«Нулевая война»: англо-американское противостояние 1812–1815 гг.

22 июня в 18.00, неподалеку от Хэмптон Роудс, американский 38-пушечный фрегат «Чесапик» (Chesapeake), шедший в крейсерство в Средиземное море, встретил британские суда — 74-пушечный «Беллона» и 36-пушечный «Мелампус»[25]. Корабли отсалютовали друг другу и разошлись. Вскоре капитан «Чесапика» Гордон и присутствовавший на борту коммодор Джеймс Баррон увидели 50-пушечный «Леопард», с которого к американцам послали шлюпку. На борт взошел второй лейтенант, который передал бумагу от кэптена Солсбери Прайса Хемфри. Баррон, вскрыв пакет, обнаружил там приказ вице-адмирала Беркли, рекомендующий проверку всех американских кораблей и судов для поиска дезертиров с Royal Navy

. Обыск на военном корабле американского флота восприняли как вещь немыслимую — сразу были отданы приказы зарядить орудия и приготовиться к бою. В свою очередь на «Леопард» были отправлены парламентеры, которые должны были сообщить англичанам, что британских дезертиров у них нет, а осмотр американского военного корабля — попрание всех договоров между двумя государствами и жесточайшее оскорбление.

Лодка отплыла, но через 20 минут переговоров на «Леопарде» взвился красный флаг, означавший «К бою!», и прозвучала пара залпов, которые убили трех и ранили 18 человек, в том числе самого коммодора Баррона. Одновременно Хемфри через рупор пригрозилу, что в случае сопротивления он будет считать «Чесапик» английским призом. Баррон смалодушничал, разрешил осмотр судна и предоставил списки экипажа. В результате было обнаружено четыре британских дезертира, которые были перевезены на английский корабль[26].

Стычка между USS «Chesapeake» и HMS «Leopard»

Рис. карандашом, 1897 г. Худ. Ф. Коззенс

Америка испытала шок. Как могли англичане досмотреть не торговое судно, а военный корабль? Почему вообще Британия не уважает флаг США? Государственный секретарь США Джеймс Мэдисон потребовал от Англии объяснений, а также возвращения четырех моряков, публичного извинения и материальной компенсации погибшим и раненым.

Вызвало удивление поведение команды и офицеров фрегата «Чесапик». Дело в том, что американский фрегат был вооружен тридцатью 18-фунтовыми длинными пушками и двенадцатью 32-фунтовыми карронадами, тогда как корабль Его Величества «Леопард» нёс двадцать два 12-фунтовых и двадцать два 24-фунтовых орудия. Поскольку скорость «Чесапика», изначально создававшегося под крейсерские действия, была существенно выше его британского визави — он вполне просто сбежать, если уж боялся вступить в бой.

В Конгрессе напрямую начали задавать неудобные вопросы — способен ли вообще такой флот защитить США от возможного вторжения? В результате Баррон был лишен должности и попал под трибунал. После длительных слушаний было решено отстранить его от командования сроком на пять лет.

Что касается англичан, то они быстро поняли, что перегнули палку. Английский представитель в США Эрскин был отозван, прибывший вместо него Джексон предложил денежную компенсацию семьям погибших и увечных, а также возмещение моральных издержек. В обмен он предлагал заключить новый торговый договор между странами, причем Америка имела бы в нем режим наибольшего благоприятствования.

Но США инцидент с «Чесапиком» восприняли как пощечину и отказались от подписания торгового договора, более того — президент Джефферсон приказал ввести эмбарго на торговлю с Англией. Он также отвесил Англии не менее звонкую дипломатическую пощечину — попросил отозвать Джексона и отказался вести с ним переговоры. В результате в Америке более не было официального британского представителя, так что все контакты между странами были возможны или через американского посла в Лондоне, или с использованием посреднических услуг других государств. Тем не менее, Джексон оставался в США до мая 1810 года, пока по решению Конгресса не был насильно выслан из страны.

Кроме того, Джефферсон опубликовал Декларацию, гласившую, что эмбарго будет распространяться не только на Англию, но и на Францию, а также на любые другие страны, которые удерживают в плену американские торговые суда. Французы отреагировали довольно быстро — в августе Наполеон издал ряд указов, в которых запрещался захват американских торговых судов, а арест с уже захваченных снимался. Однако, несмотря на эти прокламации, французы продолжали удерживать купеческие корабли США во Франции и Италии. В результате эмбарго действовало с 1808 по 1810 годы.