Нормы естественной убыли

Многовариантные расчеты показали, что наиболее оптимальной группировкой пунктов является следующая: в первый пояс (вторую климатическую зону) входят пункты умеренно-холодного климатического района (Тюмень – Улан-Удэ); во второй пояс (третью климатическую зону) входят пункты умеренного, умеренно-теплого и умеренно-теплого влажного климатических районов естественной убыли (Москва – Минск – Рига).

Согласно ГОСТу 16350-80, магистральные нефтепродуктопроводы не проходят в первом климатическом поясе, который расположен в холодном и арктическом – восточном и западном климатических районах.

Данная группа дает наименьшие отклонения при определении усредненной величины и откачке из резервуаров, приеме, хранении. Другие климатические пояса, в которых сгруппировано большее количество климатических районов, имеют значительные отклонения от среднего значения величины естественной убыли.

Также учитывается естественная убыль нефтепродуктов при наливе в автомобильные и железнодорожные цистерны. В данном случае рассматривались налив сверху «открытой», «полуоткрытой» и «закрытой струей», а также налив снизу, который считается как герметизированный с избыточным давлением внутри котла цистерны: автомобильной 147,15 ГПа (0,15 кг/см²), железнодорожной 1471,5 ГПа (1,5 кг/см

²).

После проведения различных исследований было установлено, что результаты расчетов естественной убыли при наливе железнодорожных цистерн аналогичны результатам расчетов автомобильных цистерн.

Изменение объемов и параметров перекачки нефтепродуктов по магистральным нефтепродуктопроводам привело к уменьшению их загрузки, сопровождающемуся длительными простоями с заполненным нефтепродуктом. В данном случае необходимо учитывать естественную убыль их в линейной части, манифольдах и насосных станциях в связи с появлением случаев длительных простоев магистральных нефтепродуктопроводов с нефтепродуктами. Они возникают вследствие потери герметичности запорной, регулирующей, предохранительной арматурой, а также других источников потерь от естественной убыли, которые не могут быть ликвидированы при достигнутом уровне изготовления и эксплуатации оборудования.

В связи с изложенным впервые разработаны нормы естественной убыли нефтепродуктов из линейной части магистрального нефтепродуктопровода при отсутствии перекачки – при длительном простое нефтепродуктопровода (более одного месяца).

Нормы естественной убыли нефтепродуктов разработаны для пяти групп нефтепродуктов: автомобильных бензинов, топлива для реактивных двигателей, керосина для технических целей, дизельного топлива, печного бытового топлива.

Нормы естественной убыли разработаны для трех климатических поясов и двух периодов года – осенне-зимнего и весенне-летнего.

Резервуары разделены по типам: со стационарными крышами (без понтонов), с понтонами, заглубленные железобетонные с металлической оболочкой.

Существуют следующие нормы естественной убыли нефтепродуктов:

1) при приеме (закачке) в резервуары;

2) в первый месяц хранения в резервуарах;

3) при хранении в резервуарах более одного месяца;

4) при откачке из резервуара;

5) при перекачке по магистральным нефтепродуктопроводам и отводам;

6) при отпуске в транспортные средства;

7) при сдаче в резервуары нефтебаз, складов ГСМ и автозаправочных станций по отводам с магистральных нефтепродуктопроводов;

8) при длительном простое магистрального нефтепродуктопровода.

Нормы при закачке и хранении несколько выше, чем действующие. Из-за изменения режима эксплуатации резервуаров часто происходит простой с нефтепродуктами, вследствие этого увеличиваются естественные потери нефтепродукта как при перекачке, так и при хранении. Изменения в составе районов, входящих в климатические пояса, привели к уточнению норм естественной убыли нефтепродуктов из резервуаров при приеме, хранении, сбросе на нефтебазы, перекачке по отводам и магистральным нефтепродуктопроводам, а также при длительном простое магистрального нефтепродуктопровода.

В настоящее время пересмотрен и уточнен порядок применения норм естественной убыли нефтепродуктов при транспортировании по магистральным нефтепродуктопроводам; указан порядок начисления естественной убыли при приеме нефтепродуктов с температурой выше 30 °С при длительном простое магистрального нефтепродуктопровода с нефтепродуктом.

Глава 7. Нормы естественной убыли мяса, субпродуктов птицы и кроликов при хранении и перевозке

В соответствии с приказом Минсельхоза РФ от 28 августа 2006 г. № 269 «Об утверждении норм естественной убыли мяса, субпродуктов птицы и кроликов при хранении», постановлением Правительства Российской Федерации от 12 ноября 2002 г. № 814 «О порядке утверждения норм естественной убыли при хранении и транспортировке материально-производственных запасов» утверждены согласованные с Министерством экономического развития и торговли Российской Федерации следующие Нормы естественной убыли: