На своей земле

Микроавтобус был удивительно похож на те, что бегают и по нашей стране. Арье подогнал его к воротам своей виллы, распахнул дверцу и показал мне рукой на во-дительское место: "Прошу. Я надеюсь, ты водишь машину?" "Я-то вожу, - не мог я поверить, чтобы чужим людям давали такую роскошь просто так. - Но у меня нет ни документов на машину, ни вашего ришайона (прав). Да и дороги я не знаю. В своем Израиле мне каждая развязка как родная, а в вашем..." "Аль тид'аг, - похлопал он меня по плечу. - Магнитная карточка на саму машину воткнута вот сюда. Доста-точно ею провести, и на дисплее появятся мои данные. Ею же ты платишь за бензин. А водительских прав у нас давным-давно нет." "Как это нет? Я шесть раз сдавал..." "У нас считается, что самоубийцы - явление редкое, а нормальный человек не сядет за руль, пока не будет уверен, что он умеет водить. Кто из вас этого не умеет?" "Все умеем, - оглянулся я на своих друзей. - Но как насчет трассы? Небось у вас она про-ложена через какой-нибудь Хеврон с Рамаллой, к которым мы и приближаться не решались." "Самария и Иудея - наши природные заповедники. Самые лучшие зем-ли, леса, искусственные озера. Кто же их посмеет портить хайвеем? Там только подъездные дороги, да и то по возможности на эстакадах. А на Хайфу прямо из Ямита идет Рац-Галим. Это стоит посмотреть. Одно из наших чудес света! Выезжай вон на ту дорогу, где мелькают машины, и едь до поворота на Рац-Галим. Увидишь фирменную стеллу - человек с факелом, бегущий по волнам. А далее - прямо, без поворотов - до самой Хайфы. Счастливого пути, хаверим!"

Было раннее утро. Мы успели отлично выспаться в уютных комнатах для гостей и теперь располагались по своему вкусу в просторной мощной "хонде". Я сел за руль, порасспросил об управлении и тронул с места. Обычный автомат, но сама дорога имела что-то вроде резинового покрытия вместо асфальта. В добавление к отличным рессорам, такая дорога создавала полную иллюзию полета низко над землей. Мы все таращились вокруг на вроде бы привычную, но гораздо более пышную зелень, бога-тые дома, незнакомые марки машин навстречу. Трасса к Амиту шла вдоль моря. Незаметно для себя я выжал сто, потом сто пятьдесят. Огромный город стремительно надвигался, заблестели зеркальные стекла витрин по обе стороны дороги и такие же стекла высотных зданий причудливой формы. Я заметил впереди бегущего человека с факелом и перестроился на дорогу, уходящую... прямо в море! Я даже сбросил скорость, беспомощно оглянувшись на моих спутников. "Вперед, Зяма, - сказала воз-бужденно дышавшая мне в затылок Таня. - Неужели ты не понял? Это трасса по дамбе вдоль берега, чтобы не отчуждать полезную землю. Никаких тебе спусков, подъемов, серпентина, туннелей, мостов, огибания предприятий, военных баз, ферм или садов. Я как-то читала, что такой проект всем хорош, да только он угробит флору и фауну в прибрежных водах. Оказалось, враки?"

Но это была не дамба. Ослепительно белое ажурное свайное сооружение появилось впереди и стремительно приближалось. Вокруг нас уже катили голубые волны, а берег отодвинулся. Ямит развернул панораму мегаполиса и уплывал в дымку по мере того, как мы вылетели на Рац-Галим и на самом деле словно понеслись по волнам. Из машины не было видно не только свай, но и перил бесконечного моста - только море по обе стороны черной трассы с сотнями несущихся машин, автобусов, грузовиков. Ширина ее напоминала взлетную полосу. Мои пассажиры замерли от мерцания розовых восходных бликов на живой синеве, ровного пения морского ветра в окна под шелест шин по резине и плеск волн о сваи.