Охотник. Дилогия (7-8)

Как и предполагал его советник, корпорация не желала обострения отношений с Синдикатом Треугольника. Вынудив Синдикат признать свое поражение, и отказаться от поддержки своего ставленника на территории Империи Саурин, они тут же отозвали все корабли охотников, которые охотились за кораблями-курьерами Синдиката. Также были отозваны те самые наёмники, которые блокировали проходную систему, через которую должны были проходить корабли-курьеры. Не желая больше зависеть от этой проходной системы, Гоба приказал любой ценой и за любые деньги закупить в Центральных мирах Содружества новые корабли-курьеры, имеющие отношения минимум к четвёртому поколению. Имея более современные гиперприводы, эти корабли могли совершать более дальние прыжки, пересекая сразу по две-три системы. Таким образом они могли спокойно перепрыгнуть эту систему, которая создавала своеобразный буфер между двумя звездными скоплениями. Вся эта война в Окраинных мирах принесла Синдикату Треугольника одни сплошные потери и разочарования. Единственное, чем теперь мог похвалиться скаараш Гоба так это тем, что он раз и навсегда усвоил одно главное правило – на своих сотрудниках экономить нельзя! Он понял, что если бы он сразу же принялся адекватно оплачивать услуги наемников, не подстраивая различные каверзы, то скорее всего эта корпорация, которую наняли представители землероек, воевала бы на его стороне. И Синдикат Треугольника победил бы в этом противостоянии двух гигантов Окраинных миров. Но сейчас, как и говорил его советник-псион, ему ничего другого не оставалось как просто отойти в сторону, чтобы перегруппировать силы Синдиката. Он отлично понимал то, что рано или поздно интересы Синдиката Треугольника и мегакорпорации "Хейди" снова пересекутся. Но он к этому будет готов! И тогда, он рассчитается за все то унижение, которое сейчас ему пришлось молча вытерпеть. Кроме того, он приказал своим новым советникам взять на заметку эту корпорацию наёмников, которая смогла так сильно потрепать его флот. В случае возможного противостояния с каким-либо противником он намеревался любой ценой заполучить себе именно этих наемников, которые оказались настолько результативными. Единственное, что могло его сейчас хоть немного радовать, так это то, что он отлично понимал какие выплаты теперь придётся сделать корпорации "Хейди" этим наемникам за то, что они сумели достичь максимального результата. Это наверняка должны быть астрономические суммы! Ведь подобного результата землеройки не получили ещё ни от одной нанятой ими корпорации. Но это было для него очень слабым утешением, но как он считал, его Победа ещё впереди!

Артем…

Артём устало принялся массировать виски головы. Ведь последний месяц был очень тяжёлым и сложным для его корпорации. Несмотря на то, что парень был полностью уверен в профессионализме экипажей своих кораблей, но всё-таки некоторое внутреннее беспокойство заставляло лишний раз нервничать и перепроверять все нюансы операции, в которой он согласился участвовать. Сначала в происходящем не было ничего сложного. Ведь в задачи его эскадры входил просто перехват крейсеров-курьеров Синдиката Треугольника. Артём отлично понимал то, что с таким противником лучше не связываться один на один. Ведь финансовые потоки, которые контролировала это организация, были просто огромны, особенно по сравнению с доходами корпорации землянина. Благодаря тому, что его эскадра заранее была обеспечена всем необходимым в полном объёме, особых проблем при перехвате крейсеров-курьеров не возникало. Ведь что такое эти крейсера-курьеры? Брался корпус лёгкого крейсера, из него убиралась вся начинка, которая могла каким-либо образом мешать главному параметру, который был нужен для таких кораблей – скорости.

Ставились более мощные двигателя, которые обычно имели отношение к средним, а ещё лучше к тяжёлым крейсерам!

Ставилась усиленная энергосистема, могли добавить даже парочку дополнительных реакторов. Таким образом скорость такого судна увеличивалась в два, два с половиной раза.

Потом на этот кораблик ставился модуль силового щита, обычно со среднего крейсера. Конструкторы бы с радостью поставили и с тяжелого крейсера, но к сожалению, подобная модификация могла ещё больше утяжелить конструкцию, таким образом сведя на нет все модификации в отношении двигателей этого корабля. Управляли этим кораблем обычно один – два пилота, но Синдикат использовал именно одно пилотную схему. Обычно используя пилота-универсала, который мог заменить любого члена экипажа по необходимости. Таким образом сильно уменьшалось количество места необходимого для проживания разумных на борту корабля. В данном случае оставалась только одна небольшая каюта.