Морской Уставъ 1885 года

918. Въ трюм, на кубрик, въ ахтеръ-люк и во всхъ погребахъ при работахъ, для которыхъ освщеніе необходимо, долженъ находиться офицеръ; въ шкиперской кают — шкиперъ и особый часовой при фонар, а въ аптек — докторъ или фельдшеръ, причемъ строго воспрещается вынимать свчи изъ фонарей. При недостатк офицеровъ дозволяется посылать для присмотра за огнемъ при работахъ унтеръ-офицеровъ. По окончаніи работъ въ сихъ мстахъ огонь немедленно гасится, для удостовренія въ чемъ посылается офицеръ съ вахты въ т мста, гд при самомъ производств работъ не было офицера.

919. Если по приказанію командира палубы просушиваются печами или жаровнями, это производится подъ надзоромъ вахтеннаго огневаго унтеръ-офицера и тогда при каждой печи и жаровн должно имть часоваго съ вахты, а также кадку съ водою и шваброю; ближайшія помпы должны быть въ полной готовности. То же самое исполняется, когда работа производится въ походной кузниц вн машиннаго отдленія.

920. Ночью должны быть въ постоянной готовности фонари: фалрепные и сигнальные. Они зажигаются не иначе какъ по приказанію съ вахты: первые фалрепными, а вторые вахтенными сигнальщиками. Огонь для сихъ фонарей дозволяется брать подъ склянками.

921. Отъ захожденія до восхожденія солнца вс корабли должны постоянно имть установленные отличительные огни, за исправностью которыхъ наблюдаетъ вахтенный начальникъ.

922. Посл девяти часовъ вечера безъ особаго разршенія командира нигд не дозволяется имть огня, кром каютъ: адмиральской и капитанской, каютъ-компаніи, офицерскихъ каютъ, непосредственно въ оной находящихся, въ нактоузахъ, подъ склянками, у карты, въ палубахъ у каждаго люка, гд поставлены трапы, посреди офицерскаго кубрика, въ кают юнкеровъ и воспитанниковъ, въ отличительныхъ фонаряхъ, при больныхъ въ лазарет, и если корабль на якор, то у клюзъ-бака и битенга, а на паровыхъ судахъ, сверхъ того, въ машинномъ отдленіи. Посл десяти часовъ вечера огонь въ офицерскихъ каютахъ долженъ быть погашенъ и оставляется въ одномъ фонар или прочной ламп въ каютъ — компаніи. Въ случа особаго разршенія командира огонь оставляется и доле помянутыхъ сроковъ, и вообще командиру предоставляется разршать имть огонь въ тхъ мстахъ, гд онъ признаетъ нужнымъ. При семь наблюдается, по возможности, чтобы снаружи корабля не было видно другихъ огней, кром отличительныхъ.

923. Если посл потушенія огней на основаніи предъидущей статьи понадобится огонь офицеру въ кают для приготовленія его на вахту или по смн съ оной, или для другой необходимой надобности, огонь приносится въ фонар и ни подъ какимъ видомъ изъ онаго не вынимается. О погашеніи сихъ огней по минованіи надобности огневый доносить вахтенному начальнику.

924. Ко всмъ зажженнымъ фонарямъ въ батареяхъ и палубахъ назначаются съ вахты часовые, которые находятся въ непосредственномъ вдніи вахтеннаго огневаго и смняются каждые два часа. Эти часовые не позволяютъ никому и ни подъ какимъ видомъ брать огонь изъ ихъ фонарей; а для надзора за огнемъ въ машинномъ отдленіи опредляется одинъ изъ вахтенныхъ машинистовъ.

925. Съ наступленіемъ сумерекъ вахтенный начальникъ разршаетъ зажженіе огней въ палубахъ и доноситъ о томъ старшему офицеру Для осмотра огней и для наблюденія за исправностью часовыхъ, при нихъ поставленныхъ, должно посылать съ вахты нсколько разъ унтеръ-офицеровъ и каждый часъ одного изъ вахтенныхъ офицеровъ, воспитанниковъ или юнкеровъ, которые обязаны въ особенности обращать вниманіе на то, чтобы не было огней въ мстахъ, гд оныхъ имть не разршено.

926. Когда въ кухн разведенъ огонь, должно имть подл камбуза кадку съ водою и шваброй. По изготовленіи служительской варки и офицерскаго стола должно гасить огонь на кухн, причемъ вахтенный огневый наблюдаетъ, чтобы въ печахъ не оставалось горящихъ или тлющихъ угольевъ и головней, и о потушеніи огня доноситъ каждый разъ вахтенному начальнику.

927. Если по какому-либо непредвидимому случаю, какъ то: для больныхъ, для мытья блья и т. п., потребуется на кухн огонь вн времени варки, тогда испрашивается на это черезъ вахту разршеніе командира корабля.

928. Когда тушится огонь въ печахъ подъ паровыми котлами, сіе исполняется съ крайнею осторожностію подъ непосредственнымъ надзоромъ вахтеннаго механика, причемъ вся вахта машинистовъ и кочегаровъ должна быть на своихъ мстахъ. Для мгновеннаго залитія огня слдуетъ имть достаточное количество воды. По совершенномъ потушеніи огней вахтенный механикъ доноситъ о семъ вахтенному начальнику.