Читаем Никола Тесла. Пробуждение силы. Выйти из матрицы полностью

Эти случаи известны из уст Теслы, но в дневнике не упоминаются, как и ряд других, известных от других участников событий. В связи с этим возникает резонный вопрос: насколько мы можем доверять дневникам, учитывая их почти 10-летнюю усушку и утруску в недрах ФБР, и что вообще собой представляют эти дневники?

Нужно сказать, что академическое описание дневников Теслы отсутствует, т. е. ни одно издание не предваряется обычным для исторических документов описанием того, как выглядит первоисточник, на какой бумаге он написан, есть ли дополнительные отметки, визы, знаки, как пронумерованы листы, как прошиты и т. п. В различных изданиях приводятся копии нескольких отдельных страниц, но по их качеству можно судить по нескольким приведенным иллюстрациям, взятым из самого последнего издания музея Теслы.

Насколько может судить автор книги, по всей видимости, дневники Теслы — это просто набор листов писчей бумаги с записями, иногда датированными, иногда, возможно, нет, и непрошитыми. Страницы за каждый день, скорее всего, нумеровались отдельно, начиная каждый раз с единицы (Фото 63). Некоторые листы были использованы как черновики для патентов и имеют штампы Патентного бюро США с обратной стороны (36). Ряд записей, вероятно, планировался к публикации в виде лекции. Как уже говорилось, по-видимому, Тесла планировал после триумфального запуска своей беспроводной электростанции опубликовать свои научные достижения и подлинные физические принципы беспроводной связи, хорошо защищенные патентами, и одним ударом уничтожить всех конкурентов, в первую очередь Маркони.


Я первооткрыватель принципов и изобретатель всех основных устройств, и никто не имел бы ни малейшего шанса в соревновании со мной.

Никола Тесла, письмо к Дж. П. Моргану, 14 января 1904 г. (8)

Автор книги не получил разрешения от музея Теслы на работу с оригиналом дневника и поэтому сформулирует свое мнение, возможно, недостаточно обоснованное. Мое мнение таково, что в рассматриваемый период Никола Тесла в первую очередь сам не стал описывать подробности ключевых экспериментов, возможно, опасаясь, что дневники попадут не «в те руки». На эту мысль наводят в первую очередь очень осторожные выражения в самом дневнике, а также то, что в письме к своему секретарю Г. Шерффу от 29.09.1899 г. Тесла высказал опасения даже в отношении недавно принятого на работу, а теперь внезапно увольняющегося Фрица Левенштейна, который мог оказаться промышленным шпионом (на самом деле он просто намеревался поехать в Германию за своей невестой и через некоторое время вернулся). В любом случае, для подведения окончательных выводов имеющейся информации пока недостаточно.


Фото 75. Копия письма Н. Теслы своему секретарю Джорджу Шерффу, сентябрь 1899 г. Библиотека конгресса США, отдел рукописей и микрофильмов (8)


Тем не менее дальнейшее изучение дневника уже не столь интересно, ибо мы понимаем, что наиболее важные подробности в нем заведомо пропущены. Поэтому мы обрисуем дальнейший ход работ и событий еще более широкими мазками, постаравшись выявить как раз то, что пропущено, да и читатель уже, наверное, устал от обилия технических подробностей.

Итак, Фриц Левенштейн попросил разрешение взять отпуск. 19 сентября Тесла телеграфировал Шерффу, и на замену Левенштейну 22 сентября прибыл давний помощник Теслы, Чито Коулман [Coleman Czito]. Ф. Левенштейн отправился в Нью-Йорк, а Тесла написал Шерффу: «Не беспокойтесь обо мне. Я на сотню лет впереди других

» (8).


Г-н Левенштейн рассказал г-ну Ульману и мне кое-что из вашей замечательной работы там, и мы знаем, что вместо века вы на тысячу лет впереди других. С почтением, Гео Шерфф.

Дж. Шерфф, письмо Н. Тесле, 28.09.1899 г. (8)

Фото 76. Экспериментальная станция в Колорадо-Спрингс, внутренний вид помещения, декабрь 1899 г. На снимке половина круглого каркаса осциллятора диаметром 15 метров и несколько катушек внутри него (36)


На экспериментальной станции в Колорадо-Спрингс сразу по прибытии Чито начали строить новый вторичный контур для осциллятора, для замены конического каркаса, применявшегося все предыдущее время. Кроме того, в те же дни Тесла спроектировал проект длинной опоры из металлических труб и телеграфной мачты для поднятия терминала на высоту 140 футов от земли. Эту мачту мы видим на следующей серии фотографий внешнего вида экспериментальной станции (Фото 77).


Фото 77. Экспериментальная станция в Колорадо-Спрингс, вид сзади в лунном свете, декабрь 1899 г. (36)


Перейти на страницу:

Похожие книги

Адмирал Ее Величества России
Адмирал Ее Величества России

Что есть величие – закономерность или случайность? Вряд ли на этот вопрос можно ответить однозначно. Но разве большинство великих судеб делает не случайный поворот? Какая-нибудь ничего не значащая встреча, мимолетная удача, без которой великий путь так бы и остался просто биографией.И все же есть судьбы, которым путь к величию, кажется, предначертан с рождения. Павел Степанович Нахимов (1802—1855) – из их числа. Конечно, у него были учителя, был великий М. П. Лазарев, под началом которого Нахимов сначала отправился в кругосветное плавание, а затем геройски сражался в битве при Наварине.Но Нахимов шел к своей славе, невзирая на подарки судьбы и ее удары. Например, когда тот же Лазарев охладел к нему и настоял на назначении на пост начальника штаба (а фактически – командующего) Черноморского флота другого, пусть и не менее достойного кандидата – Корнилова. Тогда Нахимов не просто стоически воспринял эту ситуацию, но до последней своей минуты хранил искреннее уважение к памяти Лазарева и Корнилова.Крымская война 1853—1856 гг. была последней «благородной» войной в истории человечества, «войной джентльменов». Во-первых, потому, что враги хоть и оставались врагами, но уважали друг друга. А во-вторых – это была война «идеальных» командиров. Иерархия, звания, прошлые заслуги – все это ничего не значило для Нахимова, когда речь о шла о деле. А делом всей жизни адмирала была защита Отечества…От юности, учебы в Морском корпусе, первых плаваний – до гениальной победы при Синопе и героической обороны Севастополя: о большом пути великого флотоводца рассказывают уникальные документы самого П. С. Нахимова. Дополняют их мемуары соратников Павла Степановича, воспоминания современников знаменитого российского адмирала, фрагменты трудов классиков военной истории – Е. В. Тарле, А. М. Зайончковского, М. И. Богдановича, А. А. Керсновского.Нахимов был фаталистом. Он всегда знал, что придет его время. Что, даже если понадобится сражаться с превосходящим флотом противника,– он будет сражаться и победит. Знал, что именно он должен защищать Севастополь, руководить его обороной, даже не имея поначалу соответствующих на то полномочий. А когда погиб Корнилов и положение Севастополя становилось все более тяжелым, «окружающие Нахимова стали замечать в нем твердое, безмолвное решение, смысл которого был им понятен. С каждым месяцем им становилось все яснее, что этот человек не может и не хочет пережить Севастополь».Так и вышло… В этом – высшая форма величия полководца, которую невозможно изъяснить… Перед ней можно только преклоняться…Электронная публикация материалов жизни и деятельности П. С. Нахимова включает полный текст бумажной книги и избранную часть иллюстративного документального материала. А для истинных ценителей подарочных изданий мы предлагаем классическую книгу. Как и все издания серии «Великие полководцы» книга снабжена подробными историческими и биографическими комментариями; текст сопровождают сотни иллюстраций из российских и зарубежных периодических изданий описываемого времени, с многими из которых современный читатель познакомится впервые. Прекрасная печать, оригинальное оформление, лучшая офсетная бумага – все это делает книги подарочной серии «Великие полководцы» лучшим подарком мужчине на все случаи жизни.

Павел Степанович Нахимов

Биографии и Мемуары / Военное дело / Военная история / История / Военное дело: прочее / Образование и наука
«Ахтунг! Покрышкин в воздухе!»
«Ахтунг! Покрышкин в воздухе!»

«Ахтунг! Ахтунг! В небе Покрышкин!» – неслось из всех немецких станций оповещения, стоило ему подняться в воздух, и «непобедимые» эксперты Люфтваффе спешили выйти из боя. «Храбрый из храбрых, вожак, лучший советский ас», – сказано в его наградном листе. Единственный Герой Советского Союза, трижды удостоенный этой высшей награды не после, а во время войны, Александр Иванович Покрышкин был не просто легендой, а живым символом советской авиации. На его боевом счету, только по официальным (сильно заниженным) данным, 59 сбитых самолетов противника. А его девиз «Высота – скорость – маневр – огонь!» стал универсальной «формулой победы» для всех «сталинских соколов».Эта книга предоставляет уникальную возможность увидеть решающие воздушные сражения Великой Отечественной глазами самих асов, из кабин «мессеров» и «фокке-вульфов» и через прицел покрышкинской «Аэрокобры».

Евгений Д Полищук , Евгений Полищук

Биографии и Мемуары / Документальное