Неизвестный Сталинград

В этот день в донесениях 51-го армейского корпуса в первый раз был упомянут центральный вокзал. Солдаты 191-го полка 71-й пехотной дивизии к середине дня вышли к железнодорожным путям, загроможденным цистернами и составами с техникой, справа виднелось массивное здание вокзала и угрожающе высился семиэтажный «дом коммунальщиков». Пересекая пути в районе депо немецкий батальон попал под бомбы своей авиации. Прорыв был столь стремительным, что в районе вокзала противнику достались «тридцатьчетверки», которые везли для ремонта на СТЗ, а на улице Медведицкой в полном составе попала в плен рота комендантского управления города (около восьмидесяти человек). Часть красноармейцев сразу же была использована немцами для подноса боеприпасов у захваченных «домов специалистов». Но ненадолго – на следующий день в ходе атаки 13-й гвардейской дивизии шесть новоиспеченных «хиви» угодили обратно в РККА, из них четверо были расстреляны на месте за измену Родине.

Кто первым принял бой у центрального вокзала 14 сентября, доподлинно неизвестно. Позже в окровавленной сумке убитого командира будет найден технический план прикрытия здания и в нем фамилии ответственных лиц – командиры взводов 84-го отдельного строительно-путевого железнодорожного батальона: ст. лейтенант Стацюков; старший лейтенант Киселев; лейтенант Шпанюк, мл. лейтенант Ямов; рядовые – Мелованов, Новиков, Петухов, Чусов, Стрельцов, Крюков, Сойкин, Шпаков, Рахметов.

Комплекс зданий Сталинградского военно-авиационного училища летчиков (Авиагородок, аэродромный поселок), который пытались отбить в ночь на 14 сентября части 62-й армии. В бою за здание училища были убиты командир атакующего батальона 272-го полка НКВД Дмитрий Ступин и старший политрук Владимир Партугимов. Командиры сводного полка 399-й сд и 6-й тбр оставили свои подразделения, которые, оставшись без управления, были разгромленны немцами. Любопытная деталь: на советских картах комплекс не был отмечен (в целях секретности), но был отлично прорисован на немецких, т. к. в его строительстве участвовали специалисты из Германии

В сводках 62-й армии время выхода к вокзалу «немецких автоматчиков» было обозначено как 16:15, согласно донесениям 79-го погранполка, противник был замечен там около часа дня. Донесения 71-й пехотной дивизии от 14 сентября точно не говорят о захвате здания, есть лишь упоминание о нем, но, без сомнения, немцы попытались занять такой важный объект. Затем четыре дня в немецких отчетах о центральном вокзале (Hauptbahnhof) нет ни слова, и лишь 18 сентября он упоминается вновь, причем выясняется, что вокзал занят русскими. Причина такой «забывчивости» – первый батальон 42-го полка 13-й гвардейской стрелковой дивизии.

Центральный вокзал – из рук в руки

К 23:00 пять тральщиков Волжской военной флотилии высадили бойцов, всего 750 человек, чуть севернее центральной переправы. Как передовой отряд, батальон должен был очистить плацдарм и обеспечить высадку остальных подразделений дивизии. Но ситуация в городе сложилась более чем критическая, и командир батальона старший лейтенант З. П. Червяков через работников ВПУ 62-й армии получает приказ командрама Чуйкова – отбить у немцев центральный вокзал Сталинграда и удержать его любой ценой.

Роты первого батальона в ночной темноте обошли захваченные немцами «дома специалистов» и по улицам Халтурина и Банковской продвинулись в центр города. Пересекая широкую улицу Островского, бойцы попали под огонь немецкого пулемета, расчет которого занимал позицию около универмага на Площади Павших Борцов. Пехоту противника выбили из здания универмага, освободив находящийся в подвале госпиталь 272-го полка НКВД.

Взгляд с немецкой стороны, обозначения объектов: 1 – завод «Красная Застава» известный из сводок как «гвоздильный завод»; 2 – семиэтажный «дом коммунальщиков»; 3 – центральный вокзал с расположенной рядом водонапорной башней