АТТЕСТАЦИЯ
Военную службу любит, так как более ни к чему не стремится.
Систематически работает над устранением недостатков, кото-
рые допускает все чаще и чаще.
Военную форму любит и донашивает до полного износа.
Систематически работает над изучением новой техники, но
старой не знает. Может ездить на всех марках автомашин лишь
в качестве старшего, иногда – в кузове, но только привязанным.
Уделяет много внимания изучению организации иностранных
армий, однако, штаты подразделения, которым командует, совер-
шенно не знает.
Старые уставы не помнит, новые изучает, но запоминает c
трудом.
Военную топографию не изучает, но карты любит и знает, лов-
ленный мизер ловит без записи. Систематически изучает иностран-
ную литературу, но русские газеты читает по слогам и неохотно.
243
Пьет с отвращением, но много и часто, не закусывая из-за
язвы желудка.
Отмечавшиеся ранее факты половой распущенности полно-
стью изжил ввиду неспособности к ее продолжению. В настоя-
щее время склонен к карьеризму – в должности командира роты
15 лет.
Физически развит хорошо. Может стоять на лыжах в безве-
тренную погоду на ровном месте. Здоров, но мучает склероз – за-
бывает иногда приехать на службу, особенно по понедельникам.
Зрение плохое, но в денежной ведомости расписывается без
очков.
Военную тайну хранить умеет, т. к. ничего не знает.
Идеологически выдержан, политически грамотен, на семи-
нарских занятиях, как правило, молчит; за время службы так об-
ленился, что перестал пререкаться с начальством.
ВЫВОД: занимаемой должности соответствует, но поскольку
за долголетнюю службу совершенно отупел, целесообразно на-
править в Академию на учебу с последующим выдвижением на
высшую должность.
Резолюция непосредственного начальника:
Заключение старшего начальника:
СЛУЖЕБНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
За период службы зарекомендовал себя с положительной
стороны, то есть на все положил. Однако склонен к карьеризму,
в должности летчика – штурмана уже 20 лет. Несмотря на это, в
течение последних 15 лет является перспективным офицером на
вышестоящую должность.
Военную службу любит, так как боль-
ше ни к чему не приспособлен. Система-
тически работает над устранением вновь
выявленных недостатков, которых допу-
скается больше и больше. Уставы Воору-
женных Сил видел, в настоящее время
стал брать в руки, но запоминает с тру-
244
дом. Терпелив и усидчив, особенно в гостях и в ресторанах. Систе-
матически работает над изучением новых образцов авиационной
техники, о которых не имеет никакого представления. Летать лю-
бит, но не умеет. Перед полетом ссыт, после полета ссыт, в полете
скован. Перерывы в полетах на качество техники пилотирования
не сказываются. Летает также плохо, как и до перерыва.
Владеет всеми видами автомобильного транспорта – в качестве
старшего машины. Уверенно стреляет из личного оружия на звук,
наугад и наотмашь. Знаком с топографией, хорошо разбирается в
картах, «мизер» ловит без записи. Умело владеет средствами ма-
скировки – бывает трудно разыскать его на службе. Ведет реши-