Стоило мне прикоснуться к дверям в проходе и система сразу подтвердила, что это зернохранилище. Защитить от разграбления без постоянного местонахождения было сложно, да и нечем мне было это делать.
Покинув яму я начал скидывать вниз строительные обломки. Стоило дверям скрыться за ними как счетчик в выполнении задания показал десять процентов, а когда мы выровняли за три часа все вокруг и сверху я посыпал землей для того чтобы скрыть следы раскопок то и вовсе счетчик скакнул к пятнадцати процентам.
Больше ничего сделать мы уже не могли, просто это было не в наших силах. Белле я не говорил о новых заданиях, не то чтобы я не доверял я ей, но я не хотел зря грузить ее.
Стоило нам отправиться к домику на берегу как система выдала новое сообщение. В этот раз она предложила мне частичную награду в виде пятнадцати процентов от положенного за все выполнение количества очков вознесения. Я сразу же согласился и действительно стоило мне согласится и счетчик с очками Вознесения сразу очень приятно изменился.
11 уровень. (751\1500 очков Вознесения)
А ведь когда я получил десятый уровень я сильно переживал по поводу количества очков Вознесения которое мне необходимо было получить. А оказалось все просто, надо выполнять задания и получать ха это очки.
Всего пару часов прошло с того момента как я получил одиннадцатый уровень и у меня уже была половина очков Вознесения необходимая для двенадцатого. После возращения в домик я оставил Беллу заниматься готовкой кроликов, а сам решил отправиться ко второй метке на карте.
Она располагалась с противоположной стороны острова. Во время попыток обучить Беллу управлять катамараном мы несколько раз ходили вокруг острова и я примерно понимал, где находится кристалл.
Он располагался в метрах двадцати от берега недалеко от разрушенной пристани. Пешком добираться туда было ну никак не меньше пары часов, а то и вовсе часа три с половиной, четыре.
А потому я решил отправиться туда на катамаране. Тем более ветерок сейчас был подходящий и в обе стороны модно будет слетать на галфвинде. и раз пока катамаран был не загружен, то дорога в одну сторону не займет больше получаса и это с учетом лавировки в минут десять, чтобы обойти опасную зону вдоль берега.
Одев мокрый неопреновый костюм и прихватив с собой маску для ныряний я столкнул катамаран на воду. И уже отходя от берега вспомнил о морской корове плюющейся кислотой, возвращаться уже не хотелось, а потому я одел поверх костюма трапеционный пояс и сразу вышел в трапецию так как порыв ветра шустро прихватил катамаран и у него даже поднялся наветренный поплавок над водой.
Через десять минут я вышел на чистый ветер и потравив грот со стакселем начал подъем генакера. Стоило ему продуться и как скорость начала быстро увеличиваться. По ощущениям скорость была около шестидесяти километров в час, но я прекрасно знал, что ощущения скорости раза в два с половиной больше реальной.
Так что оценивал я нашу нынешнюю скорость узлов в десять, одиннадцать или если привычней для сухопутных людей около двадцати километров в час. На такой скорости в галфвинд с генакером один поплавок постоянно висел в воздухе и я за ним висел в трапеции отталкиваясь от небольшого аутригера на поплавке.
Левая рука держащая в руках брасы генакера быстро уставала, все же несмотря на систему из двух блоков тяга была не меньше тридцати килограмм. Вот в такие моменты сильно не хватало второго человека на борту, сейчас я не мог помочь левой руке правой, ведь руль отпускать было нельзя.
К счастью на такой скорости уже через пятнадцать минут я начал стравливать паруса и уваливаться поскольку уже проходил окружность острова. Тяга из парусов постепенно начала падать, а когда я вообще перешел на курс полного бакштага мне и вовсе пришлось спуститься вниз с трапеции.
Смайнав по быстрому генакер в специальный мешок я направил катамаран к приближающемуся полуразрушенному пирсу, в прошлый раз я его исследовал и знал, что с правой стороны можно было без опасений швартоваться на катамаране, главное было не забыть между поплавком и пирсом вывесить пару кранцев.
Аккуратно пришвартовав катамаран я быстро спустил грот, и закрутил стаксель. Теперь можно было заняться и делом ражи которого я прибыл сюда. Проходя над местом которое отображалось на миникарте я увидел, что на глубине метров пяти лежит что-то крупное и металлическое.
Одев маску я подплыл к нужному месту после чего нырнул. Как обычно объект казался более близким чем был на самом деле, но пятиметровая глубина была не очень большой.
Вблизи металла оказалось намного больше чем ожидалось, начав разметать его в разные стороны я понял, что тут лежал какой-то летающий транспорт у которого лишь один борт частично торчал из песка, а сам он почти полностью был погружен в грунт.