Читаем Однажды в Черномории полностью

– Простите, сударыня, а вы не подскажете мне, какая бумага, так сказать, больше похожа на денежную?

– Вы что, ко мне подкатываете? – неожиданно возмутилась удивленная девушка.

– Что? Нет. Почему сразу подкатываю-то? Я же просто спросил про бумагу.

– Это хорошо. Потому что я не такая. Вы знайте это!

– Дак, вы мне поможете с бумагой?

– Я не знаю. Я дизайнер. Я на компьютере работаю. Спросите лучше у моей подруги. Мы студентки с одного факультета.

Подруга была похожа на типичного игрока в регби: короткая стрижка, мускулы и даже некое подобие еле заметных усиков.

Олег не испугался и решил идти до конца:

– Вы что, тоже дизайнер?

– Да, я дизайнер причесок для животных. В основном для пуделей, но сейчас перехожу на лабрадоров. Могу также флористом быть. Портреты на заказ – тоже ко мне… Что надо-то? Заказ есть?

– Нет. Мне бы просто узнать, какая бумага больше похожа на денежную?

– Че, бабло собрался печатать?

Кутузов моментально покраснел. Он готов был выкинуться в окно, чтобы не оставить окружающим даже малейшего шанса поймать его.

– Да я шучу. Не обращайте внимания. Я просто в КВН играю, вот и шучу все время! – захихикала девушка.

– А-а-а, понятно…

– Думаю, вам подойдет бумага для графики и набросков. Она на ощупь похожа. Ну, когда трешь, кажется, есть пупырышки.

– Пупырышки? – с интересом переспросил Олег.

– Ага. Они самые…

– Спасибо! .

– Да не за что. Вот моя визитка. Если что нужно сделать по фрилансу, обращайтесь. Быстро, качественно, все дела…

Кутузов повертел в руках черно-оранжевую безвкусную картонку.

– Прорфессиональный дизайнер?

– Чего?

– Ну вот же, у вас написано не профессиональный, а прорфессиональный!

– Вот черт… – Юная дизайнерша быстренько забрала свою визитку обратно: – Нужно будет переделать макет. Спасибо, что сказали!

– Ага…


2.

Разыскав цифровые образцы изображения обеих сторон пятитысячной купюры в интернете, причем в прекрасном качестве, Олег без труда сделал свой собственный макет для печати. Несколько видеоуроков Фотошопа на YouTube, и все было готово. Он не знал, что его в тот момент больше испугало: близость к нарушению закона или то, что на YouTube можно было найти уроки на все жизненные ситуации. Вероятно, если вам надо будет избавиться от трупа, на YouTube найдется видеоурок и по этой тематике.

Начались эксперименты. Вскоре обнаружилась серьезная проблема: надо было расположить двухстороннюю печать в принтере так, чтобы обе стороны в итоге совпали при повторной печати на принтере. На осмысление и попытки решения этой задачи Кутузов потратил несколько дней и десятка два листов довольно дорогой бумаги с пупырышками. Иногда не хватало миллиметра, иногда сантиметра. В конце концов, Кутузов методом проб и ошибок разработал схему точного расположения купюры на листе. Он сожалел только о том, что из-за корявости принтера на одном листе формата А4 могла поместиться только одна пятитысячная купюра, остальные либо съезжали с места, либо имели нестыковки. Это увеличивало себестоимость подделки.

Напечатанная фальшивая купюра внешне выглядела на троечку с жирным и длинным минусом. Цвета были яркие, четкие, но все равно чувствовалась фальшь, ибо не хватало нескольких существенных деталей. К решению этой задачи Кутузов также подошел творчески. Чтобы подделать металлическую блестящую прерывистую полосу на лицевой стороне пятитысячной купюры, Олег купил серый перманентный маркер на керосиновой основе и золотую гелевую ручку. Сложнее всего дело обстояло с изображениями, которые были видны на просвет. Но Олег трезво решил, что, не умея рисовать, он сможет изобразить только что-то отдаленно похожее. И во время езды этого никто и не заметит. Почему именно езды? Вот тут стоит рассказать, как Кутузов решил реализовывать свой план.

На самом деле коварный замысел был прост. МАРШРУТКА! Да, именно в маршрутных автобусах Олег собирался эти деньги пустить в оборот. План, с одной стороны, конечно, бесхитростный. Олег на дороге останавливает маршрутку, садится в нее, дает водителю пятитысячную купюру и очень искренне жалуется, что меньше нет. Тут по плану Олега водитель краем глаза следит за дорогой, другим краем смотрит на купюру, убеждается, что на вид и на ощупь все нормально, и дает сдачу. Итого он получает чистыми деньгами четыре тысячи девятьсот пятьдесят рублей. Получите, распишитесь. Кутузов действительно очень гордился своим планом.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Афанасий Никитин. Время сильных людей
Афанасий Никитин. Время сильных людей

Они были словно из булата. Не гнулись тогда, когда мы бы давно сломались и сдались. Выживали там, куда мы бы и в мыслях побоялись сунуться. Такими были люди давно ушедших эпох. Но даже среди них особой отвагой и стойкостью выделяется Афанасий Никитин.Легенды часто начинаются с заурядных событий: косого взгляда, неверного шага, необдуманного обещания. А заканчиваются долгими походами, невероятными приключениями, великими сражениями. Так и произошло с тверским купцом Афанасием, сыном Никитиным, отправившимся в недалекую торговую поездку, а оказавшимся на другом краю света, в землях, на которые до него не ступала нога европейца.Ему придется идти за бурные, кишащие пиратами моря. Через неспокойные земли Золотой орды и через опасные для любого православного персидские княжества. Через одиночество, боль, веру и любовь. В далекую и загадочную Индию — там в непроходимых джунглях хранится тайна, без которой Афанасию нельзя вернуться домой. А вернуться он должен.

Кирилл Кириллов

Приключения / Исторические приключения
Ледокол «Ермак»
Ледокол «Ермак»

Эта книга рассказывает об истории первого в мире ледокола, способного форсировать тяжёлые льды. Знаменитое судно прожило невероятно долгий век – 65 лет. «Ермак» был построен ещё в конце XIX века, много раз бывал в высоких широтах, участвовал в ледовом походе Балтийского флота в 1918 г., в работах по эвакуации станции «Северный полюс-1» (1938 г.), в проводке судов через льды на Балтике (1941–45 гг.).Первая часть книги – произведение знаменитого русского полярного исследователя и военачальника вице-адмирала С. О. Макарова (1848–1904) о плавании на Землю Франца-Иосифа и Новую Землю.Остальные части книги написаны современными специалистами – исследователями истории российского мореплавания. Авторы книги уделяют внимание не только наиболее ярким моментам истории корабля, но стараются осветить и малоизвестные страницы биографии «Ермака». Например, одна из глав книги посвящена незаслуженно забытому последнему капитану судна Вячеславу Владимировичу Смирнову.

Никита Анатольевич Кузнецов , Светлана Вячеславовна Долгова , Степан Осипович Макаров

Приключения / Образование и наука / Биографии и Мемуары / История / Путешествия и география