«Наука и Техника» [журнал для перспективной молодежи], 2006 № 07 (7)

• «Кайзер» («Caesar»), Великобритания, 1801 г.

Водоизмещение — 1991 т.

Длина — 55,2 м.

Ширина — 15,3 м.

Осадка — 6,7 м.

Вооружение — 80 орудий

---

Заложенный в Плимуте еще в 1793 г. сэром Эдвардом Хантом, «Кайзер» был спущен на воду только в 1801 г. Первоначально проектировался по чертежам трофейных французских кораблей как 74-пушечный корабль, но был достроен уже как 80-пушечный. Конструкция корабля, хотя и обещала большую огневую мощь, но оказалась неудачной из-за слабой устойчивости корпуса на изгиб. Б 1803 г. корпус был, в связи с этим, усилен. Большую часть своей карьеры служил флагманским судном. Под командованием контр-адмирала сэра Джеймса Сомейрза (Sir James Saumare) принимал участие в сражении с франко-испанским флеом у берегов Алжира в июле 1801 года. Участвовал в потоплении двух судов противника и в захвате еще двоих.

По окончании войны в 1814 году «Кайзер» был переоборудован в плавучий склад, и, наконец, разобран в 1821 г.

• «Каледония» (Caledonia), Великобритания, 1808 г.

Водоизмещение — 2616 т.

Длина — 62,5 м.

Ширина — 16,3 м.

Осадка — 7,0 м.

Вооружение — 108 орудий

---

Заложен в Плимуте в 1796 году сэром Уильямом Рьюлом, спущен на воду и вступил в строй Королевского флота в 1808 году. В связи с долгим строительством, этот самый мощный британский корабль той эпохи не успел принять участия в морских сражениях эпохи Наполеоновских войн. Служил флагманским судном эскадры, осуществлявшей блокаду французского побережья.

Конструкция «Каледонии» отразила общую тенденцию к увеличению размеров кораблей и усилению их вооружения. «Каледония» был на 6,5 метров длиннее «Виктории» и на 440 тонн тяжелее. Оказался очень мореходным кораблем с превосходными скоростными качествами. На нем, впервые в британском флоте, вместо стандартных 12-фунтовых орудий на квартердеке были установлены 32-фунтовые каронады.

Удачная конструкция «Каледонии» послужила основой для строительства серии 120-пушечных линкоров типа «Нельсон» («Нельсон», «Хоук» и «Сент-Винсент»), которые, однако, не оказались столь же удачными. Постройка двух других кораблей серии («Британия» и «Принц Регент») не была завершена из-за окончания войны. «Каледония» почти пол века находился в боевом строю и был списан только после Крымской войны (1854–1856 гг.). Разобран в 1875 году.

Взрыв линейного корабля Orient в ходе битвы при Абукире.