Остеохондроз: простые истины о сложном заболевании

• Уменьшение мощности мышцы «оголяет» контролируемый ею участок в тех случаях, когда мышце необходимо поддерживать определенное положение тела либо его звеньев во время движения других. Это повышает частоту неподготовленных движений и риск повреждения костно-хрящевой основы позвоночника, не способной к самовосстановлению.

• Остаточное напряжение мышцы проявляется болью и снижением ее силы.

• В подавляющем большинстве случаев боль в опорно-двигательном аппарате в целом и в позвоночнике в частности вызвана остаточным напряжением мышцы или их группы. Снижение мышечной силы может быть вызвано мышечными деформациями.

• Устранить остаточное мышечное напряжение возможно тремя способами: растяжением деформированной мышцы, сдавливанием или прокалыванием ее.

Все перечисленные способы воздействия относятся к натуральному лечению, проверенному тысячелетиями.

• Неустранение остаточного мышечного напряжения, кроме вреда окружающим тканям, несет в себе риск необратимого самоповреждения: мышечные волокна замещаются жировой и соединительной тканями.

• Незнание всего перечисленного позволяет врачу нехирургической практики с легким сердцем назначать небезвредное электролечение и лекарственные препараты, разрушающие печень и притупляющие сознание, а больных, не поддающихся традиционной (?!) терапии, направлять на хирургическое лечение.

• Незнание нейрохирургом всего перечисленного приводит к тому, что он направляет больного, «пролеченного» консервативно, на операцию.

Боль в спине — это не расплата человечества за прямохождение. Боль — это следствие незнания большей частью людей физиологии и патофизиологии мышечной сферы и влияния «поломок» в ней на состояние костно-хрящевой основы организма.

Ученые располагали совершенным знанием анатомии человеческого тела, основных механизмов мышечной деятельности уже в середине XX столетия. Власть имущие в академической медицине не могли не знать о пагубном влиянии редко сменяемых поз и однообразных движений на человеческий организм, что характерно для производственной и образовательной деятельности людей, начиная с эпохи безумной военной индустриализации государств (не случайно тема болей в спине стала актуальной в последнее столетие).

Замалчивание проблемы болей в спине академической медициной нанесло колоссальный ущерб здоровью населения планеты.

С высочайшей долей уверенности можно предположить, что замалчивание настоящих причин появления болей в позвоночнике носит заказной характер со стороны великих гипнотизеров общественного сознания, заинтересованных в сверхприбыли от лечения взращенных непросвещенностью болезней.

Главным доказательством искусственного взращивания болезней, будь то патология позвоночника или сердечно-сосудистые заболевания, является тот факт, что нигде в мире профилактическое направление в медицине не является на деле ведущим, потому что:

а) больной человек менее опасен для системы, так как отвлекается на лечение своего недуга или заболеваний близких ему людей;

б) больной человек попадает в зависимость от лечения, тем самым становясь надежным источником дохода для взращивателей болезней. Оружие, болезни и наркотики — главные доходные статьи для великих гипнотизеров общественного сознания.

Глава 10Профосмотры как способ борьбы с ветряными мельницами

До сего дня во всем мире настоящей профилактикой заболевания занимаются не государственные учреждения «здравоохранения», а главным образом медики-энтузиасты. Именно они выпускают просветительскую литературу и проводят семинары для тех, кто заинтересован в сохранении у себя и своих детей здоровья. Роль государства в этом вопросе по вышеуказанным причинам весьма однобока, точнее сказать — лицемерна. Судите сами. Проводимые на предприятиях профилактические осмотры, выдаваемые за профилактическую работу, на деле призваны прежде всего выявить болезнь на начальном этапе своего развития и в случае ее диагностирования отправить трудящегося на своевременное лечение. Разумеется, такая работа нужна, однако подобные телодвижения, пусть и полезные, в известном смысле напоминают бег в дыму и копоти за несущимся впереди паровозом.