Особый талант

Ремзона, куда они попали, принадлежала железной дороге и служила для текущего ремонта подвижного состава — вагонов, тепловозов и всего остального, что только передвигается по рельсам. Когда-то это было предприятие с бурной жизнью, где трудились сотни рабочих, кладовщиков, путейцев, инженеров и всех остальных, кто обслуживал московскую кольцевую железку. Но в последние годы грузооборот этой дороги все больше падал, рабочих сокращали, и власти в конце концов решили закрыть одну из ремзон, переоборудовав ее под что-то другое. Был объявлен соответствующий аукцион, приезжали десятки потенциальных инвесторов, само предприятие неспешно закрыли и оборудование вывезли, по большей части сдав в металлолом, на чем кто-то неплохо нажился, а место между тем пустовало. Тут не было ни охраны, ни даже банального старичка-сторожа, потому что это все уже было ничьим и даже падкие до поживы бомжи бывали тут редко — добираться сюда далеко и неудобно и вывозить отсюда хоть что-то сподручно было только тем, у кого имелся личный транспорт. Но и такие люди находились скорее всего из числа бывших работников. Во всяком случае, кто-то откопал траншею и дергал из нее толстенный кабель, из которого тут же в пустом гулком цехе выжигали медь.

Как-то сюда попал один из боевиков Матвея, а два дня назад, когда готовилась операция, он вспомнил о заброшенной базе, которая располагалась в относительной близости от дома Матвея. Приготовления не заняли много времени. Вчера вечером тракторист на «Беларуси» из УДХиБ ковшом сдвинул в сторону отвалы земли, а сегодня утром через узкую траншею перебросили несколько найденных здесь же деревянных балок, пропитанных креозотом. Когда первая машина на приличной скорости проехала по ним, хватило рывка троса — и косо положенные балки посыпались в траншею, в которую было уготовано рухнуть и машине с преследователями.

Гешка не зря считался классным водителем. Он увидел препятствие и вдарил по тормозам, одновременно выворачивая руль в сторону. Скорее всего ему удалось бы избежать аварии. В первый момент машина резко сбросила скорость и ее начало разворачивать. Но это был как раз тот момент, когда передние колеса находились на участке сухого и относительно чистого асфальта. А дальше была размазанная по нему глина, извлеченная из траншеи, перемешанная со снегом. С вечера в Москве установилась теплая погода. Синоптики объясняли это пришедшим с Атлантики теплым циклоном. А тут еще и солнце вдруг выглянуло. В результате перед траншеей на асфальте образовалось рыжее глинистое месиво, на котором машина заскользила как на льду. Инерция понесла ее к траншее, из которой торчали концы балок, и что-либо сделать было невозможно. Если бы Гешка в свое время проявил больше терпения, его бы научили, как поступать в подобных ситуациях, но сейчас он растерялся, пытался тормозить, колеса превратились в подобие лыж, и тяжелая машина боком влетела в траншею. Две балки пробили салон. Одна прошила его на уровне заднего сиденья, не причинив никакого вреда. Зато вторая попала в боковое стекло, снесла закричавшему Гешке голову и врезалась в селезенку повисшего на «торпеде» Эдику, сломав его тело пополам.

Матвей и один из его людей выскочили из машины и подбежали к траншее, из которой меньше чем наполовину торчал кузов легковушки. Достаточно было одного взгляда, чтобы понять — живых тут нет и помогать некому. Ловушка удалась на славу и даже с большей эффективностью, чем планировалось. Теперь следовало встречать следующих гостей.

Работающие на Муху парни обладали целым букетом достоинств. Были упорными, молодыми, рискованными, жадными до жизни и денег. В обыденной жизни этих достоинств с лихвой хватало на то, чтобы добиться результатов. Не учли они только одного обстоятельства: они вышли играть против людей, имеющих профессиональную подготовку и не забывших еще, что такое дисциплина.

Пока Матвей в кажущемся бездействии сидел в своей квартире под присмотром приставленных Мухой наблюдателей, вокруг происходила незаметная постороннему глазу деятельность. За самими наблюдателями тоже присматривали и ночью засекли их контакт с невзрачными «жигулями» шестой модели синего цвета, после чего те были взяты под наблюдение, благо что для этого не требовалось ни санкций, ни приказов, ни долгих споров. «Шестерка» стояла метров за четыреста от дома Матвея, и из технических средств она как минимум была оснащена сотовым телефоном, пользование которым было зафиксировано. Не вызывало сомнения, что это машина поддержки, и, скорее всего, она идет по пятам. То есть с минуты на минуту ее можно было ждать. Ну а то, что после гибели первого экипажа второй, в котором под утро было два человека, будет вести себя более агрессивно — и подавно.