Назад в СССР: 1985. Книга 5

Чуйка забила тревогу, причем настолько ощутимо, что я едва кое-что не прищемил.

Авто медленно прокатилось мимо нас, затем резко пересекло сплошную и свернуло к нам. Из окна высунулась чья-то рожа. Увидел пистолет в руке…

Я словно молния, нырнул в «ЗАЗ», истошно крича:

— Отец, газуй! Рэкетиры нагрянули!

Глава 8

Неожиданная помощь

Дверь я уже закрывал на ходу.

К моему искреннему удивлению, Кузьмич не стал задавать лишних вопросов, а вдавил педаль в пол. Правда, «горбатый», это вовсе не «Феррари», поэтому и старт получился не очень быстрым, зато эффектным.

Жалобно взревел мотор, насколько это было возможно. Из-под маленьких колес взметнулись клубы дорожной пыли, а часть скошенной травы, слетела с крыши.

На сиденье я плюхнулся не самым удачным образом — рука соскользнула со спинки и провалилась вниз, ткнулся подбородком о жесткую верхушку сиденья водителя, затем звезданулся макушкой о низкую крышу. Все-таки, с трудом извернувшись, я наконец принял сидячее положение. Салон-то у «965 ЗАЗа» тесный, не для подобных трюков. Тем более в движении.

Оглянулся назад — «Нива» стартанула следом за нами.

Нагнала быстро, тут же принялась сигналить, чтобы водитель остановился.

— Что окаянным надо? — тихим, но уверенным голосом спросил Кузьмич, вертя баранку. Морщинистое лицо напряжено, все внимание устремлено на дорогу.

— Людей крадут. За деньги, — коротко ответил я, не став расписывать все как есть.

— У-у, черти! — кратко и по делу выругался дед. — Мало я таких в сорок пятом под Берлином на тот свет отправил!

Кто там нас преследовал на самом деле, я только догадывался. Скорее всего, это те, кто оставили меня с Прохором и Семеном. Люди Клыка. Может, даже он сам. Увидев меня на обочине дороги решили действовать жестко и наверняка. Хотя, как по мне — это ошибка. Я же не видел их лиц, не знал имен. Позже они вполне могли придумать что-то еще, чтобы застать меня врасплох.

Естественно, гонка на «Запорожце» против «Нивы» — не гонка вовсе. Малолитражка, двигатель — тридцать лошадей от силы, да и тринадцатидюймовые колеса…. И все же, взглянув на спидометр, я увидел, что в данный момент мы летели со скоростью почти под девяносто километров. Старик едва успевал контролировать машину. Мотор ревел, все тарахтело и дребезжало. Практический предел для «горбатого», особенно учитывая возраст самой машины и водителя. Лет двадцать ей, наверное, было. И как минимум втрое больше самому Кузьмичу.

Сразу понял, что оторваться нам не получится. Не на такой машине и не с таким водителем.

А тут еще зарядил дождь, почти мгновенно превратившись в сильный ливень. Видимость резко упала, сцепление колес с дорожным покрытием стало заметно хуже. Всем известно, что едва подмоченный асфальт самый опасный за счет того, что у него ужасное сцепление с резиной.

Кузьмич ожидаемо сбавил скорость, но разогнавшаяся «Нива» неожиданно влетела в зад «Запорожцу». Нас сильно тряхнуло, я едва не разбил лбом лобовое стекло. Машина бестолково зарыскала по дороге, попала колесом в выбоину и едва не перевернулась. От таких маневров трава с крыши слетела на лобовое стекло, частично перекрыв обзор.

Не справившись с управлением, дед лихорадочно вцепился в баранку. Малолитражку правым боком вынесло на обочину, жестко понесло по грунту. Попытавшись затормозить, Кузьмич истошно закричал. Вдруг, лопнуло колесо.

Снова глухой удар — на этот раз сзади, справа. Чего добивался водитель «Нивы» я не понимал. Раздался мерзкий скрип металла, лязг и скрежет. В следующую секунду, кое-как схватившись за дверную ручку, в лобовом стекле я увидел быстро приближающийся ствол дерева.

Затем раздался громкий треск. Тяжелый удар, темнота…

Однако сознания я не потерял. Уже в следующую секунду догадался, что погоня закончилась. Капот машины, вместе с бампером превратился в жуткую гармошку, и хотя двигатель по компоновке находился сзади, вряд ли на горбатом можно было ехать. Лобовое стекло частично покрывала сетка из мелких трещин. Старик с закрытыми глазами, неподвижно лежал на руле, схватившись за него костлявыми руками. Лоб у него был в крови.

— Кузьмич? — я тронул его за плечо, но тот никак не отреагировал.

Проверил пульс — живой!

По крыше барабанил дождь, видимость просто ужасная. Противник где-то рядом. Сидеть и ждать появления кого-то из людей Клыка я не собирался.

Пассажирскую дверь я открыл с трудом — буквально выбил ее изнутри коленом.

Мешком вывалился на мокрую землю. В груди болело, голова кружилась.

Снаружи был настоящий ливень — видимость, в лучшем случае, составляла около десяти метров. Крупные холодные капли барабанили по всем горизонтальным поверхностям. Тут и там валялась скошенная зеленая трава. Кажется, это все-таки был камыш.

Вся задняя правая часть «Запорожца» была искорежена.

Поискал глазами «Ниву». Увидел.

Та лежала на левом боку, метрах в двадцати дальше. Фары были включены, но уцелела только одна, освещая перед собой мокрый асфальт. Лобовое стекло разбито, бампер оторван. Переднее правое колесо неестественно вывернуто.