«Нормандия-Неман». Подлинная история легендарного авиаполка

В 1930 г. призван в армию, служил на авиабазе Оран в Алжире в качестве бортстрелка. После окончания службы в 1934 г. по конкурсу поступил в сержантскую школу пилотов в Истре, которую закончил в 1935 г. и прошел 4-месячные курсы летчиков-истребителей в Этампе. В 1936 г. служит в Тунисе, одновременно обучает летчиков в гражданском аэроклубе в Бизерте. В сентябре 1937 г. дважды участвовал в перегоне в Испанию республиканцам французских самолетов. В Испании познакомился с Андре Мальро, в то время командующим республиканской авиацией и советским капитаном Захаровым, будущим командиром 303-й авиадивизии, в которую входила «Нормандия-Неман».

С началом Второй мировой войны произведен в младшие лейтенанты, проходит курсы усовершенствования в Казо и переводится в Дижон. В ноябре 1939 г. в составе истребительной авиагруппы II/6 участвует в охране франко-германской границы в районе Саарбрюкена. В групповом бою 22 ноября сбивает два немецких истребителя, вторгшихся на французскую территорию. 7 декабря 1939 г. его самолет терпит аварию, а сам он с ранением госпитализирован в Нанси и вынужден покинуть свою часть.

С марта 1940 г. командир эскадрильи в учебном центре в Шартре. После капитуляции Франции по собственной инициативе без приказа командования переводит самолеты центра на авиабазу Оран в Алжире. Затем служит в эскадрилье II/3 вместе с будущим Героем Советского Союза Жаком Андре. Принимает участие в патрулировании территории и в стычках с английской авиацией.

Летом 1941 г. его эскадрилья переведена в Сирию, где участвует в отражении английского вторжения. В боях с пилотами австралийских ВВС французская эскадрилья была уничтожена. Леон Кюффо был сбит и раненым попал в плен. Отказался вступать в «Сражающуюся Францию» генерала де Голля и в декабре 1941 г. вместе с Жаком Андре вернулся в Алжир, находящийся под властью правительства Виши. Командир военно-воздушной базы Тикджа. На базе свободно принимали и слушали английское радио. За это по доносу был наказан и переведен в Марокко.

Во время высадки армии США в Северной Африке в качестве гида сопровождал одну из американских колонн. Американский орден «Серебряной Звезды». Затем переведен в Алжир. В 1943 г. подал рапорт о переводе в СССР.

С декабря 1943 г. по декабрь 1944 г. в «Нормандии». За месяц в сентябре — октябре 1944 г. в группе и лично сбил тринадцать немецких самолетов. Награжден орденами Красного Знамени и Александра Невского. Французским Военным крестом с 17 пальмами и орденом Почетного Легиона.

В декабре 1944 г. переведен в Генеральный штаб ВВС Франции. Один из организаторов встречи авиаполка «Нормандия-Неман» в Ле Бурже в 1945 г.

1945–1947 гг. в комитете по делам вооружений кабинета министров.

В 1947–1948 гг. командир полка «Нормандия-Неман», после его перевода из Франции в Марокко.

1948–1951 гг. командующий авиабазой в Бомако, Мали.

В 1951 г. по просьбе командующего ПВО Франции, бывшего командира «Нормандии-Неман» Луи Дельфино переведен командиром учебного центра ВВС в Казо.

1953–1956 гг. участвует в боевых действиях в Индокитае и Алжире.

1957–1959 г. командующий ПВО Западной Французской Африки и Того.

20 января 1962 г. вышел в отставку в звании генерала-майора авиации.

1962–1982 гг. директор Французского Аэроклуба.

С 1983 г. пилот-инструктор летных курсов для инвалидов.

Скончался 18 сентября 2002 года. Похоронен в Шарантон-ле-Пон.

Жюль Жуар

Родился 29 августа 1914 г. в Рубэ, рабочем пригороде столицы Фландрии городе Лилль. Осенью 1934 г. был призван в армию и проходил службу в летной школе г. Истра. В 1935 г. закончил курсы пилотов и поступил в эскадрилью 1/4.

После демобилизации работал в банке, продолжая посещать аэроклуб в Лилле. Мобилизован в связи с подготовкой к Второй мировой войне в августе 1939 г. и в звании сержанта включен в свою эскадрилью 1/4, переведенную в Реймс.

С началом германского наступления на Францию в мае 1940 г. совершил около 80 боевых вылетов над территорией Франции, Голландии, Бельгии. Сбил 6 самолетов противника. Награжден Военным крестом с пальмовой ветвью. 25 мая 1940 г. был сбит над Бовэ. С двумя пулевыми ранениями эвакуирован в тыловой госпиталь, затем перевезен в Бретонь. Отказался признавать капитуляцию Франции и, несмотря на ранения, уехал в Англию в команде лейтенанта Пино, бывшего механика знаменитейшего Гинемера, эвакуировавшего в Англию около 100 курсантов летных школ Франции.

^{Жюль Жуар}