Офицер-разведки (СИ)

На аэродроме тревоги не было, но посты усилили. Из города им сообщили о нападениях. Тем более тут вполне себе шла боевая работа. Часть самолётов на вылете, ещё одну группу готовили. Пользуясь темнотой, тут соблюдали светомаскировку, прежде чем заминировать склад «ГСМ», и склад боеприпасов, посетил землянки лётного состава, стараясь не разбудить тех жильцов что были. Увёл новенькие патефон и солидную стопку пластинок с разной музыкой. Обувь подобрал, ботинки хорошие, два лётных комбинезона моего размера. На складе две тонны лётных пайков и шесть комплектов офицерского нательного белья. Заглянул в столовую, набрал утвари и посуды, доски разделочные, половники, ножи и всё необходимое. Потом к складам, шнуры уже горели, увёл пять тонн авиационного бензина в бочках, и одну бочку моторного масла, и аж три самолета. Два «Шторьха», и один связной «мессер». Самих «Шторьхов» было три, но один в ремонте. Из двух один вполне свежий, второй латанный-перелатанный, видно, что пулевые отверстия заделывали, но мотор новый. Первый себе оставлю, а на втором к нашим полечу. Да и тут эксплуатировать буду. Что по «мессеру», то дальность у него выше, хотя на такой машине летать не доводилось, но я справлюсь. Убив охрану у землянки где радист сидел, там ещё три офицера было, всё же работа шла, я проник внутрь и настроив рацию на волну радиостанции штаба моей армии, стал вызывать:

- Тюльпан-два. Ответь Урагану-три, приём.

Знаю, что за время моего отсутствия все позывные давно сменились, а новых я не знал. Да и не смущало это меня. К счастью, дежурный радист не спал, подтвердил приём, знакомый голос, знаю его, и тот принял от меня сообщение. Да оно короткое было. Сообщил, что бежал из плена, излечился от контузии, а как добуду самолёт, то и перелечу к ним. Потом свяжусь, узнаю координаты, куда прибыть. Ну и ещё, что я человек практичный и пустым не летаю, кого-то да вывезу с оккупированных территорий, пусть особисты имеют ввиду. Проверка прибывших на них. Ну и личная просьба начальнику штаба армии. От моего имени подать запрос на восстановление документов, комсомольского билета, наградных книжиц и заказать изготовление копий моих наград. Свои я утерял, даже не знаю где они. Как бомбой накрыло, больше не видел. Это нужно для сокращения срока получения копий всего утерянного. Тот подтвердил принятое сообщение, и мы разъединились. Я уже собрал всё ценное что тут было, и на мотоцикле прорвался с территории аэродрома. Едва успел, как ночь превратилась в день, оба склада рванули с разницей в двадцать секунд, немцам резко стало не до меня. А что я, из техники только новенький лёгкий «БМВ»-одиночка, отъехал на нём, там взлетел с полевой дороги, на «Шторьхе», и полетел в тыл к немцам. Меня Варшава интересовала как место с наиболее большой концентрации ювелиров. Километров на двести улетел, на бреющем, когда светать начало. Там сел на берегу речки, около леска, спать особо не хотелось, отмыл котлы в речушке, и сготовил в двух котлах блюда. Это щи, использовал кости и мясо лося, и рис отварил, сдобрив фаршем из консервов. Поел и спать. А дальше, как стемнело, уже на «мессере» взлетел, нужно изучить что за машина, она была куда скоростнее, но я освоился.