Читаем Не на тех напали! или Как бороться с грубостью полностью

В Томской области в октябре 2009 милиция задержала четверых подростков, которых впоследствии обвинили в жестоком убийстве. По данным следствия, в ночь на 24 октября 2009 года подростки находились возле дома по улице Смирнова в Томске. Мимо проходил 35-летний мужчина, который, услышав грубую брань, сделал сквернословам замечание. При этом прохожий поинтересовался, есть ли у подростков пристанище и не голодны ли они. Мальчики ответили, что живут на улице и хотят есть. Мужчина проявил сострадание к ребятам, находящимся в ночное время на улице и страдающим от голода, и купил им хлеба. В ответ на это подростки начали избивать сердобольного: его били по телу и голове ногами, затем разбили о голову потерпевшего стеклянные бутылки из-под пива. В результате полученных телесных повреждений мужчина скончался в больнице спустя три дня.

Случаи, подобные томской драме, конечно, являются крайними примерами и относительно редким явлением. Гораздо чаще мы страдает от обычной грубости окружающих. Проехав в очередной раз в метро или переполненном наземном транспорте в час пик, натолкавшись, наслушавшись и даже надышавшись чего только можно, многие рано или поздно принимают решение отстоять свое личное пространство, пересев в автомобиль. Наивно полагая, что с хамством и грубостью по дороге на работу, по делам и за покупками, а потом обратно домой они больше не столкнутся. Счастливый обладатель собственного авто с гордостью и чувством внутреннего удовлетворения начинает проезжать мимо злополучных остановок общественного транспорта, радуясь своему комфорту.

Однако очень скоро выясняется, что грубияны, как назло, тоже пересели за руль! Хамство водителей – бич современных дорог. Каждый водитель, а нередко и пешеход встречается с ним регулярно. Стало почти обычным делом проехать на красный свет, проскочить на желтый, подрезать другого водителя, посигналить ему (и неважно, что это ученик) за любую задержку (даже обусловленную правилами дорожного движения), выехать на полосу встречного движения в неположенном месте (или с опасностью для других участников движения) или на обочину (тротуар), бросить машину посреди дороги (во втором ряду), на тротуаре, «заперев» другой автомобиль.

Все перечисленное происходит у нас на глазах постоянно.

Распознать водителя-агрессора на дороге довольно просто. Наиболее характерный признак – нарушение правил маневрирования: при выполнении маневров он не включает указатели поворотов, автомобиль часто и безосновательно перестраивается с одной полосы на другую. Для дорожного хама ничего не стоит внезапно остановиться на переполненной машинами дороге, включить аварийную сигнализацию и выйти в ларек купить сигарет, спровоцировав таким образом пробку со всеми ее негативными последствиями.

Определить дорожного агрессора можно и по другим признакам: резкому, с визгом шин началу движения, оскорбительным выкрикам и жестам в адрес других участников дорожного движения, постоянной подаче звукового сигнала и прочим проявлениям демонстративного поведения.

Единственное, что может поставить таких водителей на место, – это серьезное ДТП, вызванное подобной манерой вождения. К сожалению, осознание содеянного иногда приходит слишком поздно: человек может не только стать инвалидом или погибнуть – самое страшное, что по его вине могут пострадать посторонние ни в чем не повинные люди.

Что же является причиной хамства на дороге?

Мужчины ведут себя на дорогах агрессивней женщин. Согласно опросам, только 57 % мужчин заявили, что стараются водить осторожно, среди женщин такое отношение отмечено у 75 % респондентов. На обгон решаются лишь 15 % женщин и каждый четвертый мужчина.

Ситуации на дороге во многом определяются психоэмоциональным состоянием, сформированными привычками и установками, которые обостряются и актуализируются во время стресса (а вождение автомобиля – это всегда стресс разной степени тяжести).

Перейти на страницу:

Похожие книги

Так полон или пуст? Почему все мы – неисправимые оптимисты
Так полон или пуст? Почему все мы – неисправимые оптимисты

Как мозг порождает надежду? Каким образом он побуждает нас двигаться вперед? Отличается ли мозг оптимиста от мозга пессимиста? Все мы склонны представлять будущее, в котором нас ждут профессиональный успех, прекрасные отношения с близкими, финансовая стабильность и крепкое здоровье. Один из самых выдающихся нейробиологов современности Тали Шарот раскрывает всю суть нашего стремления переоценивать шансы позитивных событий и недооценивать риск неприятностей.«В этой книге описывается самый большой обман, на который способен человеческий мозг, – склонность к оптимизму. Вы узнаете, когда эта предрасположенность полезна, а когда вредна, и получите доказательства, что умеренно оптимистичные иллюзии могут поддерживать внутреннее благополучие человека. Особое внимание я уделю специальной структуре мозга, которая позволяет необоснованному оптимизму рождаться и влиять на наше восприятие и поведение. Чтобы понять феномен склонности к оптимизму, нам в первую очередь необходимо проследить, как и почему мозг человека создает иллюзии реальности. Нужно, чтобы наконец лопнул огромный мыльный пузырь – представление, что мы видим мир таким, какой он есть». (Тали Шарот)

Тали Шарот

Психология и психотерапия
Общаться с ребенком. Как?
Общаться с ребенком. Как?

Издание 6-е.Малыш, который получает полноценное питание и хороший медицинский уход, но лишен полноценного общения со взрослым, плохо развивается не только психически, но и физически: он не растет, худеет, теряет интерес к жизни. «Проблемные», «трудные», «непослушные» и «невозможные» дети, так же как дети «с комплексами», «забитые» или «несчастные» – всегда результат неправильно сложившихся отношений в семье. Книга Юлии Борисовны Гиппенрейтер нацелена на гармонизацию взаимоотношений в семье, ведь стиль общения родителей сказывается на будущем их ребенка!

Сергей Инев , Юлия Борисовна Гиппенрейтер

Публицистика / Домоводство / Педагогика, воспитание детей, литература для родителей / Психология и психотерапия / Психология / Прочее домоводство / Дом и досуг / Образование и наука / Документальное