Операции английского флота в первую мировую войну

В 19.14 Glasgow,заметив свое отставание, прибавил немного ходу, но вскоре опять убавил и в этот момент (19.19) получил первое попадание — 4-дюймовый снаряд с «Лейпцига»,который ударил в крепление боевой рубки в походной каюте командира, но не разорвался. С Glasgowбыло видно тяжелое положение головных британских крейсеров, жестоко страдавших от неприятельского огня и не имевших возможности нанести врагу существенный вред.

Monmouthвышел из строя несколько вправо и затем уже до конца не смог занять своего места. У него начался второй пожар в кормовой части, и он стал отставать. Чтобы не мешать его стрельбе и не попасть под недолеты «Лейпцига», Glasgowотошел и держался позади Monmouthна линии между курсами его и

Good Hope.

Суда противника совершенно скрылись из виду. Об их местоположении можно было судить лишь по вспышкам выстрелов, в то время как наши суда представляли ясно видимую цель. Немцы посылали залпы за залпами со скоростью трех в минуту, и о результатах их стрельбы можно было судить по Monmouth. Спожаром на корме он как будто справился, но в 19.25 у него начался новый пожар — запылал полубак, горевший в течение 5 минут. В 19.30 «Лейпциг»прекратил огонь. Возможно, он поменялся местами с «Дрезденом»,но во всяком случае оба они вскоре начали стрелять по Glasgow,который со своей стороны не видел ни того, ни другого. Можно было лишь с трудом различить два больших крейсера адмирала Шпее, по которым Glasgowи поддерживал огонь: из 6-дюймового носового орудия — по «Шарнгорсту»,

а из кормового — по «Гнейзенау»,причем заметили одно попадание лиддитного снаряда в кормовую башню.

Положение Good Hope, кэтому времени становилось безнадежным — он продолжал держаться на курсе, несколько сходящемся с противником, и беспрерывно поражался его залпами; начавшиеся с первого момента боя пожары не прекращались.

В 19.35 была замечена его отчаянная попытка сблизиться с германскими судами, хотя за последние четверть часа расстояние уменьшилось до 27 1/2 кабельтов. Казалось, он хочет дорого продать свою жизнь. Но через пять минут на баке у него снова взвились громадные языки пламени: по-видимому, возобновился первоначальный пожар у носового 9-дюймового орудия. Положение Monmouthбыло немногим лучше. Glasgowже пока почти не имел попаданий и мог отвечать неприятелю. Луна взошла и осветила легкий крейсер, по которому Glasgowи сосредоточил огонь. Почти одновременно он получил первое тяжелое попадание — 4-дюймовый фугасный снаряд разорвался у ватерлинии ниже жилой палубы над внешним левым винтом, сделав пробоину около 6 квадратных футов. Пробоина имела вид как от таранного удара, но не мешала продолжать бой.

Положение флагманского крейсера стало критическим; было очевидно, что наступают его последние минуты, однако он продолжал стрелять. С трубами, ярко освещенными пламенем пожара вблизи мостика, он был ясно виден совсем близко к неприятелю. В 19.45 он начал отставать и оказался в 8 кабельтов слева по носу Glasgow,а через 5 минут — на полпути между

Glasgowи неприятелем. Луна скрылась за тучами, стало совершенно темно, дождевые потоки не прекращались. Неожиданно мрак прорезал блеск сильнейшего взрыва в том месте, где горел Good Hope.Взрыв произошел в средней его части — на баке взвился огненный столб высотой в 200 футов, стрельба прекратилась. Кормовая часть английского флагмана была окутана дымом, но и оттуда время от времени вырывались языки пламени. На какой-то момент Good Hopeнастолько сблизился с противником, что комендоры  Glasgowсочли его за флагманский крейсер Шпее, но быстро поняли свою ошибку.

В 19.52 расстояние между эскадрами сократилось до 20 1/2 кабельтов — адмирал Шпее вышел несколько вперед и начал склоняться в сторону противника. Good Hopeзамолк, все внимание противника сосредоточилось на Monmouth,но вместе с тем, как только показывались вспышки выстрелов Glasgow,

по нему тотчас открывался огонь всей германской линии. Ввиду этого вскоре после 20 часов Glasgowпрекратил стрельбу.

Прошел час с момента первого выстрела, но исход боя уже не оставлял сомнений.

Good Hopeисчез, Monmouth,повернувший в западном направлении и несколько справившийся с пожарами, скрылся из вида неприятеля. Glasgowтакже повернул, и в 20.15 увидел Monmouth,поворачивающего к северу с целью стать к волне кормой. Имея дифферент на нос, он зарывался и брал много воды полубаком.