Неизвестный Сталинград

На всем протяжении от Мамаева кургана до центрального вокзала фронт 62-й армии открыт. В 10:30 после авиационной бомбежки и артподготовки в прорыв двинулись батальоны 71-й и 295-й пехотных дивизий вместе со штурмовыми орудиями, задача у солдат вермахта была проста – выход к Волге в районе переправ.

Немецкое аэрофото от 17.09.42. Центральный (Ерманский район) Сталинграда. Схема расположения объектов: 1 – высота 112.5; 2 – Авиагородок; 3 – высота 102.0 (Мамаев курган, район баков); 4 – овраг Долгий; 5 – т. н. «заполотновский» район; 6 – вокзал Сталинград I; 7 – долина реки Царицы

Одним из трех оставшихся «тридцатьчетверок» 6-й тбр был танк лейтенанта Михаила Власенко. Накануне десять часов подряд, постоянно меняя позиции между высотой 112.5 и аэродромным поселком, экипаж Власенко вел бой. Командование 6-й тбр (командный пункт в районе Авиагородка) спешно эвакуировалось в район переправ, танки бригады остались без управления. У машины Власенко перебило гусеницу и заклинило башню. Не выдержав напряжение боя, заряжающий И. Е. Макосов покинул танк и сбежал. Починив под огнем гусеницу и маневрируя под бомбами, экипаж (механик-водитель И. М. Ляшенко и радист Норкин, инициалы не известны) поврежденной машины вышел из боя и занял позицию около зданий Военно-политического училища. Ночь закончилась, не успев начаться, и рано утром двадцатидвухлетний лейтенант, глядя воспаленными глазами на пикирующих «лаптежников», с тоской подумал, что пережить день ему вряд ли удастся (эпизод боя описан в воспоминаниях Л. И. Целуйко. – Прим. авт.).

Частный сектор севернее площади 9 января, так называемые «Балканы». Вдали виднеется пяти-шестиэтажное здание, известное из сводок 13-й гв сд как «г-образный дом» и недостроенный «дом железнодорожников».

Фото из книги Дж. Марка «Angriff»

Едва осела пыль от бомбежки, передовые отряды 71-й пехотной дивизии миновали «заполотновский» район и вышли к железнодорожным путям, которые отделяли деревянную застройку от кирпичных многоэтажных зданий центра Сталинграда. Батальоны 295-й пд продвигались вдоль южных склонов Мамаева кургана и двух оврагов Долгий и Крутой, ведущих прямо к Волге. Командование 6-й армии вермахта радостно докладывало в ОКХ: «Наступление LI армейского корпуса в центре Сталинграда, несмотря на жестокие уличные бои, идет успешно. 71-я и 295-я пехотные дивизий с высот на окраине через жилые кварталы широким фронтом продвинулись на юго-восток и восток. В 12.00 взят городской вокзал» (В немецких документах время указано по Берлину. – Прим. авт.).

На 14 сентября «боевой состав» 71-й пехотной дивизии насчитывал 8 батальонов по 100–200 солдат. С севера 71-й пд прикрывал сосед, 295-я пехотная дивизия, солдаты которой наступали по склонам Мамаева кургана, а один полк, 518-й, непосредственно в городе – на участке оврага Долгий и площади 9 января. В 295-й пехотной дивизии насчитывалось два батальона по 300–400 человек, три батальона по 200–300 и два по 100–200 в каждом.

Взгляд с советской стороны, кадр из августовской кинохроники. Панорама берега Волги в районе Соляной пристани, справа горят баки Нефтесиндиката. Здания на фото: 1 – пивзавод; 2 – комплекс зданий НКВД; 3 – мельница; 4 – «дом железнодорожников»; 5 – «г-образный дом». В подвалах комплекса НКВД, пивзавода и мельницы будут располагаться штабы подразделений 13-й гвардейской стрелковой дивизии. «Дом железнодорожников» и «г-образный дом» с конца сентября по декабрь 1942 г. станут немецкими опорными пунктами

Из донесений 62-й армии, описывающих второй день немецкого штурма, известно: