Читаем Освоение Венеры - Укрощение Раскаленной Планеты полностью

Проходит несколько десятков лет. Начинается промышленное освоение Венеры. Принято решение начать разработку месторождений урана и других тяжелых металлов на Венере. Это нужно и для обеспечения строительства солнечного экрана, и для солнечных электростанций, которые начали строиться. Плотная углекислотная атмосфера все еще обеспечивает большую подъемную силу для дирижаблей с обогащенной рудой. Там в более комфортных условиях ее обработают до концентрата и отправят на космический завод. На поверхность Венеры поставляется оборудование для добычи руды.


А.Соколов. ВЕНЕРА. НА ПУТИ ШАРОВАЯ МОЛНИЯ


Прошло около 200 лет, цвет атмосферы изменился - она стала голубой, насыщенной кислородом, как на Земле. Но давление атмосферы все еще велико - более 10 земных атмосфер. Начинает сказываться крупный недостаток Венеры - ее медленное вращение. Многокилометровые облака, в течение миллиардов лет как одеяло закрывавшие поверхность планеты, рассеяны. Теперь за 58 дней дневная сторона планеты сильно раскаляется, а ночная - сильно остывает. Начинаются ураганные ветра и сильная электризация атмосферы. Над вулканическими районами постоянно маячат огромные шаровые молнии.

Научно-техническая революция в цивилизационном лидере Земли - Красной Империи и не думает замедляться. Создаются принципиально новые типы летательных аппаратов, космических двигателей и так далее.

Летательный аппарат нового типа идет над вулканическим районом "моря". Тонкая кора постоянно разламывается. Гигантская шаровая молния не представляет опасности для земного аппарата Летательный аппарат окружен коронным разрядом - огнями св. Эльма.


А.Соколов. ГОРОД НА ВЕНЕРЕ


На Венере построен под куполом, защищающем от жары, холода и радиации, первый город технологов и ученых. Идет интенсивная добыча полезных ископаемых для строительства энергетического пояса около Солнца. Прошло около 300 лет. Скальные породы покрыты первыми лишайниками. На планете можно дышать, но вне купола приходится надевать специальный дыхательный прибор и термокостюм - днем на Венере +70, жарче чем в Сахаре, ночью -50. Но самое неприятное - двухмесячная ночь.

Чтобы ослабить ураганы солнечный экран через несколько сотен лет разделяется на две неравные части - одна предохраняет дневную сторону от перегрева и радиации, другая начинает освещать ночную сторону, что значительно компенсирует медленное вращение планеты. По-прежнему это условия явно не для особо комфортной жизни. Зеркала - это, к сожалению, полумера.

Кардинальным решением проблемы будет только увеличение скорости вращения Венеры до земной или хотя бы в 2-3 раза меньше земной, то примерно в 25 раз.


А.Соколов. ТРАНСПОРТИРОВКА АСТЕРОИДА


На настоящем уровне знаний практически единственное технически возможное решение этой проблемы - это точный удар астероидом или серией астероидов по касательной к поверхности Венеры по направлению ее вращения. Технически возможно даже в ближайшем будущем отбуксировать объект из пояса астероидов до орбиты Венеры, используя направленные взрывы с последующей корректировкой одноразовыми двигателями. Астероид пойдет к Солнцу с ускорением, увеличивая свою кинетическую энергию. Однако это можно делать только после детального исследования пояса астероидов и очень четкого овладения перемещениями крупных объектов в космосе.

Астероиды также являются ценным материалом при строительстве энергетического пояса около Солнца. Вполне вероятно, что какой-нибудь крупный астероид вроде Цереры отправят к Венере в качестве луны, чтобы впоследствии создать на ней космодром, аналогичный Лунапорту.

Для освоения Венеры потребуются еще одни объекты Солнечной Системы - кометы. Еще одна серьезная проблема освоения этой планеты - вода. На Венере она есть, но ее общая масса примерно в 6000 раз меньше, чем на Земле. Жить можно, но опять же, комфортом это назвать сложно. Человеку нужны если не моря, то реки и озера. Нужна нормальная гидросфера, чтобы поддерживать большое количество растительности.

Основным источником воды должны стать кометы, их немало пролетает мимо Солнца. Всего потребуется доставить на Венеру около 14 миллионов кубических километров воды, для этого потребуется несколько десятков комет диметром в несколько десятков километров. Этот процесс должен занять несколько сотен лет.

Серьезная опасность заключается в том, что кометы, а тем более крупные астероиды могут вызвать всплеск вулканической активности с выбросом большого количества газа и пепла, что может сильно осложнить и замедлить освоение планеты. Не исключено, что планета может "взбеситься" на несколько столетий.

Естественно, такие глобальные операции космической инженерии должны быть тщательно просчитаны. Не исключено, что будут открыты другие, менее рискованные способы ускорения вращения планет.


А.Соколов. КОСМИЧЕСКИЙ ЗОНД В ГОЛОВЕ КОМЕТЫ


Перейти на страницу:

Все книги серии СССР Которого Не Было -- в работах советских художников

Люди Грядущей Планеты
Люди Грядущей Планеты

Творчество советских художников, основоположников жанра космической живописи, крайне интересно само по себе. Одновременно, его можно рассматривать и как яркий пример новейшей "исторической вилки" в развитии цивилизации на Земле, в результате которой земляне на десятилетия потеряли настоящую дорогу в Большой Космос. Это "альтернативная история", происходящая на наших глазах в виде трагедии, когда наше реальное космическое завтра нам жульнически подменили кривляниями актеров Голливуда в "космических операх", бесконечным враньем по телевизору, кровавыми войнами за ресурсы и сверхприбыли ТНК, скудными подачками сегодняшнего дня и весьма проблематичным будущим.Что нужно сделать для того, чтобы вернуть себе утраченную дорогу к звездам? Автор предлагает свой ответ. Он всё ещё вполне реален для нас как народа, как социума.В публикации оставлена орфография оригинала, в частности, Множество Слов Написанных С Большой Буквы.Часть 1 из 5: Люди Грядущей Планеты.

Павел Краснов

Фантастика / Документальное / Публицистика / Космическая фантастика
Москва - Лунапорт
Москва - Лунапорт

Творчество советских художников, основоположников жанра космической живописи, крайне интересно само по себе. Одновременно, его можно рассматривать и как яркий пример новейшей "исторической вилки" в развитии цивилизации на Земле, в результате которой земляне на десятилетия потеряли настоящую дорогу в Большой Космос. Это "альтернативная история", происходящая на наших глазах в виде трагедии, когда наше реальное космическое завтра нам жульнически подменили кривляниями актеров Голливуда в "космических операх", бесконечным враньем по телевизору, кровавыми войнами за ресурсы и сверхприбыли ТНК, скудными подачками сегодняшнего дня и весьма проблематичным будущим.Что нужно сделать для того, чтобы вернуть себе утраченную дорогу к звездам? Автор предлагает свой ответ. Он всё ещё вполне реален для нас как народа, как социума.В публикации оставлена орфография оригинала, в частности, Множество Слов Написанных С Большой Буквы.Часть 2 из 5: Москва - Лунапорт.

Павел Краснов

Публицистика / Космическая фантастика
Красная Империя на Красной Планете - Освоение Марса
Красная Империя на Красной Планете - Освоение Марса

Творчество советских художников, основоположников жанра космической живописи, крайне интересно само по себе. Одновременно, его можно рассматривать и как яркий пример новейшей "исторической вилки" в развитии цивилизации на Земле, в результате которой земляне на десятилетия потеряли настоящую дорогу в Большой Космос. Это "альтернативная история", происходящая на наших глазах в виде трагедии, когда наше реальное космическое завтра нам жульнически подменили кривляниями актеров Голливуда в "космических операх", бесконечным враньем по телевизору, кровавыми войнами за ресурсы и сверхприбыли ТНК, скудными подачками сегодняшнего дня и весьма проблематичным будущим.Что нужно сделать для того, чтобы вернуть себе утраченную дорогу к звездам? Автор предлагает свой ответ. Он всё ещё вполне реален для нас как народа, как социума.В публикации оставлена орфография оригинала, в частности, Множество Слов Написанных С Большой Буквы.Часть 3 из 5: Красная Империя на Красной Планете - Освоение Марса

Павел Краснов

Фантастика / Публицистика / Космическая фантастика / Документальное
Освоение Венеры - Укрощение Раскаленной Планеты
Освоение Венеры - Укрощение Раскаленной Планеты

Творчество советских художников, основоположников жанра космической живописи, крайне интересно само по себе. Одновременно, его можно рассматривать и как яркий пример новейшей "исторической вилки" в развитии цивилизации на Земле, в результате которой земляне на десятилетия потеряли настоящую дорогу в Большой Космос. Это "альтернативная история", происходящая на наших глазах в виде трагедии, когда наше реальное космическое завтра нам жульнически подменили кривляниями актеров Голливуда в "космических операх", бесконечным враньем по телевизору, кровавыми войнами за ресурсы и сверхприбыли ТНК, скудными подачками сегодняшнего дня и весьма проблематичным будущим.Что нужно сделать для того, чтобы вернуть себе утраченную дорогу к звездам? Автор предлагает свой ответ. Он всё ещё вполне реален для нас как народа, как социума.В публикации оставлена орфография оригинала, в частности, Множество Слов Написанных С Большой Буквы.Часть 4 из 5: Освоение Венеры - Укрощение Раскаленной Планеты

Павел Краснов

Публицистика / Космическая фантастика

Похожие книги

Былое и думы
Былое и думы

Писатель, мыслитель, революционер, ученый, публицист, основатель русского бесцензурного книгопечатания, родоначальник политической эмиграции в России Александр Иванович Герцен (Искандер) почти шестнадцать лет работал над своим главным произведением – автобиографическим романом «Былое и думы». Сам автор называл эту книгу исповедью, «по поводу которой собрались… там-сям остановленные мысли из дум». Но в действительности, Герцен, проявив художественное дарование, глубину мысли, тонкий психологический анализ, создал настоящую энциклопедию, отражающую быт, нравы, общественную, литературную и политическую жизнь России середины ХIХ века.Роман «Былое и думы» – зеркало жизни человека и общества, – признан шедевром мировой мемуарной литературы.В книгу вошли избранные главы из романа.

Александр Иванович Герцен , Владимир Львович Гопман

Биографии и Мемуары / Публицистика / Проза / Классическая проза ХIX века / Русская классическая проза