Обозрение отечественной бронетанковой техники

Дополнительные сведения: Ведущий конструктор Н.А.Астров. Корпусу танка придана форма, обеспечивающая хорошую остойчивость и малое сопротивление при движении по воде. По бортам смонтированы дополнительные емкости для увеличения запаса плавучести. Для движения по воде используются два гребных винта. В цилиндрической башне установлены пушка и спаренный с ней пулемет. На базе танка ПТ-1 создан усовершенствованный вариант ПТ-1 А.

Легкий плавающий колесно-гусеничный танк ПТ-1.

ЛЕГКИЙ ПЛАВАЮЩИЙ КОЛЕСНО- ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК ПТ-1 А

Состояние создан в 1932 г.

Разработчик . ОКМО з-да "Большевик"

Изготовитель з-д "Большевик"

Производство опытный образец

Боевая масса, т 15,0

Длина, мм:

– с пушкой вперед ок.7900

– корпуса . ок.7900

Ширина, мм ок.3000

Высота по крышу башни, мм . 2690

Клиренс, мм . 425

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,62

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 33

– брод, м . плавает

Тип двигателя карбюраторный М-17Ф

Максимальная мощность, л.с 500

Удельная мощность, л.с./т 33,3

Максимальная скорость, км/ч:

– на гусеницах 62

– на колесах . 83

– на плаву . 10

Запас хода, км . 200

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 10-15

– лоб башни 10-15

Экипаж, чел 4

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия 45 мм обр. 1932 г.

(боекомплект, шт) (96)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов 2x7,62 мм ДТ

(боекомплект, шт.) (4851)

Прицел телескопический

Радиостанция 71-ТК-1

Дополнительные сведения: Ведущий конструктор Н.А.Астров. Создан на базе плавающего танка ПТ-1 и отличается удлиненным корпусом, усиленной броневой защитой, установкой одного гребного винта. Были введены и другие конструктивные изменения, повысившие надежность машины. Из-за малого запаса плавучести и недостаточной проходимости при движении на колесах танки ПТ-1 и ПТ-1 А дальнейшего развития не получили.

Легкий плавающий танк ПТ-1 А .

МАЛЫЙ ПЛАВАЮЩИЙ ТАНК Т-33

Состояние создан в 1932г.

разработчик ОКМО з-да"Большевик"

Изготовитель з-д "Большевик"

Производство опытная партия

Боевая масса, т 3,0

Длина, мм:

– с пушкой вперед 3750

– корпуса . 3750

Ширина, мм 1840

Высота по крышу башни, мм 1840

Клиренс, мм . 260

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,39

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град. . 30

– брод, м . плавает

Тип двигателя карбюрат. "Форд-АА"

Максимальная мощность, л.с 40

Запас топлива, л 110

Удельная мощность, л.с./т 13,3

Максимальная скорость, км/ч 45

Скорость на плаву,км/ч 5-6

Запас хода, км 230

Бронирование, мм:

– лоб корпуса . 9

– лоб башни . 10

Экипаж, чел 2

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

пулеметов 7,62 мм ДТ

(боекомплект, шт.) . (2140)

Прицел МП

Радиостанция . нет

Дополнительные сведения: Главный конструктор Н.А. Астров. Создан на базе закупленного СССР английского танка "Виккерс-Карден-Ллойда" . Корпус танка клепанный, герметичный. Для увеличения запаса плавучести к надгусеничны м полкам по обоим бортам крепятся поплавки, заполненные пробкой (или капор- кой). В поворотной вручную бронированной башне установлен пупемет в шаровой опоре. На некоторых танках установлен двигатель ГАЗ-АА. Танк Т-33 стал одним из первых образцов плавающих танков России, он был изготовлен в небольшом количестве. Впоследствии на смену Т-33 пришли плавающие танки Т-37 и Т-37А.

Малый плавающий танк Т-33.

ОПЫТНЫЙ ПЛАВАЮЩИЙ ТАНК Т-41

Состояние создан в 1932г.

Разработчик . . К Б з-да N37

Изготовитель з-д N37

Производство опытный образец

Боевая масса, т 3,2

Длина, мм:

– с пушкой вперед 3670

– корпуса 3670

Ширина,мм . 1900

Высота по крышу башни, мм 1977

Клиренс, мм . 240

Ср. уд давление на грунт, кг/см #178; 0,74

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 23

– брод, м . плавает

Тип двигателя карбюраторный ГАЗ-АА

Максимальная мощность, л.с 40

Запастоплива.л . 120

Удельная мощность, л.с./т . 11,4

Максимальная скорость, км/ч . 40

Скорость на плаву,км/ч 4,5

Запас хода,,км . 150

Бронирование, мм:

– лоб корпуса . 9

– лоб башни . 9

Экипаж, чел 2

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

пулеметов 7,62 мм ДТ

(боекомплект, шт.) (.)

Прицел МП

Радиостанция нет

Дополнительные сведения: Было изготовлено два опытных образца танка. Первый имел большой запас плавучести и высокий силуэт, а также плохую управляемость наплаву из-за отсутствия реверса вращения винта и неудачной установки рулей. На втором образце эти недостатки были устранены, но в результате уменьшился запас плавучести. В то же время из-за неудачной формы корпуса и центровки танка при движении на плаву носовая часть зарывалась вводу.

Опытный плавающий танк Т-41.

МАЛЫЙ ПЛАВАЮЩИЙ ТАНК Т-37

Состояние принят на вооружение 11 августа 1933 года,

разработчик . ОКМО з-да "Большевик"

Изготовитель . з-д."Большевик"

Производство серийно не выпускался

Боевая масса, т . 2,9

Длина, мм

– с пушкой вперед . 3600

– корпуса . . 3600

Ширина, мм . 1940

Высота по крышу башни, мм 1840

Клиренс, мм . 280

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,5

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град . 35

– брод, м . плавает