И новые танки Т-34, которыми теперь полностью комплектуются гвардейские танковые бригады (по новому штату — только средние машины, шестьдесят пять штук). В истории потомков на этот штат мы перешли лишь осенью следующего, сорок третьего, и не меняли до конца войны. Сейчас мы не можем пока отказаться от бригад смешанного состава (и КВ, и Т-34, и Т-70 или Т-60) — но, хотя бы гвардейцев можем перевести на новый штат немедленно. Что сразу обеспечило бригадам гораздо лучшую подвижность и управляемость. Гораздо более надежные технически, чем «тридцать четверки» ранних выпусков, с командирской башенкой, и хорошим радиооборудованием. На командирских машинах есть даже инфракрасные приборы для ночного вождения (к сожалению, пока лишь у мехводов, а не наводчиков. Дальность мала — метров пятьдесят-сто).
Самоходки. В конно-механизированной группе есть полк СУ-122, гаубичных, и полк СУ-85, противотанковых, отзывы отличные. Ну а на юге, в войсках, идущих через Кавказский хребет, хорошо показали себя «Осы». Маленькие, легкие, пройдут почти везде — а огневая мощь как у среднего танка. По уставу, мобильное противотанковое средство — фактически часто используются для поддержки пехоты, если рядом нет ничего другого. И справляются с этим вполне.
Интересно, возьмем ли Харьков уже в этом году? За четыре оставшихся дня.
Капитан третьего ранга
Буров Сергей Константинович
Командир БЧ-3 АПЛ «Воронеж»
Идешь по берегу, по пирсу в сторону наших «апартаментов», и тоска ест. Домом их не называют многие из тех кто женат, да и среди холостяков такие присутствуют. И у слова «Берег» поменялся оттенок.
А сейчас только и слово что «берег», нет той теплоты что вкладывалась в него, как вкладывал раньше когда подразумевал под этим словом «ДОМ».
Тяжело привыкнуть к этому времени. Да мы уходили в дальний поход, но, знали, что нас ждут, что есть куда возвращаться. А сейчас у нас получается автономка длиною в жизнь. И хотя сейчас никто не поднимает этот вопрос, вопрос этот скользкий и только пусти его на самотек — начнется брожение умов. Это командиры понимают, поэтому вопрос старательно обходят стороной, после обсудим, но, это время наступит. В море этот вопрос не поднимался, не до того было. А на берегу — запросто.
Стоим в доке, а экипаж трудится в поте лица. Когда еще сюда попадем, война ведь — и надо провести как можно больше регламентных работ. Если сейчас дать команде расслабится — до нервных срывов может дойти. Или начнут спиваться, что само по себе не хорошо, хоть «жандарм» и «наш человек», и на мелкие нарушения наших ребят на берегу смотрят сквозь пальцы, но, лучше с «жандармом» не шутить. Внушения виновникам — на корабле делаем «по полной».
Команда сразу не прорастет в этом мире. Если мы останемся здесь навсегда, нам придется привыкать к этим реалиям, и к тому что тут еще нету, и к тому, что еще не ушло в историю. Молодежи и холостякам проще — девушки, женщины отвлекают от мрачных мыслей. Семейным в этом плане трудней. Тех, у кого тоска по дому, по семье, загружаю работой не сильно, чтоб не перерабатывались, или заработались, и себя не забываю.
Вот и я занимаюсь тем, чему учили. Разбираем-собираем торпеды. Не те торпеды, что у нас, длина не та и начинка не та, но, чем-то нужно вооружатся. До вооружения корабля речи еще не идет, дорабатывают те торпеды что есть, двойной комплект лежит с ним и «играемся». Сделают торпеду, передают нам, мы с нашим оборудованием ее проверяем на совместимость, затем возвращаем назад, на доработку. А потом выйдем на стрельбы — нет не на Воронеже, выделяют для «проверки и разработки нового оборудования» все ту же Щ-422.
Что за новые торпеды? А вот смотрите!
ВВ — «морская смесь»: тротил, гексоген, алюминий. Тротиловый эквивалент где-то один и восемь. Двигло — ЭТ-80 за основу, аккумуляторы чуть улучшили, с нашей подачи.
Управление — считыватель для перфоленты или магнитной проволоки (пробовали и то и другое, проволока предпочтительней), программируемыми как нашей БИУС, так и модернизированным автоматом торпедной стрельбы для советских ПЛ. Перфораторы уже есть, магнитофоны тоже.
Датчики устройства самонаведения — акустические, как у немцев. Четыре штуки, берут координаты не только Х но, и У. (получаем управление для поражения ПЛ на глубине)
Взрыватели контактный существующий и неконтактный. Пробовали и акустический, и магнитный, по типу немецких донных мин.
Устройство управления рулями (УУ) — на радиолампах. Наших новейших, стержневых (есть вариант — на американских, полученных по ленд-лизу). Сам видел в Париже, в политехническом музее, разрезанную французскую торпеду пятьдесят третьего года — там все управление на лампах. Ну а стержневые лампы долго служили ВС СССР. Команды идут как от программно-считывающего модуля, так и от датчиков — на рули и взрыватели.
И многое сделано по-нашему: быстро сменяемые конструкции в блочно-модульном исполнении, частично уже печатный монтаж, стандартные разъемы, унифицированные с теми, что на торпедах двадцать первого века.