Не боярское дело 4. Часть четвертая

Некоторые немецкие аристократы прямо при мне вслух страдают на то, что кайзер не обратил своего благосклонного внимания на их дочек, этаких едва раскрывшихся бутончиков.

Да и молодые люди, возжелавшие пригласить жену кайзера в отдельную, заранее приготовленную беседку, зачастую никак не могут понять, с чего вдруг, вместо вполне ожидаемой беседы о культуре, к которой они так тщательно готовились пару месяцев, их посетило некоторое недержание, заставляющее срочно покинуть предполагаемое место романтического свидания.

И пусть некоторое нарушение традиций налицо, но по всему видно, что кайзера и его жену такие мелочи мало волнуют. Они просто любят друг друга. Аристократам это может не нравится, но простой народ готов голосовать за своего кайзера двумя руками, а за Алиску так и вовсе порвёт.

Недаром она раз в неделю чуть ли не в ноль выкладывается, бесплатно врачуя страждущих.

— Муж мой, — а вот это уже точно Аю, её голосок трудно с кем-то перепутать, — Какие-то проблемы?

— Ну, если ты что-то знаешь про ракеты…

— Я вряд ли много знаю, но наш мастер фейерверков наверняка знает про ракеты всё, и даже больше. Он выжил при штурме дворца и сейчас готовит для нас празднество в Саппоро. Наш сын… Ну, ты же помнишь…

— Фейерверки, говоришь… А что, может и сработать, — покачался я на задних ножках стула взад-вперёд, — Особенно, если мы стальную картечь туда добавим. Глядишь, и зацепим кое-кого… Рванёт или нет, точно не скажу, но определённо должно выйти неплохо, — поговорил я сам с собой.

— Мне стоит его вызвать?

— Да. И пусть он захватит с собой трёх помощников. Кто-то же должен будет дежурить, чтобы поддерживать празднество круглосуточно.

— Ракеты не могут взлетать так долго! — тут же встряла Аю.

— Нам надо, чтобы они взлетели вовремя и быстро. Именно для этого мне и нужно несколько человек, которые разбираются в запуске салютов.

Глава 32

Как бы то ни было, а информация про французские баллистические ракеты отсрочила начало моей военной операции на двенадцать дней.

Авиация — хлопотное дело. Там одних только служб при каждой эскадрильи больше десятка. К счастью, у меня подобрался довольно мощный штаб и все те мысли, которые я высказал, были творчески дополнены и приняты к действию. Мы подстраивались под неожиданно открывшуюся напасть.

Десяток японских магов Земли потрудился на славу. А когда им, за ударный труд, выдали зарплату с премиальными, да ещё сказали, что служебные накопители из сапфирового стекла, которые им каждое утро выдавались заряженными, они могут оставить себе, как подарок от Императрицы Аюко, то у суровых и сдержанных мужчин покатились из глаз слёзы радости. Оказывается, когда их очень спешно собирали и запихивали в дирижабль, то про контракт никто не заикнулся, а потом вокруг не оказалось людей, владеющих японским. К счастью, среди собранных японцев была пара магов, поработавших на Томторском месторождении. Они-то и задали тон работе, говоря остальным, что с русским князем можно иметь дела. Не обидит.

Короче, на новом аэродроме появилось двенадцать капониров под самолёты, шесть запасных стоянок, закрытых брустверами, и все склады и заправочные ёмкости ушли под землю и были накрыты каменными сводами.

Если учесть цену ракеты и прикинуть, какой она теперь может нанести вред, то даже дураку станет понятно, что овчинка выделки не стоит. По сути — ничего особенного. От силы удастся повредить или уничтожить один самолёт, и то, если сильно повезёт. Вот только самолётов у меня куда, как больше, чем у Франции баллистических ракет. Да и стоят они в разы дешевле.

Как по мне — неплохой размен, и он явно не пойдёт Франции на пользу.

— В первый вылет, который мы расцениваем, как разведку боем, пойдёт двадцать один самолёт.

Девять бомбардировщиков, с неполной бомбовой загрузкой и двумя третями запаса топлива, так как его хватит всем с лихвой. Шесть истребителей. Они парами прикроют сверху каждую тройку бомберов. Три бомбардировщика с пятёрками пилотов МБК, чтобы обеспечить экстренную эвакуацию. И три самолёта-разведчика, задача которых заранее подсветить цели осветительными бомбами (САБ-25). Благодаря некоторой заминке со строительством аэродрома все экипажи успели совершить не меньше шести дневных и ночных полётов и уверенно ориентировались.

— Отчего снижена бомбовая нагрузка и уменьшено количества топлива? — Антон буквально снял с моих губ ровно такой же вопрос.

— Вылет планируется, как разведка боем. С максимальной нагрузкой бомбардировщик идёт, как утюг и практически лишён манёвра. Запас топлива будет более, чем достаточный, фактически, раза в полтора выше нормы маршрута. Мы пока не знаем, какова насыщенность объектов средствами ПВО, так что облегчили самолёты, как могли, снизив бомбовую нагрузку до десяти тонн и обеспечив им хоть какую-то манёвренность, — невозмутимо ответил начальник штаба.

Хех… Десять тонн авиабомб. А летят бомбардировщики сегодня с «сотками». Сто бомб по сто килограммов в каждом бомбардировщике…