Огненное-лето-44-го

Когда стемнело, я достал джип, у меня был «Додж» с британскими опознавательными знаками, и погнал в сторону Гавра, тут не так и далеко было, полчаса в дороге, пришлось патруль на двух «Виллисах» ликвидировать, используя два «Вальтера» с глушителями, на перекрёстке стояли, проверяли машины. Движение было так себе, но всё же было. Всё с них снял, как и технику прибрал, и доехал до Гавра. Достал всю технику, все одиннадцать единиц, из них пять арт, и они начали работать. Танки расстреливали аэродром фугасами, он в двух километрах, вполне в дальности стрельбы, а арты били по порту. В порту Уистреам, считай бедно было, а вот в Гавре грузов о-го-го сколько. Судов с пять десятков, двенадцать боевых кораблей, один из который французский линкор. Не знал, что они сохранились, думал британцы все расстреляли, чтобы немцам не достались. Однако самая сладкая цель, британский малый авианосец. Так что две арты били по авианосцу, хватит ему, а три по линкору. Обе цели были накрыты, горели ярко, всё же спецбоеприпас рулит. Потом выбивали боевые корабли, они самые шустрые, могут сбежать, разделившись на одиночные цели, групповые на берегу, огромные горы снаряжения, ящиков, и боеприпасов. Когда танки закончили расстреливать аэродром, там море огня было, больше сотни самолётов сгорело, рванул склад бомб, склад «ГСМ» так горел, что даже тут, в двух километрах, было светло как днём, личному составу серьёзно досталось, но чтобы тщательную зачистку провести, то стоит или арты навести или танки отправить, но дальность работы высока, так что главное сделал, авиачасти выбил из игры, так что танки начали расстреливать горы имущества. Некоторые вполне в дальности накрытия, а снаряды разрушали их, обрушивая, пожары возникали, в общем работ хватало, стреляли все. Уничтожив боевые корабли, арты стали по одному выбивать транспорты, если не тонул с первого снаряда, а они тяжёлые, крупного калибра, обычно хватало, то второй добавляли, тут уже гарантия. Так что по десять выстрелов каждой из арт, и пять десятков судов, грузовых, транспортных, были на дне. Теперь оставшееся имущество и техника на берегу. Тут арты залпами работали, так отлично выходило, всё разметало в куски. Подумав, я две арты оставил по порту бить и три повернул к аэродрому. Да там мельтешение, выжило немало из аэродромной обслуги и лётного состава, надо доделать дело, что я и делал. Двадцать минут обстрела, и аэродром тщательно зачищен.

При этом я не сидел в танке, а чуть сторону отойдя, работал с тем «Шерманом», что в канаву съехал, проверил, двигатель запустил, так что проводил обслуживание. Нашёл несколько проблем, ими и занимался. Пришлось «летучку» доставать на базе «Зил-157», нужно было некоторые детали обточить. Да нормально, четыре часа работы, и дело сделано, ценного имущества, судов, боевых кораблей, аэродрома и примерно десяти тысяч солдат и офицеров армии союзников мной были уничтожены. А помощь им так и не пришла, хотя те криком исходили в эфире. Сам ждал, но меня обломали. С «Шерманом» закончил, танки и самоходки утопил в море, после чего на «Шторьхе» полетел в тыл наступающей армии союзников. Да и какие они союзники, вон, рубиновым цветом все горели. Посадку я совершил в тылу той бронедивизии, что довольно компактно расположилась, похоже с утра должна была рвануть вперёд, прорывая хиленькую оборону, что немцы наспех возводили. У них вроде ещё дикие десантники должны бродить. Почти два месяца, с момента выброски. Или их уже вывели всех на свою сторону? Пока не знаю. Да и не интересно. Я после посадки, на велосипеде подъехал поближе, достал ту же технику, что у Гавра работала, и снова приступил к делу, арты залпами сносили палатки, работали чисто по личному составу, пока не разбежался и компактно расположен, так ему больше потерь наносил. Танки двигаясь, разносили фугасами позиции артиллерии, миномётные батареи, ударив подбрюшье тыла дивизии, натворили немало дел. Сама дивизия уже проснулась, ещё бы от такого грохота, многочисленных пожаров и дымов, так что танки, по которым я ещё не работал, занимались экипажами, и те разворачивались к опасности с тыла, было несколько столкновений в темноте, два «Шермана», наехав на собратьев, перевернулись, ещё один лёг на бок.