"Алия-Бет" с самого начала, с тридцатых годов взяла на вооружение методы подкупа и тайной дипломатии. Его агенты устанавливали прямые контакты с верхушкой правительства, с политическими лидерами, нередко во враждебных странах: с иракскими премьерами Савиди и Нури-ас-Саидом, с венгерскими руководителями, с шахом Ирана и королем Трансиордании Абдуллой - все это делалось для того, чтобы обеспечивать массовый безопасный выезд евреев в Израиль. Что касается активов, то здесь действительно было о чем говорить. К началу пятидесятых "Алия-Бет" представляла собой огромную организацию, которая в глобальном масштабе занималась перемещением самого ценного, что было у евреев, - людей. Это было гигантское тайное "агентство путешествий", располагавшее более чем шестью десятками судов и самолетов, бесчисленным количеством автомобилей и грузовиков. Движение транспортных средств координировалось полулегальной глобальной системой радиосвязи. Бюджет "Алии-Бет" измерялся десятками миллионов долларов - сумма по тем временам настолько значительная, что она оказала существенное влияние на развитие некоторых европейских портов в послевоенной Европе, где, помимо рутинной оплаты за предоставление портового обслуживания и транспортных услуг, систематически выплачивались огромные взятки полицейским чинам, правительственным служащим и судовладельцам за создание режима благоприятствования. "Масштабы операций "Алии-Бет" не знали себе равных в истории нашего государства, и с тех пор никто не смог сравниться с нашими достижениями", - вспоминал один из ветеранов "Алии-Бет". Теперь это огромное "хозяйство" по решению правительства, инспирированному Шилоем, переходило в распоряжение государства. Некоторые из авиалайнеров, принадлежавших этой службе, стали первыми самолетами государственной израильской авиакомпании "Эль-Аль". Ее суда стали основой государственной пароходной компании "Зим". Опыт крупномасштабных морских операций оказался полезен в становлении военно-морского флота Израиля. Многие агенты "Алии-Бет", а также мастера по изготовлению фальшивых документов впоследствии успешно использовались "Моссадом" и другими ветвями разведсообщества.