Океан. Выпуск двенадцатый

Пал — чугунная или каменная тумба на берегу, за которую заводятся швартовы кораблей.

Пасса́ты — ветры, дующие в океанах непрерывно с довольно постоянной силой в 3—4 балла. Погода в области пассатов обычно ясная, с малым количеством осадков.

Пе́рты — тросовые подвески под реями, на которые становятся матросы при работе с парусами.

Пиро́га — гребной челн у американских индейцев и у жителей Океании. Он бывает долбленый или обшитый по шпангоутам березовой корой.

Пироска́ф, стимбо́т — первоначальные названия парохода.

Пла́ншир (пла́нширь) — деревянный брус, устанавливаемый поверх фальшборта или леерного ограждения.

Пли́ца — лопасть гребного колеса у колесных судов.

По́дволок — внутренняя сторона палубной обшивки, являющаяся потолком помещения, находящегося под палубой.

Покру́ченник

(помор.) — член команды промыслового судна, нанятый на кабальных началах, обязанный работать на хозяина так, чтобы все время отрабатывать долг хозяину.

Полуба́к — носовая надстройка на баке корабля.

По́ртер — сорт крепкого черного пива.

По́рты пушечные — отверстия в борту на старинных кораблях, предназначенные для стрельбы из орудий.

При́зовая группа — группа моряков (команда), предназначенная для захвата неприятельского судна в морской войне.

Ранго́ут — мачты, реи, стеньги, гафели, гики, бушприт и пр. деревья, на которые ставятся паруса.

Рей — деревянный или металлический брус, прикрепленный горизонтально к мачте и служащий для крепления к нему парусов.

Ри́фы (на парусах) — ряд продетых сквозь парус завязок (риф-се́зней), с помощью которых можно уменьшать площадь паруса.

Риф-ба́нты

 — полосы парусины, нашиваемые на парус параллельно его нижней шкаторине для увеличения прочности паруса в тех местах, где прикреплены риф-сезни.

Рули́ носовы́е (рули носовые горизонтальные) — носовые рули подводной лодки, позволяющие ей изменять глубину при погружении и всплытии и удерживать лодку на заданной глубине. Баллеры (оси) горизонтальных рулей расположены в горизонтальной плоскости.

Ру́мпель — одноплечий или двуплечий рычаг, насаженный на голову руля. Посредством его производится перекладка руля.

Рунду́к — закрытый ящик или ларь, в котором матрос хранит свое имущество.

Ры́бинсы (устар.) — теперь рыбины — щиты из деревянных реек, предохраняющие днищевую обшивку мелких судов от повреждений ногами и грузами.

Саже́нь — старинная мера длины. Морская сажень равна 6 футам, то есть около 182 сантиметров.

Са́линги — рамы, устанавливаемые на топе стеньги.

Са́лма (помор.

) — пролив.

Самое́д (устар.) — так в дореволюционной России называли ненцев и др. национальности, населяющие Арктическое побережье.

Се́зни — короткие плетеные, незакручивающиеся концы. Служат для прихватывания парусов к реям, а также для уменьшения их площади (риф-сезни).

Секста́н — морской отражательный угломерный инструмент, служащий для измерения в море высот небесных светил и углов между предметами.

Спина́кер (спинна́кер) — треугольный парус из парашютной ткани, применяемый на яхтах для увеличения скорости на полных курсах.

Ста́ксель — парус треугольной формы.

Ста́ксель-шкот — снасть, с помощью которой управляют стакселем.

Стаму́ха — большая глыба льда, застрявшая на мели или на подводном камне.

Сте́ньга — рангоутное дерево, служащее продолжением мачты и идущее вверх от нее.

Стре́лы

 — часть судового грузового устройства, представляющая собой деревянные или металлические брусья различной конструкции, с помощью которых производится подъем и спуск грузов при погрузке и разгрузке судов.

Стро́пы — кольца или петли из стального или пенькового троса для подхвата грузов при их погрузке или выгрузке.

Счисле́ние места — расчет изменения географических координат судна, производимый для того, чтобы в каждый момент знать местонахождение корабля.

Та́ли — приспособление из нескольких блоков с продернутым через них пеньковым или металлическим тросом (цепью), предназначенное для облегчения подъема тяжестей, парусов, выбирания шкотов и пр.

Такела́ж — общее название всех снастей на судне или вооружение отдельной мачты, употребляемое для крепления рангоута, управления им и парусами.

Телеграф машинный — прибор для передачи приказаний с поста управления кораблем (судном) в машинное отделение об изменении режима работы главной энергетической установки (дизеля, турбины и пр.).

Те́ндер — самый малый военный палубный корабль времен парусного флота. Обычно одномачтовый.

Топ — верхний конец всякого вертикального дерева на судне. Например, мачты, стеньги и пр.

То́псель — рейковый парус, поднимаемый над гафельным (косым) или над рейковым же парусом.

Трехфлажная система, или трехфлажный свод военно-морских сигналов, — таблица сигнальных сочетаний из трех флагов, каждое из которых имеет свое значение.