Опыт поколений 2

— Удачи тебе там, Пётр Васильевич — сказал я ему вдогонку.

После очередного завтрака Вероника отправилась продолжать свои изыскания испорченных продуктов, а у меня на сегодня запланировано введение в строй первой единицы бронетехники нашей армии. Наконец то подошёл к завершению долгий ремонт подорвавшегося на минном поле бронетранспортёра. Начать его смогли только после появления в нашем распоряжении соответствующих материалов, в виде листов железа из бассейна и сварочного аппарата, а без них техника годилась только на металлолом. Но и этого было бы мало, не будь в наших рядах бывшего танкиста, прослужившего два года, ещё в вооружённых силах СССР.

Двигатель этого колёсно гусинечного агрегата раскидали и собрали быстро, а вот с ходовой частью возились почти два месяца, и вот сегодня будут проведены первые испытания, отремонтированной техники третьего рейха.

Старшим над этим проектом был конечно механик, но непосредственно, изо дня в день, им занималось только три человека, это водители, которые достались мне в наследство от Корейко. Один из них, если всё сложится удачно, останется на бронетранспортёре штатным механиком, а саму машину, скорее всего, передам на баланс разведчикам. Ездить на ней далеко они конечно же не будут, но вот в случае чего прикрыть нашу станцию смогут всегда. Это подразделение единственное, которое не привлекается ни на какие хозяйственные работы и у них кто нибудь постоянно находится на территории вокзала, при оружии.

— Здравствуй Юрий Петрович — поздоровался я с механиком, обсуждающим что то с человеком сидевшим в немецкой машине.

— А, товарищ лейтенант, вас только и ждём. У нас всё готово, если нет возражений, то можем прокатиться. Для начала по берегу, а дальше, куда прикажите.

— Что, можно садиться?

— Конечно. Хотите вперёд, а можно и к турели пулемёта встать, оттуда тоже обзор не плохой.

— Тогда вы с водителем, а я сзади.

Через двери, что расположены на корме машины, попал в довольно просторный кузов, со всех сторон защищённый металлом, от пуль противника. Конечно, если в это детище войны стрельнут из современного гранатомёта, то мало, сидящим за этой не очень мощной бронёй, не покажется, но думаю до этого дело не дойдёт. Использовать эту машину мы собираемся, как предмет устрашения, в случае появления нежданных гостей, а проводить на ней какие либо военные операции, я не собираюсь, расход бензина у этого монстра, не для наших нищенских запасов.

Сделав кружок от стоянки автомобилей, где и проходил весь ремонт подорвавшейся техники, до восточного укрепрайона, по пляжу, мы вернулись обратно, не заметив по дороге каких либо неполадок. Лично я не пытался определить, как работает двигатель или в каком состоянии траки и колёса. Меня интересовало, как будет чувствовать себя пулемётчик, во время движения, у штатного гнезда, находящегося над кабиной и того что, соорудили наши ремонтники, расположенного над задними дверьми. Постоял не много и там, и там, понятное дело, что здесь это не в санатории на процедурах, но тоже вполне терпимо. Есть место, где можно упереться ногами при стрельбе, для каждой руки имеются железные поручни, если надумаешь ехать стоя, прекратив поливать врагов свинцом. Приваренный лист железа, у нового пулемётного гнезда, конечно не защитит от всех пуль, летящих со стороны противника, но уверенности в том, что не все они в тебя попадут, придаёт. Не знаю кому как, а мне понравилось, конечно одно дело, когда просто катаешься, а другое, когда идут боевые действия. Так что точно сказать, хорошо ли всё здесь оборудовано, можно будет только после того, как доведётся на этой технике по настоящему повоевать, чего, если честно, мне делать совсем бы не хотелось.

— Ну как вам? — спросил меня механик, когда мы припарковались.

— Внутри понравилось, воевать можно, а на счёт ходовых качеств, затрудняюсь, что либо ответить. Это надо того, кто за рулём сидел, спрашивать.

— Он то, как раз, нашим мнением интересуется — глядя на водителя, сказал Ветров.

— Ну тогда докладываю. Мне понравилось, двигались плавно, без дёрганья, на поворотах меня сильно не заносило, так что считаю стрелять в движении вполне нормально будет. По работе двигателя у меня вопросов не возникло, ревел как зверь, не чихал, не кашлял, а что там по ходовой, давайте вместе посмотрим. Если ничего не отвалилось, то считаю испытания машина прошла и можно ставить её на боевое дежурство, а водителя зачислять во взвод разведки — сделал я своё заключение.

Закончив наружный осмотр, мы совместными усилиями решили, что технику можно передавать в войска. Ремонтники стали собирать пожитки, а затем пригонят броневик на площадь. Пока постоит у вокзала, когда определимся с домами, где обоснуется разведка, тогда и решать буду, куда его ставить на постоянно.