Окрыленный мечтой. Николай Зайцев – творец и наставник

Ломакино. 1950-е гг.

Отец и дочь

<p>Послесловие</p>

Окрыленность – это, пожалуй, подходящее слово, чтобы описать творческий процесс Николая Алексеевича. Он не хотел знать, что такое усталость и что значит не могу. В его увлеченности рабочим процессом заключалась притягательная сила, превращавшая исполнителей в творцов, подчиненных в единомышленников. Николай Алексеевич знал цену людям и их делам, лодырей не любил и поблажек им не давал. Его отличала удивительная способность сплотить и организовать коллектив для решения задач, поставленных гениальным конструктором, какими бы сложными они ни были. Кто не выдерживал темпа, задаваемого Алексеевым и Зайцевым, уходили. Оставались те, кто считал создание скоростных судов делом своей жизни.

Феномен Н. А. Зайцева в том, что он следовал к своей цели и не отступал от нее в угоду другим. Как близкий друг и правая рука Р. Е. Алексеева он не боялся ответственности: отстаивал интересы ЦКБ на высшем уровне, при необходимости сдерживал рвущегося вперед главного конструктора.

Если бы жизнь Николая Алексеевича не оборвалась так рано, то многое бы в истории ЦКБ по СПК и в жизни Ростислава Евгеньевича могло бы сложиться по-другому. С уходом Зайцева Алексеев лишился основной опоры. Главному конструктору пришлось решать текущие административные и производственные дела, что сильно отвлекало от исследовательской и творческой работы. Напряженность в отношениях с опытным производством привела к тому, что в 1968 году по решению министра судостроительной промышленности Р. Е. Алексеев был отстранен от руководства созданного им ЦКБ. Ростислав Евгеньевич тяжело переживал потерю друга.

Институт Николай закончил с отличием и сразу к нам. Я его знал еще с довоенной поры, родом он из Горьковской области. Честный, надежный, толковый. Говорить много не любил. Привык всегда верить людям. Бывало, ошибался, разочаровывался, но всегда умел открыть в каждом что-то хорошее. Говорили, у него мягкая душа. Однако хватало ему и принципиальности, и умения в людях разобраться. Просто в отношении с Зайцевым нельзя было допустить непорядочности. Ни перед кем не заискивал, пресекал любые попытки угодников, подхалимов. Он был нашей совестью в ту пору, когда коллектив лаборатории насчитывал десяток человек, и остался таким в многотысячном учреждении. (Р. Е. Алексеев)

В 1972 году СПК «Метеор-68» было присвоено имя «Инженер Зайцев».

Спортивная общественность ЦКБ по СПК приняла решение о ежегодном проведении лыжной эстафеты на приз Н. А. Зайцева в рамках спартакиады предприятия. Эстафета проводилась на заснеженном Парковом озере в Сормове и привлекала не только спортсменов, но и многочисленных болельщиков. Открывала спортивные баталии и вручала призы победителям Валентина Михайловна Зайцева.

В 1982 году в Сормовском районе г. Горького была открыта улица имени Н. А. Зайцева.

В 1990-х гг. распахнулись двери школы № 79, детской библиотеки, которые также названы в честь Николая Алексеевича.

В 1998 году в ЦРДБ им. Н. А. Зайцева открылась музейная экспозиция, посвященная жизни и творчеству Н. А. Зайцева.

17 сентября 1998 года всегда будет радостным торжественным днем для всей моей семьи и родственников. Это трогательное событие – светлый луч в нашем смутном времени. Благодарим всех, кто помог, разрешил, открыл и будет сохранять этот небольшой, уютный, светлый и очень дорогой уголок нашей памяти, любви и верности дорогому Николаю Алексеевичу. Он будет жить, пока мы о нем помним (В. М. Зайцева)

«Метеор-120Р» в цеху

Сегодня на верфи ЦКБ по СПК в Чкаловском районе, где родился первый экраноплан СМ-1, молодые и смелые судостроители спускают на воду современные СПК, а значит память о талантливом инженере, научившем корабли летать, продолжает жить.

Н. А. Зайцев на катере «Волга»

<p>Хронология жизни и творчества Н. А. Зайцева</p>

В 1972 г. СПК «Метеор-68» было присвоено имя «Инженер Зайцев»

<p>Приложение</p>