Если вам кто-нибудь, когда-нибудь, скажет, что искусственный интеллект не может испытывать эмоций, не верьте. Может! И еще как! Едва только мой крейсер вывалился из гиперпространства в обычный космос, как Ирина с Ильей устроили небольшой междусобойчик, хорошо, что у них ни рук, ни ног, ни зубов нет, а то точно бы поубивали друг друга. Причина? Да банально, Ватсон! Эти две искусственный личности никак не могли прийти к согласию относительно того, какой именно нейроузел активировался первым и какой из них более важен. Что самое интересное, меня, никто из них спросить так и не удосужился. Да в принципе и неважно, я-то знаю, что первым активацию прошел имплант, буду так называть все эти дополнительные нейроузлы, на Восприятие, подозреваю, что и Ирина это прекрасно знает, просто не хочет отступать перед Ильей. Именно активация этого импланта и позволила мне пережить обрушившийся на мое сознание поток данных и перенаправить его часть все на ту же Ирину. А имплант на Расширение Сознания вышел на полный уровень чуть позже, именно три дополнительных потока и стали теми самыми «друзьями», что нашел мой мозг, когда я отождествлял себя с кораблем. В общем теперь я более чем квалифицированный пилот и могу совершенно спокойно совершать прыжки в гиперкосмосе на любое, технически доступное, время. Ладно, что-то я отвлекся, а крейсер-то уже вышел из прыжка и сейчас родные ИскИны прокладывают ему маршрут до торговой Станции, что расположилась в этой Системе. Пришлось прекращать ругань двух древних интеллектуалов своим волевым решением, нечего им тут свои порядки наводить. Только уточнил, на всякий случай, могут ли импланты также самостоятельно и деактивироваться, а то, кто их знает, это же все же не набор микросхем в голове, это что-то более продуманное и совершенное. Получив заверения, что все чего я добился теперь навсегда останется со мной я успокоился и пошел собираться на экскурсию по Станции.
А я ведь уже начинаю привыкать ко всем этим космическим полетам, станциям, инопланетянам нейросетям и ИскИнам. Вот и сейчас, уже достаточно спокойно ответил дежурному диспетчеру, привычно занял выделенное мне место на парковочной орбите и как будто тысячу раз уже до этого, запросил коридор для челнока до самой Станции. Илья принял данные коридора и места швартовки, это как я и просил был отдельный бокс, а не общая полетная палуба. Не желая терять время на ненужные сборы, я не стал ничего с собой брать, только уже привычно, опять «привычно», облачился в скафандр Содружества, пока не разберусь в знаниях местных насчет девайсов Древних светить их наличие не буду, закрепил оружие, на всякий случай прихватил карточку ФПИ и вылетел на Станцию. Диспетчерский ИскИн уже через пару секунд перехватил управление и дальше я уже летел под его управлением, хотя, если честно, я не понимаю такие меры предосторожности. Любой летательный аппарат Содружества, а я подозреваю, что вообще любой, снабжен своим ИскИном, все данные по коридору и траектории сближения со Станцией ему переданы и я так думаю, что моему ИскИну намного проще отслеживать эту самую траекторию полёта и траектории десятка ближайших судов, чем одному диспетчерскому ИскИну делать то же самое, но с сотнями, если не тысячами, кораблей и корабликов одновременно. Но доверюсь тому, что «в чужой монастырь со своим уставом не ходят», возможно, я чего-то не понимаю, или просто не знаю.
Когда до Станции оставалось километров десять, случился небольшой казус. Или сам диспетчер, или ИскИн, но кто-то разглядел что у меня за челнок, в результате мой кораблик лег в дрейф. Разгадка такого поведения оказалась очень проста, просто индивидуальные боксы для малых кораблей оказались не приспособлены для приема кораблей подобного типа. Все же мой челнок почти в два с половиной раза превосходит по ширине любой бот или челнок Содружества, правда примерно на столько же и короче. Так что пришлось мне соглашаться на док для легких крейсеров, тот вполне подходил по размерам. Но нет худа без добра, если судить по схеме станции, то такой вариант даже оказался предпочтительней, так как доки для легких крейсеров и кораблей поменьше располагаются сразу под торговым ярусом, далеко ходить не надо. Так что сразу после того как были решены все финансовые вопросы мой челнок аккуратно зашел в выделенный ему док и встал у швартовочной стенки. Проверив сою экипировку еще раз, убедившись, что ничего не забыл, а также что ничего лишнего не взял, я покинул борт челнока и отправился на Станцию. В мои планы входит прибрести пару строительных комплексов, ну и возможно, кое-что по мелочи. Если верить Сети, то на этой Станции можно купить даже черта лысого, но надо быть предельно внимательным, так как черт может оказаться совсем даже и не лысым, а просто бритым. Короче, разведут и не поморщатся. Именно поэтому я еще на Ахтубе позаботился о сохранности своих капиталов и обзавёлся чем-то наподобие нашей земной кредитной карточки, на которой сейчас лежит около полумиллиона кредитов, я так думаю, что мне на основные покупки хватит.