Море в роялях (СИ)

Камазы ездили на обычном бензине - напряжно тут было с электротопливом, хотя для порядку в них и был предусмотрен двигатель и слот для реактора - при необходимости можно было и на электричестве прокатиться. Машины это были очень внушительные даже для нашего времени. От обычных, привычных нам по Турции "Бурь" их отличала небольшая телеуправляемая башенка с пулемётом, над кабиной водителя - стрелок располагался рядом с водителем и мог при необходимости прикрывать высадку десанта. Я и не знал, что у нас при себе такие полезные и нужные бронированные грузовики! Камаза было два - на одном приехали наши охранники, и заодно - привезли комплект информационных материалов, которые мы собирались показать царю. Компьютеры с соответствующей аппаратурой.

До кучи я прихватил с собой пару книг, мемуары об этой войне. Одна из них - слегка отцензуренные мемуары Новикова, вторая - мемуары Вороновича. Опус новикова пришлось слегка подредактировать, чтобы не испортить молодому инженеру карьеру, Воронович - уже гораздо более подробно клеймил всё то, что привело к поражению России. И разбирал по полочкам, что немаловажно, пусть и в своей манере.

Императорское Величество ждали дела, и он не был разбужен подъехавшими машинами, хотя они и навели немало шороху, всё-таки тут мы уже не стеснялись и плевать хотели на то, что жители всего Петербурга их видят. Николай вышел посмотреть самолично, и мы могли вздохнуть спокойно. Тем более, местные слуги меня раздражали своей угодливостью, за которой, судя по тону, скрывался гадкий и едкий характер с толикой завышенного самомнения.

Осмотр машин вылился в начало личного знакомства - естественно, подобные бронированные монстры навели шороху среди петербургской общественности, той, которая собиралась на улице, но за стенами дворца опасаться было нечего. Ребята Волкова вышли из машин - все в полном боевом облачении, правда, без груза - в городском камуфляже, бронежилетах, в руках ставшие уже привычными автоматы АК-12, которые шеф выдал всем нашим воинам, все в касках и с суровыми мордами лица. Выстроились вдоль машины, в этот момент вышел Николай, Фил уже строил своих.

Я вышел следом и застал картину, как Паша и Фил разговариваают с Николаем, при этом больше объясняют, что такое наши машины и с чем их едят, нежели разговаривают на полезные и нужные темы. Императора интересовало всё - какие двигатели, как баранка поворачивается, из чего сделано пуленепробиваемое стекло, из чего броня, из чего... и так далее и тому подобное.

- Утро доброе, Господа, - я подошёл к ним, - знакомитесь с матчастью?

- Именно, - Паша повернулся ко мне, - а как ты посмотришь на идею выделить в охрану его величества такой вот автомобиль?

- Нормально, только нужно реактор засунуть - иначе намучаетесь с поставками бензина. Главное - это его величеству выделить автомобиль покрепче, чёрт его знает, как наши "партнёры" отреагируют на то, что Россия не выбросит белый флаг.

- Кстати, - из машины вдруг выглянул Николай, он был страстным любителем автомобилей и поэтому выглядел так, словно помолодел ещё лет на десять и снова стал молодым парнем, - а на обуховском заводе нечто подобное сделать можно?

- Боюсь, что нет, - Паша развернулся, - в принципе, броневик склепать можно, но для этого придётся подтягивать культуру труда, менять оборудование, да и получится в результате хоть и пригодная для боя машина, но всё-таки даже близко не подобное.

- И то хлеб, - его величество вышел из десантного отсека броневика, - и то хлеб. Ну что же, раз все собрались, приглашаю к завтраку. Павел, не просветите меня, какое место автомобили занимают в вашей армии?

* * * *

Лекция Павла была пропитана любовью ко всем движущемуся, аж я заслушался, не говоря уже про Николая.

- Самое важное, - мы двинули в сторону дворца, Николай и Павел шли рядом, Павел говорил, - самое важное! Автомобили позволяют быстро перебрасывать войска практически на любое расстояние, причём гораздо эффективнее железнодорожного или морского транспорта. Не зависят даже от дорог - могут и по бездорожью проехать, хотя много медленней. Началась настоящая автомобилизация армии после первой мировой войны. Тогда немцы подошли к Парижу, французы реквизировали все городские такси и на более чем тысяче автомобилей доставили к месту пехотную дивизию. Это было проделано практически мгновенно, в разы быстрее, чем с помощью конных обозов - медлительных, требующих время на подготовку, длительного простоя на отдыхе...

- Насколько быстро?

- День. За одни день они перебросили дивизию из под Парижа к речке Марне, это примерно семьдесят километров по прямой. За день организовали транспорт, собрали вещички и перебросили солдат.

- Хм... - Император многозначительно посмотрел на Пашу, - почему же раньше тогда не использовали подобный ход, если и машины, и люди у них были?