На забайкальской вахте 2015 (СИ)

Отдельно хочется описать положение дел в столовой этом важнейшем пункте обеспечения жизнедеятельности рудника. Примерно на третий день работы я получил утром на планерке задание разобраться с плохой работой электросковороды. Как раз происходила вахтовая смена заведующих столовой. Отработавший вахту молодой мужчина Володя, занимающий должность заместителя директора нашей клиниговой компании передавал дела Елене Алексеевне -красноярке имеющей немалый опыт работы на Ванкоре. Он показал мне на сковороду одну из трех и объяснил, что правая половина ее работает слабо и хуже нагревает приготавливаемое блюдо. Сковорода оказалась больше похожей на огромную кастрюлю прямоугольной формы. Вместительная емкость не меньше 50 литров в виде ванны, где и происходит приготовление блюда. Этот агрегат оборудован механизмом переворота, в виде некоего штурвала с ручкой, чтобы после приготовления блюда можно было выгрузить его. Володя показал мне как это делается и мы совместно установили агрегат что называется в верх ногами. Электрическая часть расположена снизу. Когда я снял защитную панель, то увидел во всей красе электромонтаж российского производства. Нагрев происходит от нихромовых спиралей в керамических изоляционных элементах. Володя принес паспорт изделия и я разобрав все увидел, что подключение схемы выполнено ошибочно. Оно и немудрено. Ни у кого из моих предшественников не было токоизмерительных клещей, а без этого прибора проверить ток невозможно. К тому же неисправности устраняли просто скручивая отгоревшие части спирали, что ненадолго восстанавливало работоспособность . Вопрос стоял о полной замене одной из двух половин нагревательных элементов. Термоизоляционный материал в виде тонкого мата минеральной плиты был в плохом состоянии и, при попытке снять его разваливался прямо в руках. На это Володя сообщил, что есть асбестовый лист специально для этой цели привезенный. После того как лист нашли я смело снял изоляцию и увидел всю картину российского электромонтажа. Установить новые спирали, закрепить их, уложить термоизоляцию и правильно подключить все ,было больше из области искусства, чем науки. Помнится я промучился с этой работой полтора дня. Очень мне это напомнило ремонт самобеглого агрегата ГАЗ-3102 ( то бишь чудо советского автопрома "Волга") ,коим я владел целых три года. Если на иномарках все детали и узлы точно подогнаны и замена их не составляет труда, то на российских машинах, особенно Автогаза сборка это искусство с одноразовым решением. Пока я возился со сковородой Егор иногда заглядывал к месту моей деятельности и жизнерадостно комментировал медлительность процесса ремонта подбадривая репликами, дескать с голоду работников заморю такими темпами. Но в конце концов я все собрал, закрепил, опробовал и дал добро на эксплуатацию. Контактную группу этой сковороды я даже не стал ревизировать. Разного рода провода, подключенные безвестными специалистами некрасиво лохматились в отсеке. Я лишь подтянул контакты отверткой и закрыл крышку не собираясь быть крайним в этой длинной истории. Работая с этим кухонным агрегатом, пришлось заглядывать в электрические распределительные щиты и везде картина была примерно одинаковая. Разнокалиберные провода проложенные как попало не вызывали чувство эстетического удовольствия своим видом.