряда). Используемая микросхема делает аккумулятор более удобным в эксплуатации, за что приходится расплачиваться материально — деньгами. Объясняется это применением более сложных элементов управления.