Остров в наследство

Абордаж– способ ведения морского боя в эпоху гребного и парусного флотов, заключавшийся в сближении кораблей вплотную с целью овладения ими посредством рукопашной схватки.

Бак– надстройка в носовой оконечности судна, начинающаяся от форштевня. Служит для защиты верхней палубы.

Бакштаг– курс парусного судна относительно ветра, когда угол между направлением движения судна и направлением ветра составляет более девяноста, но менее ста восьмидесяти градусов. Бакштаг называют полным, если указанный угол превышает сто тридцать пять градусов. И крутым, если он менее ста тридцати.

Батарейная палуба– палуба, на которой размещались корабельные орудия.

Бейдевинд– курс парусного судна, когда угол между направлением движения судна и направлением ветра составляет менее девяноста градусов.

Бизань-мачта– кормовая мачта парусников, а также – нижний треугольный парус на бизань-мачте.

Борт

– боковая стенка корпуса судна от форштевня до ахтерштевня и от днища до верхней палубы.

Брамсель– прямой парус на брам-стеньге.

Брамсельный ветер– постоянный ветер, без резких порывов, при котором ставили и верхние паруса.

Брасопить– поворачивать паруса по горизонтали при помощи тросов – брасов.

Бриг– парусное двухмачтовое судно с прямыми парусами.

Бриз– легкий ветер, который в течение суток меняет свое направление.

Галеон– парусный (трех-четырехмачтовый) военный корабль, распространенный в Англии, Испании, Франции, с мощным артиллерийским и парусным вооружением.

Галс– курс судна относительно ветра. Сделать галс – пройти одним галсом, не поворачивая. Лечь на другой галс – повернуть судно.

Галфвинд –курс судна, при котором угол между направлением движения судна и направлением ветра составляет девяносто градусов.

Грот-мачта– вторая мачта на судне, считая от носа.

Дек– палуба на судне.

Каракка– крупное военное или торговое судно.

Карронада– короткое, тонкостенное орудие большого калибра, установленное на неподвижном станке.

Корвет

– военное парусное судно с прямыми парусами.

Люггер– двух-, реже трехмачтовое судно небольшого водоизмещения. Быстроходно и маневренно. Часто использовался как посыльное судно.

Пинас– торговое судно, схожее по строению и вооружению с флейтом.

Риф– приспособление для уменьшения поверхности паруса. Обычно представляет собой ряд продетых сквозь парус завязок, с помощью которых, подтягивая гик или рей, делают на парусе складку, то есть зарифляют его.

Рифить паруса– зарифить паруса – уменьшение площади паруса при помощи рифов.

Склянки– удар корабельного колокола. Склянки отбивали каждые полчаса.

Фальконет –небольшое орудие, крепившееся на длинном штыре, который глубоко вбивался в корабельный борт на корме. Фальконеты были предназначены для поражения живой силы во время ближнего боя.

Флейт– тип парусного, трехмачтового судна, созданного в Голландии в конце XVI века. Получил распространение и в других странах. Обладал хорошей мореходностью и довольно большой скоростью.

Фрегат– однопалубный военный трехмачтовый корабль с полным парусным вооружением и мощным артиллерийским вооружением.

Шканцы– часть верхней палубы между баком и ютом.

Шкафут– часть палубы около бизань-мачты, где был расположен штурвал.

Шнява– небольшое двухмачтовое судно с прямыми парусами и бушпритом. В XVII–XVIII веках шнявы были распространены в Англии, Франции и Швеции. Военная шнява называлась шлюпом.

Штормовые паруса –паруса меньшего размера, которые шьются из самой толстой и прочной парусины, поднимаются при очень свежей, штормовой погоде.

Шхуна– легкое военное или торговое судно с косыми парусами.