Морской нефтебизнес. Пособие для будущего топ-менеджера

Мы уже, в той или иной степени, касались этого вопроса. Здесь одна сложность – рост пошлины и возврат НДС за экспорт. Больше, я не вижу трудностей. Они могут возникнуть, разве что, при слабой организации. Чтобы этого избежать, примите мою схему контроля. Она представлена по фактическому судозаходу.

Контрольный лист

Захода танкера WESTJOE

Флаг Швеция, осадка – 4,3, длина – 69,66

Судовладелец O.W.Bunker

Порт Светлый, ГРЭС-2

Дата захода 19.04.2002 г.

Гендиректор – контроль за всеми операциями

1. Заключает договор с Производителем мазута М-100

2. Заключает договора с Покупателем.

3. Экстренные действия в кризисных ситуациях.

Директор по поставкам – поставка мазута М-100

1. Просчитывает себестоимость на условиях FOB

2. Обеспечивает качество мазута М-100

3. Согласовывает объем с железной дорогой, договаривается с нефтебазой о постановке цистерн на слив/налив

Финансовый директор – финансовое обеспечение экспорта

1. Оформляет в банке паспорт сделки

2. Организует предоплату пошлины

3. На основании Коносамента выставляет Инвойс Покупателю

4. Отслеживает платеж и поступление иностранной валюты, конвертирует

Главный бухгалтер – бухгалтерское обеспечение

1. Переводит денежные средства на таможенное оформление

2. Контролирует возврат НДС

Секретарь-референт – перевод английского языка

1. Совместно с менеджером по продажам готовит текст договора купли-продажи на русском и английском языках

2. Обеспечивает языковой перевод специфической терминологии

Менеджер по продажам – документооборот

1. Совместно с секретарем-референтом оформляет договор на русском и английском языках

2. Заверяет в налоговой инспекции счет-фактуру

3. Готовит товарно-транспортные накладные

Менеджер – работа с нефтебазами

1. Подает заявку на нефтебазу

2. Подает заявку сюрвейеру («Сейболт»)

3. Контролирует скорость налива танкера (тн/час)

Таможенный брокер – таможенное оформление

1. Получает разрешение на погрузку топлива на танкер

2. Оформляет ГТД (грузовую таможенную декларацию – временную и постоянную) с указанием порта выгрузки

3. Контролирует остаток денежных средств продавца в отделе таможенных платежей

Морской агент – обеспечение судозахода

1. Принимает заявку на заход танкера и обеспечивает её выполнение

2. Готовит дисбурсментский счет

3. Отправляет танкер

Вы можете спросить: почему я так подробно расписал действия экспортной команды? Потому что так подсказывает жизнь. Возьмите, к примеру, последний пункт 3 у Таможенного брокера. Вам покажется смешным, но если на вашем расчетном счете в отделе таможенных платежей не хватит одного цента, чтобы оплатить пошлину за вывозимое на экспорт топливо, танкер будет находиться в простое, пока вы не завершите платежи. А вы их и не завершите, потому что все таможенные платежи осуществляются только в безналичном порядке. Вы будете бегать по этажам таможни, сотрясая пачкой долларов, но никто их у вас не возьмет…