От «Варяга» до истории учебника

Матросы вскользь коснулись своего питания и революции (здесь идет отсылка к восстанию на «Броненосце «Потемкин»), а также вообще кляли всех офицеров в тупости и готовились хлебать морскую воду, одевшись по первому сроку.

В общем, удовлетворения от писательского труда в свои двадцать семь лет я не ощутил. Всё действие шло: долго, нудно и медленно. Результат куда более быстрый достигался в компьютерных играх: серии Тотал Вар, управления субмариной, серии «День Победы» и многих других…

В дальнейшие годы, помимо работы и устроения своей жизни я посвятил изучению альтернативных хронологий и летоисчислений, так как существующие мне не нравились. В них, как говорят программисты, много багов и дыр, а также прочтению той литературы про флот, которую я в предыдущие годы пропустил, прочитав буквально все в русскоязычном сегменте книг и сети интернет.

После того, как информация стала повторяться и дублироваться, я занялся сборкой моделей кораблей из дерева и бумаги, на максимальном уровне с фототравлением и такелажем, благо опыт имелся. Были собраны и поставлены на полочки:

1) 

Пластиковые модели кораблей, с качественным такелажем: флейт «Орел» – первый корабль Русского государства, линейный корабль 4-го ранга «Божье Предзнаменование» – корабль Петра

I

на Черном море, колесный пароход «Сириус», первый пересекший Атлантику, римская триера.

2) 

Модели кораблей целиком выполненные из дерева: Секция испанского галеона в масштабе 1:50, бриг «Харви» в масштабе 1:100, яхта «Мери» в масштабе 1:48, из двух слоёв дерева и богатым внешним убранством, адмиралтейская модель одного из первых бригов флота Соединённых Штатов в масштабе 1:48 и канонерский иол в масштабе 1:72.

3) 

Модель из картона, как я уже упоминал ранее: бронепалубный крейсер «Богатырь» в масштабе 1:200 и торговый флейт флота Голландской республики в масштабе 1:100.

Пока собирал модели (из пластика, и перечислять не буду, так как их: надводных кораблей, субмарин, парусников, было много) в моей голове возникали истории, которые я счел своим долгом записать.

Первые истории касались моделей, которые я собирал. Большинство из них я обобщил в книгах: «Курсант-Адмирал» и «Броненосец Потемкин», поэтому здесь расскажу о них кратко. Книги включают мои следующие рассказы, из раннего творчества:

– Канонерский иол, этакая лодка с одной пушкой, удачным попаданием разнесла шведский корабль в эпоху сражений шведского флота и флота Екатерины II на Балтийском море.

– Английский военный галеон «Ривендж» (Месть), оснащенный 24-фунтовыми орудиями, и испанский нао3 «Санта Мария», с 12-фунтовыми орудиями, не только обменивались артиллерийскими залпами, но и затем началась рукопашная схватка, в которой экипажи проявили все свои навыки и умения по фехтованию и абордажу.

– Следующим рассказом я смоделировал сражение, которое могло бы иметь место быть в 1895 году, на рейде порта Империи Цин – Чифу. Там собралась русская эскадра адмирала Скрыдлова и Макарова с одним броненосцем, броненосными крейсерами, одним бронепалубным крейсером, канонерками и миноносцами. У Японцев, ничего подобного не было.

На рейд Чифу прибыли победители флота Поднебесной, эскадра японского флота. Вместо мирного стояния на рейде, как в нашей реальности, в моём воображении, а затем, и на бумаге, разыгралось нешуточное сражение. В его описании, я первые применил свой метод моделирования попаданий в боевые корабли методом двух кубиков. Они показывали значения по горизонтали и вертикали, а бронепробиваемость, я рассчитывал, согласно графику бронепробития, в зависимости, от дальности и толщины, с использованием материала брони и типа снаряда. Вновь открылся, как мне, так и читателю целый мир противостояния снаряда и брони. Корабли перестраивались, нещадно стреляли друг в друга, суда горели, но, ни один не утонул. Выявились сильные и слабые стороны каждой из сторон, были убитые и раненые, но всё закончилось мирно…

– Если в предыдущем рассказе, я использовал корабли традиционной конструкции, то в следующем рассказе, моделирующем бой броненосного крейсера «Память Азова» и броненосного крейсера «Асама» я уже пошел дальше. Мне захотелось модернизировать русский крейсер, улучшить его, как я посчитал необходимым. Я решил привнести в его конструкцию новые моменты, переделав на нем артиллерию и броню, а также, показав читателю, что из этого может выйти. Как могут, модернизированные корабли старой школы, побеждать современные броненосцы 2-го ранга. Возможно, их и в нашей реальности, стоило модернизировать на верфях, и поставить в строй линии при Цусиме? Кто знает, но рассказ немного приоткрывает данную страницу из возможной истории флота, и показывает в красках, что могло бы получиться.