– Как дела? – вопросительно глянул я на ученого.
– Все системы функционируют нормально, – изумленно отозвался тот. – Невероятно, сто лет прошло, и хоть бы одна релюшка накрылась!
– А меня это совсем не удивляет, – хмыкнул я. – Где вы тут релюшки нашли? Все на полупроводниках и волноводах. Главное, чтобы энергия была. Вот как раз ее наличие и настораживает. Помните пушку на крыше?
– Кстати, – оживился капитан, – все хотел поинтересоваться, что за хреновина «бардак» разнесла?
– Стандартная автоматическая четырехстволка, – рассеянно ответил я. – Штатное средство ПВО. Вопрос в другом: почему она на нас среагировала? На излучение радара?
– Вполне может быть.
– Приняла его за систему наведения истребителя?
– Сомнительно, – покачал головой Юциус. – Частоты разные, да и мощность излучения тоже.
– По идее, она вообще не должна замечать наземные цели, – согласился я с капитаном. – В программе автомата наведения они не предусмотрены. Тем не менее досталось нам на орехи. Очень странно…
– Вы что-то про энергию говорили… – напомнил мой собеседник.
– Да, точно. Тут такое дело… Если бы пушка была запитана от аварийного аккумулятора, то не сработала бы. За век любая батарея разряжается процентов на девяносто. А тут активное орудие, и выдало четыре очереди – значит, энергии достаточно. Какой можно сделать вывод из этого факта?
– Работает стационарный источник, – предположил капитан.
– Именно! Об этом же говорит запитанный контур управления, да и пульт вы осмотрели – есть тут индикатор энергообеспеченности?
– Вот он, – ткнул Юциус в угол сенсорного дисплея. – Энергообеспеченность восемьдесят процентов.
– Скорее всего, в рабочий режим выведен один из вспомогательных генераторов, – заключил я. – Основной реактор заглушен, система безопасности должна была сработать. Так что внезапный термоядерный взрыв нам не грозит. Зато с коммуникациями проблем быть не должно. Повезло, можно сказать.
Капитан согласно хмыкнул, но тему развивать не стал.
– Отсюда тамбур открыть можно? – вспомнил я, зачем пришел.
– Запросто. Можно даже грузовой лифт вызвать на уровень, а вот на центральный сервер выхода отсюда нет. К сожалению.
– Точно нет? – задумался я. – А если попробовать?
– Попытка не пытка, – пожал плечами ученый.
И оказался прав – ничего из этой затеи не получилось. Может, и существовала такая возможность, да только пульт беспроводным контуром связи оборудован не был, а все разъемы оказались настолько нестандартными, что я даже не смог разобраться, силовые они или информационные. Поэтому КПК к нему подключить не удалось, а без программы-взломщика пробить софтверную защиту мне было не под силу. Даже Юциус, в лагере хваставшийся вторым образованием, тут оказался бессилен.
– Ну и ладно, – сдался я через несколько минут. – Тогда будем действовать по старому плану. Сейчас вызовем ближайший грузовой лифт, и я по коридору до него доберусь. Дальше по обстоятельствам. Держите рацию наготове, товарищ капитан.
Подготовка к вылазке много времени не заняла. Я скинул рюкзак, чтобы не мешал, положил сверху «вихрь» и накрыл все это разгрузкой с боекомплектом. На бронике оставил лишь подсумки с пистолетными магазинами и ножны с ножом – налегке, значит, налегке. Тем более что автоматных УОДов у меня не было, а палить в тесных коридорах стандартными унитарами себе дороже – рикошеты обеспечены. Так что верный АПС-17 самое то по помещениям шариться, особенно с учетом встроенного лазерного целеуказателя. Плюс нож и мачете – полный комплект для ближнего боя. Мелькнула мысль позаимствовать капитанов «страйкер», но я тут же отогнал ее – плохая идея с незнакомым оружием на дело идти. Активированный КПК устроился в родном кармане. Нечего в стремном месте время на включение тратить, за несколько минут от батареи не убудет.
Подстраховать меня вызвался майор Волчара, уже обновивший боекомплект и потому пылавший жаждой деятельности. Задача ему была поставлена простая: постоянно находиться в «предбаннике», страхуя меня на случай преследования. Особенности устройства шлюза не позволяли одновременно убрать обе переборки, поэтому опасность могла нам грозить лишь в момент открытия внешней двери. Тут как раз и должен был вступить в дело майор, отсекая огнем погоню.
Спустившись в терминал, мы замерли по обе стороны от перегородки – майор с «калашниковым», я с пистолетом. Нахлобучив шлем и переглянувшись с Волчарой, скомандовал в коротковолновку:
– Капитан, открывайте!
Переборка с тихим шелестом утонула в стене, открыв узкий переходный тамбур – метра полтора в поперечнике, не более. Он был девственно пуст, если не считать толстенного слоя пыли на всех поверхностях. Оставляя глубокие следы в рыхлом налете, мы с коллегой приблизились к внешнему люку. Майор присел на колено, взяв на прицел проем, а я вновь буркнул в рацию:
– Вторая пошла!
Сдвижная дверь позади нас вернулась на место, а следом за ней плавно скрылась в пенобетоне бронеплита выходной створки. Стало темно.
– Капитан, попробуйте включить дежурное освещение в кольцевом коридоре, – вполголоса попросил я.
Как ни странно, связь не пропала.